Lackiert.jpg

Kommentare 1

  • Was ist denn das für ne geile Farbe??? Die is echt hammer!! Musst mir unbedingt sagen

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Nachrichten

  • Hallo zusammen,

    ich habe morgen einen Termin für die 21er Abnahme beim TÜV für meine Italienische V50 V5A1T

    Hätte jemand eine Betriebserlaubnis die er mir schicken kann. Ich würde gerne eine Kopie von einem gleichen Modell mitnehmen.

    Im Internet finde ich nur Betriebserlaubnis von den deutschen Modellen mit 10 Zoll reifen meine Vespa hat jedoch die 9 Zoll Reifen drauf.


    Gruß

  • Hallo zusammen,

    ich brauche Rat für meine PK50S.


    Symptome:

    -seit ich sie habe (Herbst letztes Jahr) hat sie schon Probleme im Leerlauf. Sie geht im im Leerlauf/Standgas aus, an der Ampel muss ich sie mit dem Gashebel bei Laune halten

    -Sprang normal nach 2-3 Kicks immer an. Nach der Winterpause springt sie beim Kicken immer schlechter an, mittlerweile eigentlich gar nicht mehr

    -Kickstarter hat Widerstand. Manchmal ist der Widerstand beim Treten allerdings plötzlich weg, sodass ich abrutsche und mir das Bein am Rahmen anhaue, aua!

    -Wenn sie mal durchs Kicken anspringt, tuckert sie ein bisschen auf niedriger Drehzahl und kommt auch mit Gasgeben nicht auf touren. Stirbt dann wieder ab

    -Neuerdings geht sie auch während der Fahrt bei niedriger Drehzahl manchmal einfach aus, bzw. kommt dann nicht mehr auf höhere Drehzahl, selbst wenn ich den Gang rausnehme. Das passiert v.a. wenn ich mich im 2ten Gang langsam einer roten Ampel annähere

    -Durch Anschieben im 1ten Gang springt sie verlässlich(!) nach

  • Hallo

    leider bekomme ich meinen Benzinhahn nicht richtig zusammengebaut.

    Also normal dürfte ja sein:

    links = geschlossen C

    oben = offen

    rechts = reserve


    Meiner lässt sich jedoch nur nach unten drehen. Dann ist rechts = offen; links und unten = zu

    Tank ist voll.

    Gibt es hier eine Zeichnung wie der Benzinhahn zusammengebaut werden muss.

    Irgendwie hab ich was um 180° vertauscht, jedoch schon zig mal alles probiert.

  • Hallo ich habe folgendes Problem

    Meine PK 125 hat eine neue Grundplatte bekommen.

    Jetzt Läuft sie wieder geht jedoch nicht mehr aus über das Zündschloss

    Der Kabel Baum hat 3 Stecker die Grundplatte 5

    Jetzt meine Frage kann man

    Die 5 Kabel messen um zu erkennen wo das grüne das schwarze und das blaue Kabel vom Kabel Baum hingehört?

    Mit den Zufallsstreckung habe ich nach 2 Std aufgehört

    Wäre das dankbar für eure Hilfe🆘

  • Moin Leute


    Ich Baue gerade meine Vespa pk 125 s (vmx5t) um. Habe ein 133ccm polini Zylinder kit, 24ger vergasser, membraneinlass und eine Volleangekurbenwelle gekauft.


    Nun stelle ich mir die Frage, ob ich das Gehäuse aufspindeln muss um die Vollwanekurbelwelle einbauen. Hab Sie von Scooter Center bestelt darin stand sie passt auf dem Gehäuse ohne es zu bearbeiten. Was auch stimmt aber habe bemerkt das ich etwa nur 2 zehntel abstand zu der Schieberflache habe (von Kurbelwelle zu Schieberfläche).


    Reicht das damit genug gemusch ins gehäuse kommt oder soll ich es aufspindeln (gehäuse)


    Kann mir jemand weiterhelfen


    Gruss aus der Schweiz :thumbup: