Den gestrigen Regentag genutzt, um in Affi den Kaffevorrat wieder aufzufüllen.
Heute wieder Traumwetter 👍
Beiträge von TOMV50
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Der Konus wird durch den Simmerring rausgezogen, oder?
Ist er dafür nicht zu dickwandig oder macht die Dichtlippe so weit auf?
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Freu mich, trotz angekündigten Chaos, wegen gestern gesperrten Brenner-Autobahn, heute in 4h 10 am Gardasee angekommen zu sein. Von Riva nach Lazise ging es dann weiter am See.
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Steht in Italien vorm Laden.
Christian, wo in Italien bist du denn?
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Hallo Kollegen, nochmals vielen Dank für eure Unterstützung!!
Hab das ganze jetzt so gelassen und alles sauber verlegt, ich, bzw. die Tochter fährt halt jetzt immer mit Licht 👍 -
Traurig, aber kein Einzelfall
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Du brauchst 2 runde Löcher 6mm und einen Ausschnitt rechteckig für die Käfigmutter, siehe Bild
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Hallo, da ich heute eh schon in München zu tun hatte, spontan nach LL zu Sip Open Day gefahren; auch dort hatte mir ein sehr kompetenter und freundlicher Mitarbeiter das genau so geschildert, wie Paddy schon schrieb. Es gehört eigentlich ein neuer conversion Kabelbaum mit zugehörigem Lichtschalter verbaut, dann funktioniert das auch bei ausgeschalteten Licht.
Meinte dann ehrlicherweise „fahr halt mit Licht“, wobei er ja recht hat, zumal ich den Kabelbaum auch nicht raus tue.
Anbei trotzdem noch ein Foto von meinem Lichtschalter
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Herzlich willkommen
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Danke euch für eure Hilfe!!
Werd ich morgen mal den Schalter ausbauen und schauen, wie der angeschlossen ist, evtl. ein Bild posten
Vielen Dank nochmals -
Hallo, ja, ist der originale Schalter drinnen;
Hab auch schon zusätzlich Masse zum Bremslicht gelegt, hat leider auch nichts gebracht, oder verstehe ich das falsch?
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Wie geschrieben, alles nur mal provisorisch angeschlossen
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Zum Spannungsregler blau von der Zündung, vom Spannungsregler blau zu allen Verbrauchern Licht vorne/hinten, Blinker, Bremslichtschalter; vom Bremslichtschalter zum Rücklicht neue Leitung,
Von der Zündspule grün auf rot Killschalter, von der Zündung schwarz auf schwarz Masse.Auch der Spannungsregler hat eigenen Masseanschluss bekommen.
Wie die Schlosser bei uns in der Arbeit immer sagen: An jeden Problem hängt ein Kabel dran!!
Danke nochmals für eure Hilfe -
Hallo, danke schon mal für eure Hilfe;
Bremslichtschalter muss lt Ralph von der Grondorf Vespa Garage ein Schließer sein und der Umbau funktioniert auch mit dem originalen Kabelbaum.
Hab das ganze nach beiliegenden Schaltplan angeschlossen, auch eine separate Masseverbindung zum Rücklicht brachte leider keinen Erfolg
Werd mal in Ruhe weiter suchen, evtl gibts ja eine Lösung
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Ja, der Bremslichtschalter wurde auf Schließer umgebaut
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Hallo Volker, nö, ist der originale Kabelbaum
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Gerade alles fertig, aber provisorisch verkabelt; Roller springt sofort an, alle Lichter ink Bremslicht und Blinker funktionieren, nur wenn das Licht ausgeschaltet ist, geht das Bremslicht nicht 😩
Schalter ist auf Schließer umgebaut.
Hat jemand von den Elektro-Profis einen Tip, an was das liegen könnte?
Vielen Dank im Voraus
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