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  4. Vespa PK 50 S 1983

Motor Neuaufbau

  • neovespa
  • May 28, 2014 at 10:40
  • 1,057 Zugriffe
Motor Neuaufbau

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Nachrichten

  • Vespa entlacken PLZ 56xxx und 59xxx

    • aarwespe
    • September 26, 2025 at 15:26
    • 0 Antworten
    • Gefällt mir 1
    • Neu

    Wird ja immer mal wieder gesucht, ich habe das auch im Lexikon aktualisiert:

    Entlackung Vespa Rahmen und Anbauteile aus Metall, also Stahlblech und Alu-Guss

    1. 59199 Bönen: Fa. Syre ist schon im VO bekannt. Preise habe ich bekommen. Gerne per PN

    2. 56307 Dernbach: Fa. ALBA Entlackungen, Body-Kit entlacken, also wie im SC der erhältliche Kit, ohne Kunststoffteile. Preise per PN.

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  • Federn Hauptständer

    • el_vespino
    • September 25, 2025 at 15:49
    • 2 Antworten
    • Neu

    Guten Tag,

    hab an meiner PX alt den Hauptständer montiert und jetzt muss ich sagen bin ich etwas irritiert.

    Bin mir nicht mehr sicher ob beim Ausbau ein Feder den Auspuff berührt hat wie auf dem Bild zu sehen ist oder hab ich irgendwas übersehen oder falsch gemacht?

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  • Trennmesser Größenangaben

    • Se7entySix
    • September 21, 2025 at 19:38
    • 10 Antworten
    • Neu

    Hallo miteinander,

    aktuell bin ich dabei, mich nach einem Trennmesserset umzusehen. Zu den Größenangaben habe ich folgende Frage:

    Bezieht sich der angegebene Durchmesser bzw. Öffnungsmaß auf den Außendurchmesser des abzuziehenden Lagers? Wenn der kleinste angegebene Durchmesser beispielsweise 30 mm beträgt, kann ich also Lager einer Mindestgröße von 30 mm damit abziehen!? Und was ist dann mit dem Innenring, wie er limaseitig auf der Kurbelwelle sitzen bleibt? Der, bzw. der Wellendurchmesser, ist ja deutlich kleiner. Brauche ich da ein kleineres Trennmesser?

    Ja, es gibt X Möglichkeiten, diesen Ring abzuziehen, aber das Trennmesser gefällt mir am besten.

    Danke schon mal für eure Infos!

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  • abgeschlossene Sitzbank öffnen?

    • Thomas Ruppert
    • September 20, 2025 at 20:51
    • 16 Antworten
    • Neu

    Habe den Schlüsselbund unter der Sitzbank liegen lassen und zugemacht. Kann man das Schloss aus bohren oder mit dem Schraubenzieher öffnen?

    Es ist eine P 200 E

    Mit der Brechstange wird da gar nichts gemacht!

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  • Cosa1 Spiegel Gewinde?

    • derklausi
    • September 19, 2025 at 19:03
    • 2 Antworten
    • Neu

    Hallo,

    der linke (serienmäßig Baujahrbedingt ja nur links vorhanden) Spiegel meiner Cosa nervt mich, da er sich immer wieder verstellt, bzw. gar nicht mehr hält.

    Ich habe jetzt Universalspiegel bestellt. Diese haben mehrere "Doppelbolzen" um auf verschiedene Gewinde zu adaptieren und sind schön verstellbar und passen auch optisch ganz gut. Natürlich passt keines der gängigen Gewinde in meinen Cosa1 Lenker.

    Das Problem ist ja das komische Gewindemaß im Lenker. Oben hat die Schraube M11, unten aber deutlich kleiner, dazu noch eine seltenere Gewindesteigung. (?)

    Ich lasse mir jetzt von einem Bekannten zwei Adapter drehen um auf ein Standartmaß zu kommen und damit meine Spiegel montieren zu können.

    Auf der linken Seite kann ich ihm dazu einfach die alte Schraube geben, das bekommt er dann hin.

    Auf der rechten Seite habe ich mal versucht die Schraube von links rein zu drehen. Ich vermute, es geht nicht, habe deshalb auch nicht mehr Gewalt verwendet. Natürlich könnte auch der Gewindegang

    …
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Bild 6 von 7

    • Anlieferung
    • Epoxygrundierung
    • Lackierung RAL 2008
    • Stosi in rot
    • Finish IT
    • Motor Neuaufbau
    • Kampfgwandl inklusive!

Informationen

Dateiname
20140527_195420.jpg
Aufnahmedatum
May 27, 2014 at 20:54
Datum hochgeladen
May 28, 2014 at 10:40
Bildmaße
800 × 600 px
Dateigröße
248.59 kB
Kameramodell
SAMSUNG GT-I9300
Belichtung
1/15 s
Blende
f/2.6
Brennweite
3.7mm
ISO-Empfindlichkeit
100

Kategorien

  • Vespa Smallframe
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