SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restaurierung PK 50 XL 2

    Und gleich nochmal ein Thema hinterher.... :D

    uuuuund zwar :D

    habs leider diesen Winter nicht geschaft meiner im letzen frühling gekaufte Vespa ein bisschen Make-UP zu verpassen.. \liegt hauptsächlich am finanziellen tiefpunkt :+5 :D

    naja und deshalb wollt ich euch mal so fragen was ihr so machen würdet am besten Ohne Moos :D

    Hab jetz vor die Vespa vll selber zu schleifen und zu lackieren.welche Farbe weis ich auch noch nicht ganz genau :/

    Und da gibts dann nooch die Kriegsverletzungen vom Unfall im Sommer :/

    was meint ihr was man da machen könnte...

    Blub. Blub .° sagt der Fisch ;)

    Beim Blechschaden hast Du im Wesentlichen vier Möglichkeiten:

    • so lassen ... willst Du offensichtlich nicht
    • mit Spachtelmasse nachmodellieren ... Pfusch, aber schnell und günstig
    • neuen Rahmen mit Papieren kaufen ... die saubere Lösung
    • Ausbeulhämmer und Handfäuste kaufen, viiiel üben und den Schaden handwerklich korrekt beheben ... willst Du das wirklich?
    Zitat

    was ihr so machen würdet am besten Ohne Moos


    Was ich persönlich da investieren würde, willst Du nicht wirklich hören, glaube ich. Auf jeden Fall solltest Du angesichts des (nicht vorhandenen) Budgets und des Marktwerts Deines Rollers nicht von Restaurierung sprechen. ;)

    Zitat von prometheus0815

    Auf jeden Fall solltest Du angesichts des (nicht vorhandenen) Budgets und des Marktwerts Deines Rollers nicht von Restaurierung sprechen.

    stimmt hast recht :D ;)

    Zitat von prometheus0815

    Was ich persönlich da investieren würde, willst Du nicht wirklich hören, glaube ich.


    doch würd ich schon gerne ;)

    und noch was bin grad auf der suche nach rahmen ;) denn spachteln will ich nicht hab angst das rausbröckelt... ist viel schlimmer als es aussieht ;/

    Blub. Blub .° sagt der Fisch ;)

    Ist das die einzige Beule/Baustelle an dem Rahmen? Wenn ja, dann würde ich das ausbeulen und dann zinnen oder spachteln. Wenn Du das anständig verarbeitest hält das.

    Suche: Derzeit nix
    --
    Wenn du es baust, wird er kommen.
    Falsch ist wahr, wenn Falsches (welches wahrlich falsch ist) wahr ist.

    Zitat von VespaSchlumpf


    doch würd ich schon gerne ;)


    Ist ne XL2. Ich hab ein schönes Fahrrad. Mehr sag ich nicht. :D

    Zitat

    und noch was bin grad auf der suche nach rahmen ;) denn spachteln will ich nicht hab angst das rausbröckelt...


    Vielleicht findest Du ja jemanden, der Dir das für nen Fuffi unter der Hand halbwegs rauskloppt, so dass eine dünne Spachtelschicht (2-3 mm) ausreicht. Selbst 'n Hunni ist billiger als ein neuer Rahmen.

    Wie gesagt, frag doch erstmal die Karosseriebau-Firmen in der Umgebung ab, ob nicht irgendwer für kleines Geld hämmernderweise den Ursprungszustand spachteltauglich approximieren kann. Ein paar Millimeter sind mit modernem Material locker drin, zumal die Kante in unmittelbarer Nachbarschaft den Bereich ziemlich gut stabilisiert, so dass keine übermäßigen Schwingungen auftreten dürften.

    HEy leute hab wieder mal ne Frage und zwar hab ich ne PK 50 XL 2 (V5X3T)

    und wollte fragen da der Rahmen verdellt und verkratzt ist ob man auch die TEile Der xl 2 in einen anderen Rahmen einfach einbauen kann ?

    Blub. Blub .° sagt der Fisch ;)