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Vespa zerlegen/zusammenbauen zwecks Lackierung

  • dvg86
  • October 13, 2008 at 14:08
  • dvg86
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    • October 13, 2008 at 14:08
    • #1

    Hallo zusammen!

    Ich bräuchte wieder mal euren Expertenrat:

    Wie schwierig ist es eigentlich, eine Vespa zu zerlegen und nach dem Lackieren auch wieder zusammenzubauen? Kann man das einem durchschnittlichen Lackierer zutrauen oder muss man damit rechnen, dass man dann die einzelnen Teile bei e-bay verkaufen kann? ; )

    Gibt es irgendwas, worauf man speziell achten sollte?

    Konkret frage ich mich zB, wie man diesen Kantenschutz (heißt da so?) wieder draufbekommt. Ablösen lass ich mir ja noch einreden, aber kann man den dann auch wieder einfach so leicht befestigen?

    Und wie ist es mit dem Innenraum? Wird der auch lackiert?

  • bolllek
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    • October 13, 2008 at 14:24
    • #2

    Hatten wir vor garnicht so langer Zeit im selben thread. Was haste denn für eine Schätzchen ?Bei ner PK ist das z.B. nur ein Plastekantenschutz den man jederzeit ohne Probleme abnehmen kann.
    Das zerlegen solltest du übernehmen denn so siehst/verstehst du auch wie so ein Teil zusammengebaut ist. Zur Hilfe mach dir ein paar Fotos dazu. Man kann natürlich auch den (Raum) wo der Vergaser ist mit lackieren sowie Unterboden. Den Hohlraum vom Rahmen mit zu lackieren ist fraglich :thumbup: .
    Das erste malzusammenbauen ist immer etwas doofi aber Übung macht den Meister. Und zur Not kann man sich hier immer auf fachgerechten proffessionellen Rat verlassen.

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  • Diabolo
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    • October 13, 2008 at 16:51
    • #3
    Zitat von bolllek

    Den Hohlraum vom Rahmen mit zu lackieren ist fraglich

    warum? Das verstehe ich nicht. Von außen sieht die Vespa dann mal so richtig geil und neu aus und von Innen gammelt sie Dir wech?
    Soweit wie möglich lacken und dann Hohlraumversiegelung rein.
    Es sei denn, Du willst da nur eben ne Verkaufslackierung drüber jauchen.

  • bolllek
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    • October 13, 2008 at 18:26
    • #4

    Na klaro Hohlraumversiegelung, dachte ja nur an den schönen Lack im Hohlraum, wie wäre es mit einem zartem rosa ? :D

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  • dvg86
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    • October 13, 2008 at 19:16
    • #5

    Hey! Danke erstmal für die Antworten.

    Also es geht um eine 50 L, Bj 68.

    Rost ist keiner dran, insofern kann ich mir Sandsrahlen sparen wurde mir gesagt. Anschleifen genügt.

    Die Sache ist, ich hab ABSOLUT keine Ahnung von Vespas, und derzeit auch sehr wenig Zeit weil ich beruflich ziemlich im Stress bin. Deshalb wollte ich das Zerlegen dem Lackierer überlassen. Und selbst der schlechteste Lackierer hat davon sicher noch mehr Ahnung als ich. Weil ich bin, wie gesagt, einfach ABSOLUT AHNUNGSLOS.

    Ich farge mich bloß, ob man das Zerlegen/Zusammenbauen einem Lackierer, der sich hauptsächlich mit Autos beschäftigt, zutrauen kann. Braucht man da viel Spezialwissen? Oder reicht allgemeines technisches Verständnis und Geschick?

  • bolllek
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    • October 13, 2008 at 20:02
    • #6

    Die Frage ist was das dann noch extra kosten würde ? Rein theoretisch muß der ja auch im stande sein ein Auto auseinanderzunehmen also warum sollte es an einem möped scheitern.

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  • Rita
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    • October 13, 2008 at 20:46
    • #7

    weil der lackierer beim Auto Kleinkram abmontiert.... aber net wirklich funktionswichtige Teile....

    ists eher unwahrscheinlich, daß er ein vespa Puzzle wieder fehlerfrei zusammenbaut....


    wenn ich ne Vespa seh, die nicht originalfarbe trägt.......gehn bei mir immer alle Alarmglocken an..... weil erfahrungsgemäß meist reichlich fehler eingebaut wurden.....

    ich hab hier allerdings auch schon den ein oder andren unter Ausicht seinen Roller auseinander und wieder zusammenbauen lassen....


    Rita

  • keinnamefrei
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    • October 13, 2008 at 20:53
    • #8

    ich zitiere mal diabolos signatur:
    Warum tragen hier so viele Leute Ihren Wohnort nicht ein. Es wäre viel einfacher und angenehmer, denn dann könnte man sich mal direkt ansprechen und auch mal ein Bier zusammen trinken gehen. ALSO TRAGT GEFÄLLIGST EUREN WOHNORT INS PROFIL EIN !!!

    sag wo du wohnst es gibt genügend leute hier die sie dir für wenig geld oder gar nichts zerlegen bzw wieder zusammenbauen würden.

    merk dir: wir sind eine große familie. und was macht man bei familien. man hilft sich...

    hier mal en kleiner link der dir das suchen noch erleichtern sollte: klick mich

    mfg milan

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    v 50 spezial tank, seitenklappe v50 spezial, lack egal

  • Diabolo
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    • October 14, 2008 at 12:13
    • #9
    Zitat von keinnamefrei

    ich zitiere mal diabolos signatur:

    Vielen herzlichen Dank, ich hab schon keinen Bock mehr ständich darauf hinzuweisen.

    Zitat von keinnamefrei

    merk dir: wir sind eine große familie. und was macht man bei familien. man hilft sich...

    Das ist richtig, aber ...

    Zitat von Maxi66

    Hier kannst du gucken wer bei dir in der Ehe wohnt.

    ... aber so weit geht das mit der Familie doch wohl auch nicht. 8)

  • dvg86
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    • October 14, 2008 at 12:57
    • #10

    DANKE euch allen für eure Hilfsbereitschaft! Die Sache ist bloß: Ich komme aus Österreich (Wien) und bin gewissermaßen ein "Eindringling" hier im deutschen Vespaforum. Habt ihr denn auch User aus Österreich die vielleicht bereit wären, mir ein bisschen zur Hand zu gehen beim Zerlegen und wieder Zusammenbauen? Weil wenn ich das selbst mache, dann bleibt bestenfalls ein Ersatzteillager über. ; )

  • Diabolo
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    • October 14, 2008 at 13:01
    • #11

    Erstens einmal sind hier genug Leute aus Ösiland im Forum, zweitens gibt's in Wien doch ne wirklich funktionierende Rollerscene und drittens mal musst Du Dich nicht wirklich entschuldigen. So schlimm ist das nicht, wenn man aus Österreich kommt :D
    Rally und Konsorten werden mich jetzt wohl virtuell steinigen :pinch:

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