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Vespa Gl150 kaufen

  • pyranha2004
  • June 13, 2014 at 12:51
  • pyranha2004
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    gl150
    • June 13, 2014 at 12:51
    • #1

    Hallo Liebe Vespa Gemeinde.

    Ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich habe vor mir eine Vespa GL150 zu kaufen.
    Die Vespa soll 2999 kosten. ist auch bei mobile zu sehen


    Was sagt ihr zu der Vespa, ist der Preis gerechtfertigt?
    Die Vespa wurde 1983 abgemeldet und wohl 31 Jahre nicht mehr gefahren.
    35000 km runter mit neuem Tüv
    Bilder kann ich iwie nicht einstellen:-(((

    Über eure Meinungen bin ich euch sehr Dankbar!

    Beste Grüße

  • ercolino
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    • June 13, 2014 at 13:13
    • #2

    Nach der langen Standzeit können schon noch Sachen kommen, Simmerringe und so. Aber sie hat neuen TÜV, heißt sie läuft bremst und lichtet.
    Farbe ist nicht Original, gabs nur in Elfenbein aber so schaut sie doch stimmig aus. Rücklicht ? evtl deutsches Modell. Und der Preis ist sicher noch etwas verhandlungsfähig. Ich würde sie Probefahren, nach verstecktem Rost schauen, aber wenn sie so lange trocken stand. Auf 2500 runter und gut ist, billiger wirst du sowas in der Art nicht kriegen
    Gruß Jürgen

  • pkracer
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    • June 13, 2014 at 13:33
    • #3

    GL hat normalerweise einen Trapezlenker...

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • rally221
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    • June 13, 2014 at 16:04
    • #4

    GL ist das sicher Keine , GL hat einen Sprintähnlichen Rahmen , der sieht mir eher wie ein T4 Rahmen aus

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

  • pyranha2004
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    gl150
    • June 13, 2014 at 18:20
    • #5

    Hab gerade auch noch einmal die Modelle verglichen.
    Gl kommt nicht hin von der Bauform. Rücklicht/Tacho/licht etc.

    Aber warum steht auf dem Typenschild gl. drauf?

    Wenn das eine t4 wäre? Wäre der Preis vergleichbar mit einer gl?

  • pkracer
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    • June 13, 2014 at 19:25
    • #6

    Es scheint mir auch eine Augsburger T4 zu sein, dann käme das auch mit dem Lenker und Rücklicht hin. Zudem erkennt man auf dem Foto vom Herstellerschild zum einen, dass die Nummer selbstgemacht aussieht, zum anderen daneben noch die Löcher für das ursprüngliche 4-eckige Herstellerschild, was ebenfalls typisch für eine Augsburger T4 wäre.

    Deren Rahmenpräfix lautet ebenfalls VGLA wie das der italienischen GL. Scheint also erstmal nichts faul zu sein, bis auf die evtl. aus Unwissenheit falsch angegebene Modellbezeichnung.

    Preislich dürfte zwischen beiden Modellen in diesem Zustand kein großer Unterschied bestehen.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

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