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Vespa KAT original Ital.

  • Magera
  • August 12, 2008 at 18:27
  • Magera
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    • August 12, 2008 at 18:27
    • #1

    So Leute ihr wissts ja alle ich hab ne Vespa mit KAT und im Typenschein steht das sie 40 läuft aber....
    ok nun zum aber!
    Zylinder is original
    nur Simonini Left
    und 19/19Gaser!

    Wie erklärt ich euch dann das????


    LG Tobs :-8

    Hattest du auch schonmal das Gefühl auf wen anderen Neidisch zu sein?
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    Vespa fahren ist nicht nur ein Gefühl! Es ist eine Lebenseinstellung

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    • August 12, 2008 at 18:40
    • #2

    Ist ganz einfach zu erklären: "Die verwackelten Bilder kommen daher, dass Du die Kamera nicht wirklich ruhig gehalten hast. Es sind nicht die Fahrzeugvibrationen." :thumbup:

    Oder meinst Du den Tachoausschlag bis 70 km/h ?

    Das ist allerdings mit dem Originalzylinder nicht wirklich zu erklären.
    Ich denke eher, dass da was anderes verbaut ist. Hast Du mal den Zylinder runter gehabt?
    Die andere Alternative wäre ein Tacho, dass zu extremen Übertreibungen neigt.

  • Magera
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    • August 12, 2008 at 18:42
    • #3

    Ne die dreht wirklich so hoch!
    und es is der original Zylinder verbaut!
    Kamera ja OK
    probier mal zu lenken wenn auto entgegen kommen!^^ und das mit ner kAmera in der hand!
    und zum Tacho nochmal kumpl von mir ist hinter mir nachgefahrn mitn AUTO!

    also bitte erklärts mir das!
    weil geglaubt hats mir am anfang keiner so recht!

    und die plastikbomber lass ich hintn stehen!^^

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    • August 12, 2008 at 18:45
    • #4

    Nö, will ich nicht erklären :wacko:
    Das heißt, kann ich nicht.
    Der Originalzylinder ist nicht so drehfreudig, es sei denn, das ist Fuffy O-Tuning.

    Ich frag jetzt nochmal, ob Du den Zylinder mal runter hattest und mal gemessen hast.
    Ich kanns mir sonst nicht erklären.

  • Magera
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    • August 12, 2008 at 18:46
    • #5

    Ja Habe ich! denn wir wollten den 102ccm Polini zu montiern den mein Kumpl noch zuhause rumliegn hat!
    und es ist definitiv der original!
    denn mein Kumpl hat die selben abmessungen!

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    • August 12, 2008 at 20:23
    • #6

    Könnt j dann immernoch ein 50iger DR sein, stand was im Kopf?

  • Magera
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    • August 12, 2008 at 20:27
    • #7

    nööö!

    nur die erst besitzerin hat nichts verändert!
    und am anfang is sie auch noch 40 gelaufen
    und ich hab wirklich nur nen andren gaser(19/19) und den andren auspuff dran (simonini Links)
    aber es wäre ja noch ein bissc hjen mehr drin gewesn!
    das war ja nur ein kurzes stück vollgas am video!
    ich wollte nur vermeiden das es vl einen festen klescher macht!

    vl probier ich mal wirklich die grenzen auszutestn


    dann gibts ein neues Video

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    • August 12, 2008 at 21:29
    • #8

    vielleicht haste ein von den seltenen HP4 Alu Zylindern drauf diese haben eine besondere beschichtung und sind drehzahl fester , jedoch sind die 70 Sachen schon sehr merkwürdig da muß was gefummelt sein so viel steht fest !!

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
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    • August 12, 2008 at 21:52
    • #9

    JA aber sie is ja am anfang auch nur 40KM/H gelaufen!
    und seitdem ich den andren gaser drauf hab und den sportauspuff geht sie 70-75/80
    und es is definitif kein alu zylinder!


    LG

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    • August 13, 2008 at 18:38
    • #10

    da würd ich sehr vorsichtig mit fahren ,denke sie läuft zu mager da ist ein Kolbenklemmer vorprogrammiert...

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    • August 13, 2008 at 20:18
    • #11

    HY! Heute nochmal probiert!
    Kumpl hat e gemeint schaun bei 70-80 wegen kerzenbild dann!
    sieht relativ normal aus!

    LG

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