Auf jedenfall würde ich mal nachschauen, dass das Schaltrohr am Lenker nicht mit altem Fett verharzt ist... das gilt natürlich auch für den Gasgriff ... Wenn das Schaltrohr nicht ordentlich Freigänig läuft, kannst du an deinen Zügen einstellen was du willst, dann hakt es nun mal... und mit zierlichen Händen erst recht 
