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  • Auch dir kann ich den VNB-Report nur empfehlen!


    hast du den 3. Überströmer gefräst? hast du den Einlaß bearbeitet, die Vergaserwanne? Die Kurbelwelle? das alles ist entscheidend, und keineswegs "pauschal" vorhersagbar! Jeder Motor ist anders, und sollte "richtig" eingedüst werden.

    thx Wernerson

    Einmal editiert, zuletzt von wernerson (May 7, 2006 at 11:45)