Beiträge von powerdrake4
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Das kleine Abrollen, Blechkultur WhatsApp Gruppe, streng nach allen Richtlinien...
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Mir erschließt sich der Sinn nicht, auf der einen Seite O-Lack, auf der anderen Seite U-Profile aufleimen? Warum nicht grob drunter Schweißen, ich würde es nicht mal verputzen, leichte Patina ansetzen lassen, Fertan drüber und fertig, ne schöneres Ergebnis gibts nich ...
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Seh ih genau so, einmal gut gemacht sind die mit Plurimatic (mit Variorollen) sehr zuverlässig, ne Automatica hingegen würde ich stehen lassen, das Hydraulische Getriebe zickt gern rum; nix für n Mädchen...
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Was ist das denn, Kondome? Ich kann mich nicht mehr an den Ausdruck Schutzhülle erinnern, 6 GB ist dann die Verpackungseinheit, 48 MP 48 mm Minipimmel ?? Marco, helf mir bitte...
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Na was soll ich da sagen, ich finds natürlich geil, sollte allerdings funktionieren! Das mit dem Tacho ist egal, solange die anderen langsamer sind...
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Abschließend sage ich, ok, die vorgeschobenen Gründe kann ich durchaus verstehen, ihr seit wahrscheinlich alle über 70 oder müsst irgendwelche Berge rauf. Hier an der Küste ist der höchste Berg 8 Meter hoch, damit das Wasser nicht in den Vorgarten läuft. Ich bleibe bei meinem manuellen Rad, das ich übrigens auch häufig nutze und Tip an Marko, dein Rad fährt doch auch ohne Accu, musst nur mehr treten...
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Mein Tank hat Schaltung, off, on und Reserve 🤡
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Nicht vom Thema abschweifen, ich hätte gern den echten Grund für den Kauf eines Sogenannten E-bikes? Mein Kollege hat eines für über 6000 € um damit zur Arbeit zu fahren, er hat 6 Kilometer und war damit allerhöchstens 3 mal im Betrieb, das erste mal zum angeben; jetzt heißt es nur noch äääh schlechtes Wetter, äääh zu warm, äääh Akku leer, äääh ist in Reparatur usw...
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WISO hätte gern, hat... Der User unter mir ist museal
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Mir erschließt sich nicht, ich hab ein Fahrrad zum treten, geht immer! Hab ich kein Bock zu treten, nehm ich die Vespa; was soll ich mit nem Elektrischen Fahrrad?
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Mir wohl, umkippen...
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Ich sag nur: Toyota BJ 40 ist DER Geländewagen und ich arbeite bei Daimler...
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Kommt noch erschwerend hinzu, Baujahr 1959, PK Gabel und 40 mm gekürztes Joch, die Luftfederung mal ganz außen vor...
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Auch der 28er. Ist eher Neugier bei mir, weil ich doch recht viel Pässe fahre und mich das Rumgerotze/Umdüsen nervt. Ich erwarte keine Wunderdinge.
Mein Tüffer akzeptiert bis 14KW ohne Scheibe, sind das bei Dir nur 11?
Mehr kriegt er intern nicht mehr durch, auch meine Höchstgeschwindigkeit musste runter, ich glaube da geht nicht mehr alles! Aber hinten 130er war kein Problem...
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Falsch, ich hab die Weile lange und in der Zeit Bau ich Fahrzeuge... Der User unter mir macht nix...
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So war es bei mir auch, Never Scheibenbremse, darum nur 11 kw eingetragen, egal , haben hat sie fast das Doppelte! Welcher Smartcarb ist es denn? Bei mir wird es der 28er, der andere baut zu mächtig für die Wideframe...
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komme ums verrecken nicht schneller als 82 Kmh .....
Verbaut , Malossimembran, Phbl25 , D22 -2Kerbe Nadel, 104 Hd, Polini GG Zylinder , Überströhmer bearbeitet , Lippwelle usw. Motor ist dicht , ASS auch , kein Benzin im Öl , Richtige Mischung 100ml auf 5L , Ramair Filte ..... Kerze Rehbraun,
Alle vier Gänge ziehen sauber durch aber dann ist Ende ...... oder kann das an den warmen Temperaturen liegen ????
Vorher lief sie 105 kmh mit dem 19.19 und Drehschieber.... ...
Alle Düsen von 98 bis 130 durch, Nd's von 44 bis 70 ......
Fuß ist von der Bremse , keine Zusatzgewichte dabei , No Fat Chicks on Board......
Verglichen auf der Vespa- Setupt Seite ...... bin Ratlos ......
Wo wolltest du denn hin, wenn sie vorher so gut lief? Der olle Membranmist geht eh immer kaputt, frag mal Remco, der kann da n Lied von singen...
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Ich fahr sie ja schon ne Zeit, nachdem mich die Vespa-(Schrott)tronic 3x verarscht hat, bin echt zufrieden, hat über 2500 km ihren dienst verrichtet...
