Wegen Bremslicht PK50S von 6V auf 12V umbauen?

    Hi Chup
    Sorry, mußte mal kurz raus hier. Besuch.
    Hab grad gelesen, was du währenddessen geschrieben hast. Jetzt surrt mir erst recht der Kopf. Muß das alles nochmal in Ruhe lesen. Is´n bischen viel auf einmal.
    Trotzdem danke. wenn ich den Zapfen vermessen habe, melde ich mich wieder.

    Danke aus´m Rheinland

    Zitat von vespen nest


    Es gibt da Unterscheidungen/Bezeichnungen 1°, 2°, 3° und 4°. Was bedeuten diese?

    Ich habe mir Explosionszeichnungen im Netz angesehen und glaube (!!!) nun verstanden zu haben, was diese Bezeichnungen bedeuten.
    Sie geben an, um die wievielte Spule nach dem PickUp im Uhrzeigersinn es sich handelt. Unabhängig von ihrer Aufgabe. Es handelt sich (meines Erachtens) um eine reine Positionsbezeichnung.

    Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

    Hat alles geklappt
    Habe heute auf den freien Zapfen die Lichtspule 4° ( ) verbaut (andere paßten vom Baumaß her nicht, da der freie Zapfen kürzer ist als die anderen), ein Kabel von dort über den Bremslichtschalter (Schließer) zum Rücklicht (2 Fassungen) gelegt. Spule liefert 6V. Klappt wunderbar. Bin zufrieden :)
    Ansonsten habe ich erst mal alles beim Alten belassen, da ich ohne Umrüstung auf 12V wohl keine Erfolge erzielen werde.