50_R_2

Hallo,

Lese hier schon einige Zeit mit und brauche jetzt mal selber euren Rat. Ich möchte mir gerne eine alte Vespa zulegen, BJ vor 1975. Bisher hatte ich mich nur mit der V50 beschäftigt, da ich aber gerne etwas mehr Durchzug hätte, habe ich entsprechend an ein Upgrade mit 75ccm Zylinder gedacht. Jetzt denke ich aber auch über 125ccm wie in der verlinkten Anzeige nach. Die Erweiterung meines Führerscheins mache ich dann.
Anschaffen möchte ich mir eine gut restaurierte Vespa zum losfahren. Ich bin mir unsicher bei den meisten Angeboten auf Kleinanzeigen, aber was ist von Händler wie Vintage Roller, Vespa Christian und Davespa Toni zu halten. Beim letzteren gibt es z. B. Die hier: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-ccm-top-zustand/3079949010-305-7577?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Was meint ihr zu den Händlern und eher eine V50 oder lieber eine Primavera?

Hallo Zusammen 🙋🏼

Suche einen Schaltplan für 6V Unterbrecher.

3 Spulen mit Blinker ohne Batterie.

Gerne von allen Modellen was anbieten.

Habe gerade eine verbastelte Ape von 80 hier.

Hier stimmen scheinbar einige Masseanschlüsse nicht.

Gruß Mario

Hallo zusammen,

hat jemand eine Idee wie ich die Klappe von meinem Gepäckfach am besten repariere? Die Scharniere und das Schloss sind in Ordnung, aber die 6 Gewinde von den Schrauben sind alle abgebrochen. Bin für jeden Tipp dankbar, vielleicht hatte ja jemand schon mal das Problem

Hallo

Ich konnte nicht mehr in den ersten Gang schalten also habe ich den Seil Zug an beiden Enden gelöst in der Hoffnung ich kann den bowdenzug zraisziehen. Er sitzt komplett fest. Ich glaube das Problem ist im unteren Bereich. WD 40 hilft nichts da es vermutlich nicht tief genug hineinrinne kann.

Den SeilZug mit der Hülle tauschen würde ich gerne vermeiden, denn er scheint innen irgendwie fixiert zu sein.

Wie kann man einen festsitzenden bowdenzug rausbekommen ?

Die Vespa ist ca 5 Jahre gestanden und ich nehme an, dass eventuell altes Fett hier das Problem ist oder Rost am Seil Zug ?

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem. Ich habe meine Kupplungsbeläge und den Zug gewechselt. Seitdem ist die Kupplung extrem schwergängig, als ob ich verstärkte Federn verbaut hätte. Um den Hebel zu ziehen, muss ich sehr viel Kraft aufwenden. Davor ging alles ganz leicht.
Woran könnte das liegen?

Grüße