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Werkzeug für Umbau einer V50 s

  • Bijan
  • September 10, 2007 at 15:20
  • Bijan
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    • September 10, 2007 at 15:20
    • #1

    Hallo liebe Leute! 8o
    Ich werde wohl in Kürze preiswert ne V50 kriegen.
    Ich will sie schön restaurieren, und will ma wissen, was man da alles an Werkzeug braucht. Leute für Schweißen, Sandstrahlen und Lackieren hab ich, und eig. auch die mit dem nötigen Know-How, und wenn nicht hab ich ja euch! ^^
    Also sagt ma bitte was man da so braucht also an speziellen Sachen.

    Danke

  • Lord Helmchen
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    • September 10, 2007 at 23:48
    • #2

    Hallo!
    Laß Dir einfach mal von Stoffis Garage nen Katalog schicken.
    Da ist einiges drin...
    Also
    Seegeringzange,Kupplungsabzieher, Polradabzieher ...
    ansonsten nen Standart Werkzeugkoffer!!!

    Theorie ist das, was in der Praxis nicht funktionert.

  • Bijan
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    • September 11, 2007 at 14:30
    • #3

    Alles klar mach ich!

    Danke :)

  • Quak
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    • September 11, 2007 at 14:39
    • #4

    An einigen Stellen wäre auch ein Drehmomentschlüssel nicht unangebracht. :)

  • Sespa
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    • September 11, 2007 at 15:52
    • #5

    YO, Drehmomentschlüssel such ich schon ewig.

    Entweder zu teuer (ca. 80) oder einer aus den Baumarkt, den ich in der Hand hatte war seine 15 euro nicht wert!

    Wer nen Tip hat, gerne melden :D


    Sespa

  • Quak
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    • September 11, 2007 at 17:59
    • #6

    Hab meinen von ATU, hat glaub ich 20 Euro gekostet.
    Ist zwar nicht gerade der Hammer, reicht aber meiner Meinung nach vollkommen aus.

    Die teuren Dinger für 80 Euro die ich gesehen hab, fingen meist erst so ab 30-50 Nm an, abgesehen vom Preis ein Grund warum ich so einen nicht wollte.

  • Cato
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    • September 11, 2007 at 18:08
    • #7
    Zitat von Quak


    Hab meinen von ATU, hat glaub ich 20 Euro gekostet.
    Ist zwar nicht gerade der Hammer, reicht aber meiner Meinung nach vollkommen aus.

    Stimmt, dem kann ich mich voll und ganz anschließen. Erstens ist der Preis wirklich i.O. und zweitens wird der wohl sicher eine ganze Weile (oder einige Vespas lang) halten.

    Gruß
    Guido

    Einmal editiert, zuletzt von Cato (September 11, 2007 at 21:28)

  • Sespa
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    • September 11, 2007 at 20:23
    • #8

    Danke!

    Werd mir jetzt einen von ATU einfach zulegen, brauch ja auch einen ab 10 Nm.

    LG Sespa

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  • Vespa V50
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