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PX200 Tuning

  • 13SB
  • May 10, 2007 at 20:32
  • 13SB
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    PX 200E Lusso
    • May 10, 2007 at 20:32
    • #1

    Hi,
    ich habe eine PX 200E Lusso von 1986. Leider hat diese einen Kurbelwellenschaden und jetzt wollte ich den Motor einmal überholen. Gleichzeitig wollte ich mir einen Sportauspuff und einen anderen Zylinder holen.
    Welchen Zylinder und Auspuff könnt ihr mir empfehlen und soll ich gleichzeitig eine andere Kurbelwelle verwenden? Welchen Vergaser brauche ich?


    Gruß Thomas

  • julchen01
    Anfänger
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    Largeframe P 80X
    • May 16, 2007 at 18:54
    • #2

    Hallo!
    Es kommt auf das Konzept an: Tourenmotor oder Renner

    Als Tourenmotor ist der 213 Pinasco mit speziellem Kopf und Langhubkurbelwelle zu empfehlen - mordsmäßiges Drehmoment.
    Mit orig. 24 Vergaser zu fahren.

    Rennmotor: bearbeiteter 210 Malossi mit speziellem Kopf, Rennwelle, 28er oder 30er Vergaser, Scorpion Rennauspuff (E4) - drehzahllastiger als Pinasco, aber (richtig eingestellt!) eine Rakete!

    Wenn Du es bis zur Extase treiben willst, baust Du den Malossi zum Membranmotor um - für geübte Schrauber - dann sind ca. 23 + PS drin.

    Also viel Spaß bei Deiner Entscheidung!
    Ciao

  • mono February 1, 2020 at 15:15

    Hat das Thema aus dem Forum Archiv des Vespa Forum nach LF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning verschoben.

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Tags

  • Vespa Tuning
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