Karosse abdichten, Kennzeichenhalter, Taschenhalter... Fragen über Fragen

TOMV50 · September 2, 2017 at 18:59

Hallo,

meine 50 Special von 1980 werde ich demnächst zum lackieren sandstrahlen.

Nun wollte brauche ich euren Rat:

original ist die Karosse nach dem lackieren mit Dichtmasse abgedichtet worden, soll ich auch so machen, oder vor dem lackieren und überlackieren?

Soll ich die Löcher des originalen Kennzeichenhalter für D zuschweissen und den Hintern ganz glatt machen- sie wird voraussichtlich nicht gefahren- oder muss der Halter der Originalität wegen wieder ran? Was mein Ihr?

Als ich sie bekam, war am Blech und an der Sitzbank ein Taschenhalter-ist das original?? Habe so keine Bilder gefunden.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Grüsse

Creutzfeld · September 3, 2017 at 23:12

Moin

Ja.
War ein gepäckhacken an der sitzbank.
Kennzeichenhalter wieder dran machen.
Kennzeichen dran und fahren.
Ist ja ein FAHRZEUG
Kein Stehzeug.
Vom rumstehen wird die nicht mehr wert...

Gruß Marco

powerdrake4 · September 8, 2017 at 21:59

Wenn sie nicht gefahren wird, Reuse verkaufen, Schrankwand kaufen und die anglotzen! Maaaaannnn...

Nobbo · September 15, 2017 at 11:43

Machen so wie Creutzfeld schreibt.

Gib se mir dann stelle ich se neben meine andern 3 is doch egal wo se rumsteht

TOMV50 · September 16, 2017 at 15:19

Hi

sind ja lustige Antworten, helfen mir aber nicht wirklich weiter;

Chassis also nach dem Lackieren abdichten, wie original, oder vorher?

Grüsse

rally221 · September 16, 2017 at 23:32

Zitat von TOMV50

original ist die Karosse nach dem lackieren mit Dichtmasse abgedichtet worden,

wo genau war die abgedichtet ?

TOMV50 · September 17, 2017 at 09:21

Hallo,

war mit beiger Karosseriedichtmasse im "Innenraum" unterm Tank/Werkzeugfach an den Falzen der Backen bis etwa zum Vergaser und am Heckabschluss-zum Motorraum abgedichtet; war original, da noch O-Lack.

Dank im Voraus

Creutzfeld · September 18, 2017 at 07:16

Moin

Das sollte der lacker wissen. Der hat dann auch die passende masse die auch über lackierbar ist. Frag den mal. Oder lackste selber?

rally221 · September 19, 2017 at 09:44

der richtige aufbau wäre nach der Grundierung bzw Füller Vor der endlackierung

ABER orig. ist in den bereichen kein Lack

Warum wird der O-Lack vernichtet ?

TOMV50 · September 19, 2017 at 12:02

Hallo,

danke schon mal für die Antworten;

im "Innenraum" ist auch kein Lack, sondern nur graue Grundierung, auf dieser ist, oder war hellbeige Karosseriedichtmasse, teilweise schon recht porös

Grüsse

Nobbo · September 22, 2017 at 11:06

Zitat von TOMV50

Hallo,

war mit beiger Karosseriedichtmasse im "Innenraum" unterm Tank/Werkzeugfach an den Falzen der Backen bis etwa zum Vergaser und am Heckabschluss-zum Motorraum abgedichtet; war original, da noch O-Lack.

Dank im Voraus

Des is jetz nicht fair a weng spass muss sein, oder.
Ich find da sind einige Ehrliche und plausible Antworten dabei.

Good Luck