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Drosselung bei einer Pk 50 Xl

  • Baschti
  • January 22, 2009 at 17:46
  • Baschti
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    PK 50 Xl
    • January 22, 2009 at 17:46
    • #1

    hi,
    Kann ich bei meiner Pk 50 Xl eigentlich auch ne normale mechanische Drossel auf 25 km/h einbauen.
    Also so n distanzring oder varioring.

    Mfg Basti

  • ThomasN
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    • January 22, 2009 at 17:52
    • #2

    Kommt drauf an. Wenn du eine Automatik hast, braucht du einen Varioring. Der hindert das Fliehkraftrollenlager daran sich weiter nach Aussen zu bewegen. Wenn du eine Vespa mit Handschaltung hast, müssen der 3. und 4. Gang gesperrt und eine Drossel am Gaszug eingebaut werden. Und du musst jemanden beim Tüv kennen der dir das dann einträgt und das ist nicht ganz einfach.

  • kasonova
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    • January 22, 2009 at 17:57
    • #3

    Hi bei ner Schaltvespa brauchst Du das:

    klaus

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    • Drosselen.JPG
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      • 986 × 633
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  • Baschti
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    • January 22, 2009 at 17:57
    • #4

    ach du scheisse und was hab ich natürlich mal wieder
    ne handschaltung

  • Baschti
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    • January 22, 2009 at 18:00
    • #5

    Des gibts dann aber auch mit Tüv Gutachten oder?
    oder kann ich des Dekra gutachten auch beim Tüv verwenden?

  • Rita
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    • January 22, 2009 at 18:03
    • #6

    des gutachen von Apha technik kannste bei jeder prüstelle verwenden....

    ruf bei alpha an.... und Fahrgestellnummer bereithalten...

    Rita

  • Baschti
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    • January 22, 2009 at 21:53
    • #7

    Des is ja ne elektronische Drossel oder?

    Gibts da keine mechanische?

    und hat jemand ne ahnung ob man die auch selber einbauen kann auch wenn man nicht alzu viel davon versteht aber schon n bisschen?

  • kasonova
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    • January 23, 2009 at 10:13
    • #8

    Neien gibt es nicht. Und es geht noch weiter. Der Einbau muss von einer autorisierten Werkstatt erfolgen welcher die Vespa dann einem TÜV-Prüfer votrstellt, der das Ganze dann in die Betriebserlaubnis einträgt. Gegen eine "kleine" Gebühr versteht sich. Der Einbau ist aber nicht so schlimm, wenn Du das selber machst und dich vorher bei einer Piaggio-Vertretung erkundigt hast, das die die Vespa dem TÜV vorstellen. Ach ja, die Drossel ist Elektronisch.

    Die gute Nachricht, die Vespa läuft dann im zweiten Gang immer noch ca. 30 Kmh. Noch ne Anmerkung, ich vermute das Du im nächsten Jahr einen "richtigen" Führerschein machen willst. Für das Geld, das Du ausgeben musst um die Drossel ein und im nächsten Jahr wieder ausbauen zu lassen und die jeweil nötige TÜV-Vorstellung, ist es sicher günstiger, wenn Du dir für 200 bis 300 Euro ein Mofa kaufst und ein Jahr fährst. Wenn Du dann den Führerschein hast, kannst Du das Mofa ja wieder verkaufen und das Beste ist, Du kannst das Nummerschild dann an die Vespa schrauben. Nach Änderung bei der Versicherung, kostenlos natürlich. -

    klaus

    Einmal editiert, zuletzt von kasonova (January 23, 2009 at 10:19)

  • Baschti
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    • January 23, 2009 at 13:43
    • #9

    des isauch ne möglich keit

  • Rita
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    • January 23, 2009 at 19:38
    • #10

    oder den Drosselkit nach dem einen jahr ausbauen.... und gebraucht bei ebay verkaufen....

    die drosselung wieder "auszutragen" sollte nur ca 40€ kosten...

    wichtig.... Fotokopie der originalpapiere gut weglegen.....

    falls die Originalen beim Drossel eintragen eingezogen werden....

    Rita

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