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alternative Abdichtung meiner saftelnden Kickstarterwelle

  • Gio80
  • March 24, 2011 at 20:07
  • 419 Zugriffe
alternative Abdichtung meiner saftelnden Kickstarterwelle

Es gibt nichts ärgerlicheres, als einen neu zusammengebauten Motor wieder zerlegen zu müssen, nur weil er an einer einzigen Stelle undicht ist.
Mein Motor hat nun nach einigen Monaten einen zugegeben minimalen, aber doch sehr störenden Ölverlust neben der Kickstarterwelle gezeigt.
Der O-Ring ist natürlich neu, trotzdem rinnt es.
Da hab ich mir folgendes ausgedacht:
Ich stecke einen Oring auf die Welle und darauf kommt ein Aluring, der den Oring halb umschließt und genau in den Spalt zwischen Gehäuse und Kickstarter passt. Der Oring wird gegen das Gehäuse und die Welle gepresst und dichtet so die Leckage ohne dass ich den Motor wieder öffnen musste. Ich hab nur den Kickstarter einmal abgenommen und wieder montiert. Eine billige und hoffentlich haltbare Lösung. Mal sehen...

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Nachrichten

  • GESUCHT: Scheinwerfer V50 Special NOS österreichische Ausführung

    • steda
    • September 17, 2025 at 22:59
    • 0 Antworten
    • Neu

    Hallo, suche einen Scheinwerfer für eine Vespa v50 Special österreichische Ausführung (s. Bild).

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  • P80X Kaufberatung

    • skyhigh089
    • September 17, 2025 at 19:26
    • 2 Antworten
    • Neu

    Zunächst ein herzliches Hallo! Ich bin neu im Forum und bin gerade dabei mir eine p80x zu besorgen. Eine steht ganz bei mir in der Nähe.

    Meine Frage bezieht sich auf den silbernen Lack und die Alterung dessen.

    Angeblich ist hier alles original, steht seit 25Jahren. 2. Hand, nachweisbar 4500km.

    Mich macht der leichte Farbunterschied von Korflügel und Seitenbacken etwas stutzig. Kann das so original sein?

    Danke für Eure Hilfe


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  • Vergaser Problem beim Dellorto 16/16 SHB

    • pflotter
    • September 12, 2025 at 19:21
    • 19 Antworten
    • Neu

    Hallo,

    ich habe ein Problem mit meinem Vergaser. Es ist ein Dollerto 16/16 SHB,die Vespa eine 50 N V5B3T special ,Bauj. 80. Aus dem geschlitzen Anschlußflansch der ins Ansaugrohr gesteckt wird bricht das Obere der 4 Segmente ab und sie zieht Falschluft was zu schlechtem Anspringen führt.Es ist nun leider schon der 3te Vergaser der mir auf diese Weise kaputt geht und ich finde nicht den Fehler der das verursacht. Bevor ich mir nun den 4.ten Vergaser auch noch schrotte will ich die Ursache dafür finden.Hat jemand schonmal so ein Problem gehabt? Wäre für Hinweise sehr dankbar.

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  • Vespa PX150 70th Anniversary - neue Spiegel

    • kukuruz000
    • September 11, 2025 at 12:19
    • 8 Antworten
    • Neu

    Liebe Vespa Appassionati,

    ich bin neu hier im Forum und grüße alle sehr herzlich!

    Ich besitze seit 2016 eine Vespa PX150 70th Anniversary. Ich bin überglücklich damit und habe beschlossen, sie nie wieder herzugeben.

    Das einzige Manko ist meiner Meinung nach die Art der Spiegel. Abgesehen davon, dass sie wie Antennen aussehen, verdrehen sie sich auch oft während der Fahrt aufgrund von Vibrationen und Fahrtwind. Aus diesem Grund möchte ich - quasi zum 10 jährigen Geburtstag - einen neuen Spiegelsatz schenken. Anbei ein Bild meiner Vespa samt grob eingezeichneter Vorstellung der neuen Spiegel. Ich möchte sowohl links als auch rechts einen Spiegel haben, sie sollten Chrom/silber sein sodass es zur restlichen Optik passt. Sie sollten wesentlich niedriger sein als die jetzigen Spiegel, aber dennoch genug Sichtfeld bieten wenn möglich.

    Zur Info: ich hatte bereits einen klappbaren Spiegel links unten an der Schürze montiert, das war leider ein Reinfall. Der Lack ist jetzt an dieser Stelle

    …
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  • Protokoll Geräuschpegelmessung? Hilfe 😨

    • Fabse1505
    • September 10, 2025 at 17:39
    • 11 Antworten
    • Neu

    Hallo zusammen,

    Hat zufällig jemand ein Protokoll einer Geräuschpegelmessung?


    Ich suche für Setup:

    177er Polini, SI24 mit SIP Road 3.0.


    das wäre ganz toll. Leider möchte das der tüv. Das Problem ist dass das ganze wohl sehr sehr teuer ist…

    Sie wären aber eben auch zufrieden wenn ich eines einer anderen Vespa vorlegen könnte die die gleichen Komponenten verbaut hat..


    vielen Dank schonmal :)

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Informationen

Dateiname
Loch bohren1.JPG
Aufnahmedatum
December 13, 1901 at 21:45
Datum hochgeladen
March 24, 2011 at 20:07
Bildmaße
640 × 480 px
Dateigröße
53.04 kB
Kameramodell
OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD C3000Z
Belichtung
10/300 s
Blende
f/2.8
Brennweite
6.6mm
ISO-Empfindlichkeit
100

Kategorien

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