PK 50 Automatik / Funktion Simmerring Hinterachse / 2 Takt Öl getrennt oder Gemische

Piwi · February 23, 2009 at 18:39

Hallo,

hätte bezgl. meiner Vespa PK 50 XL II Automatik zwei Fragen:

1. = Kann mir mal jemand die Funktion des Simmerrings an der Hinterachse erklären? Wenn ich das Hinterrad abziehe, dann ist an der Antriebswelle ein Simmerring (30 / 40) drauf und darunter das Kugellager. Ist das normal, dass Öl ausläuft, wenn ich das Hinterrad ab habe und die Vespa flach lege? Dichtet der Simmering nur mit montiertem Hinterrad ab?

2. = Ich Montiere gerade einen Pinasco 75 ccm, mit einem Sito Plus, original Vergaser aber mit 85er Düse und der Rest ist original. Sollte ich am Anfang Öl mit im Benzin haben, oder reicht die Getrenntmischung? Wie macht Ihr das? Fahrt ihr sicherheitshalber Gemisch? Wenn ja, was? Oder ist es evtl. im allgemeinen besser, Gemisch zu fahren und erst gar kein Öl in den Öltank zu füllen?

DANKE AN ALLE

Vespa_PK50S · February 23, 2009 at 18:44

Hallo,
was hast du den für einen Standart Vergaser wenn 16.16 dann wäre 85 viel zu groß.

Gruß
Christian

noname · February 23, 2009 at 20:12

zu 1) ja, das ist dei der PK XL 2 so , wenn du die Trommel angezogen hast Dichtet es so wieder ab.

zu 2) eine 85 er Düse bei Pinasco 75 ccm ist ok. Du hast einen FHBB 16/14 Delorto. Richtig ?

Zum Pinasco : Im Forum würde es oft verspottet , wenn man 1:100 in den Tank zusätzlich mischt. Ist aber vom Hersteller die Auskunft.Und nicht von mir.

Wenn die Ölpumpe ab war und gereinigt worden ist, sollte man bis die Pumpe vollkommen entlüftet ist , so etwa 2 Liter Benzin (1:50 in den Haupttank mischen)
An der [lexicon='Zündkerzenbild',''][/lexicon] kann man sehen ob es danach ok ist.

Ingo

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