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Nach schneller Fahrt verstärkt Qualm

  • benmuetsch
  • August 24, 2016 at 00:04
  • benmuetsch
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    langsam zu viele.. (:
    • August 24, 2016 at 22:46
    • #21

    Dann aber sicherheitshalber einmal durch den Kaffeefilter! Der Satz geht bestimmt auch nochmal.. ;)

    Greetz Ben

  • CARDOC2001
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    • August 25, 2016 at 07:17
    • #22

    Nebel maschiene 2.0 :+3

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

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    • August 25, 2016 at 10:07
    • #23

    sprit runter,Auspuff aubrennen,neuen sprit mit 1:50 2 takt gemischöl teilsythetisch drauf. 20ml auf 1L super sprit.kein e 10 rotz.
    Anterten und sich freuen das es nicht mehr qualmt. Feddich.
    Ins getriebe bitte sae 30 einfüllen.250ml
    Und für fruchtige abgase sip erdbeer 2 takt gemischöl einfüllen. Auch 1:50
    Stinkt interessant....

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • CFR
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    • September 1, 2016 at 20:33
    • #24

    Ich hab erst gedacht Du willst uns verarschen.... Von wegen Öl mit Erdbeerflavor....

    Aber das gibts ja wirklich!!! 2-)

  • benmuetsch
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    langsam zu viele.. (:
    • February 2, 2017 at 13:01
    • #25

    Weil ich grad dran gedacht hab greif ich das Thema nochmal auf und berichte, wie es weitergegangen ist.

    Getriebeöl definitiv ok!

    Castrol MTX 75W-140 sieht aus und riecht wie aus der Flasche.

    Paar Tankfüllungen High Performer vollsynthetisches 2T Öl und das Problem hat sich erledigt.. Rauchentwicklung mittlerweile quasi null, auch nach längeren Vollgaspassagen. Waren wohl Ablagerungen vom Mineralöl, die eben zu dampfen angefangen haben bei genug Hitze.

    Greetz Ben

  • hedgebang
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    • February 2, 2017 at 13:05
    • #26

    Ende gut, alles gut. :thumbup:

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

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