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kein funken nach komplettrestauration (50 spezial)

    hy leute!!!!

    bin gerade dabei meine kleine wieder flott zu machen!!

    nun habe ich ein kleines problem!! ich machte mir einen neuen kabelbaum, verkabelte die zündplatte neu und buaute den bremlichtkreis vom öffner zum schließer um (wie bei pk!?)

    nun habe ich zwar licht, aber keinen funken!

    ich wechselte schon die spulen den kondensator und den unterbrecher aber immernoch keine spur eines funkens ;(

    was vileicht noch wichtig wäre:

    + vesp 50 spezial

    + 2 spulige zündplatte

    + keine blinker

    + bj. 82

    + ohne seitenfach (sei anscheinend wichtig zu wissen?!?!?!)

    + 6v

    ich hoffe das alles macht es euch leichter mir zu helfen (bin leider kein stromer und habe daher wenig ahnung)

    danke im vorhinein

    gegi

    also du hast die platte, ndie unter dem polrad sitzt nicht ausgetauscht?


    diese 6 volt kontaktzündung arbeitet unreguliert, das bedeutet, dass alles, was nicht benötigt wird an licht usw einfach "kurzgeschlossen" wird.

    mit dem pk bremslichtschalter kriegst du jetzt ernsthafte probleme: deine spannung wird zu hoch bei hohen drehzahlen, die lampen gehen kaputt, dafür leuchten andere nicht richtig.

    hast du den kabelbaum selber gemacht oder gekauft?
    die neue verkabelung der zündgrundplatte, ist die wieder genauso gemacht wie vorher, oder hast du da einfach mal alles auseinander gerissen und geguckt ob du irgendwo 3 kabel anlöten kannst?

    wenn du keinen zündfunken hast, und die zündgrundplatte ist richtig verkabelt, ist wahrscheinlich irgendwo ein masseschluss bei dem grünen kabel. schraub bitte nochmal die kabelbox auf und schraub das grüne kabel ab. rest kannste dran lassen. wenn es dann geht, ist irgendwo an der elektrik was im sack, wenn nicht, an der zündgrundplatte.

    hallo

    ich habe den kabelbaum selbst gebaut (laut [lexicon='schaltplan',''][/lexicon]) denn diesen baum gäbe es nicht zu kaufen sagte man mir?!?!

    bei der zündplatte habe ich lötstelle für lötstelle gelöst und sofort das neut kabel eingezogen ich denke nicht das dort der fehler steckt!

    aber der pk bremslichtkreis!!!!!

    dei der spezial ist ja des fenomen mit der kaputten birne und der zündung. ich bin noch nicht dahinter gekommen wiso das so ist kann mir das einer sagen?!?!

    ich denke das dort der fehler versteckt ist, wenn ich weiß wie das funktioniert dann komme ich fileicht dahinter

    und noch etwas wie sollte ich am besten bei anschließen vorgehen??? alles sofort oder zuerst motor und dann licht????

    ich danke für die schnele antwort

    gegi

    2 Mal editiert, zuletzt von gegi (August 3, 2008 at 10:54)

    hallo an alle!!!!!

    danke für eure hilfe.

    had den fehler gefunden!

    war ein anschlusfehler von mir :huh:

    danke nochmals und viel spaß beim basteln!!!

    gegi