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Proma Auspuff auf 50 Special

  • Ugi the Vespaner
  • August 27, 2008 at 18:00
  • Ugi the Vespaner
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    • August 27, 2008 at 18:00
    • #1

    Hy,

    Hab gerade von einem Kolegen einen Proma Auspuff gekriegt! Nun zu meinem Problem hab den Auspuff drauf geschraubt, nd bin gefahren jetzt streift aber der krümmer leicht an der Karroserie, nun zu meiner Frage gibt es einen Extra Krümmer für die 50 special?? oda ist das ein Produktionsfehler?

    Danke schon mal im Voraus

    Ugi the Vespaner :huh:

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    • August 27, 2008 at 21:40
    • #2

    um welchen Proma handelt es sich???

    einen alten ohne dämpfer oder schon einen neueren mit polymer-dämpfer ???

    den alten gabs nur für die langhubzylinder und die neueren gibts entweder für kurzhub oder langhub ,da ist dann halt der Krümmer anders geformt

    vielleicht hast also so einen für die langhubmodelle erwischt

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  • Ugi the Vespaner
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    • August 28, 2008 at 14:05
    • #3

    Denn alten ohne Schaldämpfer! :S Kann ich denn Krümmer von dem neuen Proma Auspuff(Kurzhub) einfach nachbestellen und mit dem alten Resonanzkörper(Untenteil also der, der mit der Feder am Krümmer befestigt wird) verschrauben oder wie sieht das aus.. Wenn ja wo krieg ich denn am besten her??

    Danke für die schnelle Hilfe klatschen-)

    mfg Ugi the Vespaner

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    • September 12, 2008 at 13:22
    • #4

    hi hab noch ne frage hab ja den Proma auspuff ohne Schaldämpfer jetzt ist es nicht so das wenn ich jetzt einen endschaldämpfer drauf tue das ich dann mehr Rückstau und dadurch auch mehr leistund bzw. drehzahl kriege und wenn ja welchen könnte ich denn drauf machen?

    mfg

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    • September 12, 2008 at 13:36
    • #5

    Ich schätze, dass es bei diesem Auspuff leistungsmäßig völlig egal ist, ob ein Enddämper vorhanden ist oder nicht. Ein meßbarer Unterschied dürfte nicht feststellbar sein. Weder dieser Auspuff noch dessen Kombination mit Originalzylinder sind so high-end, als dass man da was bemerken würde.

    Da in der subjektiven Wahrnehmung laut=schnell ist, fühlst du dich mit der Version ohne Dämpfer wahrscheinlich sowieso besser bedient.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

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    • September 13, 2008 at 13:46
    • #6

    ok thx für die antwort hab mich nur mal gewundert weil ich mal bei einem Vespa händler war und er gesagt hat das mir da viel drehzahl verloren geht und auserdem er auch so laut seie(Rennleitung) Also will ich trotzdem einen Schaldämpfer drauf welcher könntet ihr mir empfehlen? Billig und gute Leistung ?

    mfg

    Ugi the Vespaner

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    • September 13, 2008 at 16:45
    • #7

    Mach ne Banane drauf ..

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

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    • September 13, 2008 at 17:15
    • #8

    Das war eben meine Erste Wahl weil ich aber diesen Proma von einem Kolegen um ca.35 euronen gekriegt habe hab ich gedacht das ich ein schnäppchen mache! wollte aber zuerst wie gesagt die Banane wegen der unauffälligkeit und seiner leistung kaufen! Wie ist er von der leistung her? hab einen 80ccm zyl. und einen 16:16 läuft gute 85km/h laut tacho ! krieg ich da die gleiche leistung? und welchen muss ich da nehmen nachbau oder original piaggio?Haltbarkeit!

    mfg

    Ugi the Vespaner

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