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PK 50 XL 2: Aufpuff (Fabrikat unklar) passt nicht an Pinasco 102ccm

  • blechdavid
  • July 12, 2015 at 14:47
  • blechdavid
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    • July 12, 2015 at 14:47
    • #1

    Hallo!

    Hab mir für meine PK 50 XL 2 einen gebrauchten Auspuff besorgt, der angeblich ein Originaler sein soll, der an einem V5X2T gelaufen sein soll. Zusätzlich habe ich einen Standard Krümmer (siehe Fotos) besorgt. Beim jetzigen Einbau in die Vespa schaffe ich es aber einfach nicht den Auspuff dran zu bekommen. Meiner Meinung nach ist der Krümmer deutlich zu kurz und ich kann auch mit roher Gewalt nichts machen, da der Auspuff sonst einfach am Reifen "klebt".

    Ich frage mich jetzt welches Teil das falsche ist und vor allem, um was für einen Auspuff es sich wirklich handelt.. Es ist keinerlei Kennzeichnung darauf, was mich bisschen stutzig macht. Aussehen tut er wie der Originale oder ein SITO, aber wie gesagt es ist nichts drauf. Ich vermute im Moment, dass es ein Auspuff einer PK 125 sein könnte - würde der dann trotzdem passen oder habe ich einfach Schrott gekauft? Benötigt der SITO einen speziellen Krümmer und den den ich habe ist falsch?!

    Der Auspuff soll an einen Pinasco 102ccm Zylinder. Falls das noch ein Grund sein kann?!

    Vielleicht könnt ihr ja anhand der Bilder etwas erkennen? Diese Unwissenheit :(

    Bilder

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    • July 12, 2015 at 15:20
    • #2

    Der Original Krümmer passt nicht , der Topf benötigt einen 90' Auslasskrümmer
    http://www.scooter-center.com/de/product/P2160110/Auspuffkruemmer+SITO+fuer+standard+Auspuff+Vespa+Smallframe+V50+PK50+S+PK50+XL+PK50+XL2+PK50+HP+PK50+FL+PK+50+Automatik+Stahl+Auspuffbolzen+M652mm+Zylinderflansch+8mm52mm?meta=P2160110*scd_ALL_de*s1568584632720*PK%20XL%202%20Krümmer*1*1*1*16

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
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    • July 12, 2015 at 16:12
    • #3

    Hallo Cardoc!

    Danke für die schnelle Antwort! Der Krümmer scheint doch der richtige gewesen zu sein, jedenfalls habe ich den Auspuff doch dran bekommen - allerdings frage ich mich immer noch was für ein Modell es ist...

    Mit relativ viel biegen, drücken und vor allem(!!!) Luft aus dem Reifen ist er dann endlich dran gegangen und ich glaube auch dicht. Habe bei der Verbindung Krümmer-Auspuff nur so eine Metalldichtung gehabt (diese lag bei). Aber es klingt meiner Meinung nach ganz in Ordnung.

    Meinst du es handelt sich um einen SITO? Dieser müsste doch eigentlich eine Kennzeichnung haben oder ist die nicht bei allen existent?

    Liebe Grüße

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    • July 12, 2015 at 16:21
    • #4

    Der von Dir montierte Alu Krümmer wird nicht lange halten , denn wenn die Spannung bekommen reißen die gerne.

    Und der Topf sieht mir eher nach einem Original Auspuff aus , ich mein der Sito Auspuff hat dieses Hitzeblech nicht dran und der Krümmer ist im unteren Bereich dicker ...

    http://www.scooter-center.com/de/product/2010006/Auspuff+SITO+PLUS+Vespa+PK50+SXL?meta=2010006*scd_ALL_de*s1568584632720*Sito%20Plus%20Auspuff*6*6*1*16

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    • July 13, 2015 at 09:28
    • #5

    Alles klar, vielen Dank! Hab gedacht, dass die Originalen auf jeden Fall eine Kennzeichnung haben, aber dann bin ich jetzt schon mal bisschen schlauer. Was würdest du für einen Krümmer nehmen? Dann werde ich den schon mal auf Verdacht bestellen und den Alu-Krümmer so lange fahren bis er aufgibt...

  • CARDOC2001
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    • July 14, 2015 at 09:17
    • #6

    Diesen :http://www.scooter-center.com/de/product/P2160110/Auspuffkruemmer+SITO+fuer+standard+Auspuff+Vespa+Smallframe+V50+PK50+S+PK50+XL+PK50+XL2+PK50+HP+PK50+FL+PK+50+Automatik+Stahl+Auspuffbolzen+M652mm+Zylinderflansch+8mm52mm?meta=P2160110*scd_ALL_de*s1571000416656*Auspuff%20PK*17*17*2*16

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    • July 14, 2015 at 12:28
    • #7

    Denke auch das es ein (Nachbau) Ori ist, da, wie Cardoc schon sagte, das Auspuffrohr mit Übergang zum Schalldämpfer normalerweise eine Verdickung aufweist. Zudem sind die Nachbau-Krümmer mit dem 90°-Winkel schon etwas strömungsgünstiger.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

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