PX SIP Digitaltacho 2.0 in PK 50 XL 2 eingebaut

PX SIP Digitaltacho 2.0 in PK 50 XL 2 eingebaut
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Kommentare 4

  • Schaut super aus, was hast du vorne dran den Chromring / Lampenring kannst mir sagen welcher dass ist, möchte bei meiner xl2 auch den dranmachen

    Gruß

  • mega geil geworden! ich suche auch noch eine alternative zm orig. tacho. der geht ja eh auch nur bis 80km/h. wäre klasse, wenn du bei tricks & tips mal was zu deinem umbau beschreibst, was man braucht und so. Daumen hoch :)

  • Ja Kunstleder. Danke, ja finde auch das der Lenker für einen PK 50 XL 2 (Plastik RiesenTacho) ganz ok geworden ist.

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  • Sieht gut aus für einen XL2 Lenker ;) Sauber gearbeitet! Aber was ist das schwarze für ein Material, Leder...?!

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Nachrichten

  • PK80: Schrauben Kaskade

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    Hallo,


    bei der wieder Inbetriebnahme meines PK80, nach ca. 25 Jahre Standzeit, habe ich festgestellt, daß die Kaskade nur an eine Schraube hängt und zwar die obere.

    Die unteren zwei Schrauben fehlen, bzw. sind keine originale Schrauben, sie halten lediglich das Staufach.

    So wie ich es verstanden habe, gehen die unteren zwei Schrauben im Staufach beginnend nach vorne und ziehen sich an der Kaskade mittels zwei Halteklammern fest. Richtig?

    Diese zwei Schrauben fehlen nun.

    Was sind das Für Schrauben?

    M6 Maschinengewinde? (Schlüsselweite 10?)

    Kopf, Sechskant, Inbus?

    Wie lang sind die Schrauben?


    Danke für Hinweise!

  • Zündschloss Pk80 einbauen

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    Hallo,


    bei der wieder Inbetriebnahme meines PK80, nach ca. 25 Jahre Standzeit, musste ich leider das Zündschloss zerstören, weil der Schlüssel sich nicht mehr drehen lies.

    Ich glaube ich habe nun alle neuen Teile Zusammen und möchte gerne erfahren wie und in welcher Reihenfolge ich nun vorgehen muss.


    Die Suchfunktion habe ich selbstverständlich genutzt, wie diesen Link hier: Vespa PK 50 XL2 - Schlosssatz einbauen? ergibt aber eine 404.

    Andere Links ebenfalls 404!


    Daher noch mal eine neue Anfrage.

    Schließzylinder, Schlossträger, Gummimanschette, Ring, mehr Teile sind es nicht oder?

    Schließzylinder in den Schlossträger setzten und dann zusammen in die Lenksäule einführen, bis die Nase des Schließzylinders einrastet?

    Dann Gummimanschette aufstülpen ?

    Richtig?

  • Nach Umkippen Benzin ausgelaufen bei PX125; Grund zur Sorge?

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    Hallo liebe Community,

    Nach einer stürmischen Nacht ist meine Vespa PX 125 aus dem Jahre 2013 umgekippt und hat sich folglich um einiges an Benzin erleichtert. Scheinbar muss der Sprit aus der Tankkappe unter dem Sitz entwichen sein, Spuren dort lassen darauf schließen. Die Menge an Benzin (der Tank war danach leer, nur die Reserve war noch übrig) lässt mich jedoch zweifeln, dass dies die einzige Austrittsstelle ist/war. Ich habe mir Tank und Motor angesehen und konnte auf den ersten Blick nichts kaputtes feststellen, auch fährt sie wieder einwandfrei:-7. Gibt es dennoch irgendwelche Schwachstellen die ich überprüfen sollte? Kann ein rauchender Auspuff damit etwas zu tun haben?

    Besten Dank schon mal im Voraus
    Max

  • Sitzbank Schlossplatte

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    Hallo!


    bei meinem PK80 war eine, zwar zeitgemäße, aber nicht originale Sitzbank verbaut.

    Das original habe ich nun auftreiben können, dabei aber festgestellt, daß die Schlossplatte auch eine andere ist.

    Wie sieht die original Schlossplatte aus?

    Ist die Benennung Schlossplatte überhaupt richtig?

    Wo kann ich so eine Schlossplatte her bekommen?


    Hier die "Ersatz" Sitzbank.

    Ist zwar cool, aber wohl nicht TÜV-Konform...


  • Habe ich einen Denkfehler in Sache Elektrik??

    • Neu

    Servus Leute,


    ich stell mich kurz vor, bin der Tano aus Heilbronn und habe eine V50 N aktuell auf meiner Richtbank. Die Vespa hat Blinker und Bremslicht. Sie wurde die Tage auf 12V umgerüstet. (Malossi Vespower, mit Bremslicht Schalter). Jetzt ist es so, die Vespa geht an, Licht vorne und hinten geht auch durch Switchen des Schalters. -ABER, Blinker und Bremslicht gehen NUR, wenn der Lichtschalter auf an (1) ist. Sobald ich den Lichtschalter auf aus (0) stelle gehen Blinker und Bremslicht nicht mehr. (Selbstverständlich auch nicht die Lichter vorne und hinten, aber das ist ja klar, aus ist aus) Und hier nochmal mein große frage, müssten Blinker und Bremslicht nicht ganz unabhängig von Licht funktionieren??

    Hat mir jemand eine plausible Erklärung hierzu, bzw. Ist das normal?
    Hat einer von euch auch eine V50 N und könnte mir davon Berichten wie es bei ihm ist!
    Wäre sehr dankbar.


    Ansonsten schönen Abend noch


    Gruß Tano