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Vespa PK 50 vom Neuling

    Guten Tag,

    Zuerst möchte ich mich kurz vorstellen, ich heiße Florian und komme vom schönen Bodensee. Habe vor ein paar Jahren schon eine PK 50 XL Elestart besessen. Jetzt war es wieder soweit und ein Ersatz musste her.
    Da ich kompletter Laie bin, was das Thema Vespa angeht habe ich mir eine günstigeres Objekt gesucht. Damit ich mich mit der Technik befassen kann und mir unterwegs auch mal selbst zu helfen weis.
    Jetzt zu dem Objekt das mich den Sommer begleiten soll.
    Eine Vespa PK 50 Bj 1985 in Weiß, die bis auch paar Kleinigkeiten komplett und fahrtüchtig ist. Leider ohne Papiere wie so üblich bei den meisten PK‘s für unter 1000€. Kann mir jemand dazu eventuell Tipps geben, ob es ein Deutsches Modell sein könnte oder ob ich mit ihr zum Tüv darf und eine Vollabnahme machen muss.

    Hoffe mein Beitrag ist hier richtig, möchte auch gerne Umbau Schritte hier teilen.

    Hallo Florian

    sie hat ein original wirkendes Typenschild. Das scheint eine deutsche zu sein. Du kannst für sie höchstwahrscheinlich bei Piaggio eine Zweitschrift anfordern.

    Das wird ein bisschen Lauferei werden, weil Piaggio dafür womöglich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung sehen möchte, die Du je nach Landkreis bei Polizei oder Zulassungsstelle erhältst.

    Kleiner Tipp: nicht lange ohne Lüfterradabdeckung laufen lassen. Der Motor wird dann nicht gekühlt.

    Danke Menzinger,

    bin gerade dabei, alle erforderlichen Unterlagen zu besorgen.
    Dabei ist mir aufgefallen, dass die Fahrgestellnummer nicht mit dem Baujahr übereinstimmt.
    Baujahr sollte laut Fahrgestellnummer 1983 sein und nicht wie eingestanzt 1985.

    Kann das bei Piaggio mal vorkommen oder sollte ich mir Gedanken über die Echtheit des Schildes machen ?

    Zudem verlangt Piaggio mittlerweile 90€ für die Zweitschrift