PX 80 unrestauriert

Hallo,

der linke (serienmäßig Baujahrbedingt ja nur links vorhanden) Spiegel meiner Cosa nervt mich, da er sich immer wieder verstellt, bzw. gar nicht mehr hält.

Ich habe jetzt Universalspiegel bestellt. Diese haben mehrere "Doppelbolzen" um auf verschiedene Gewinde zu adaptieren und sind schön verstellbar und passen auch optisch ganz gut. Natürlich passt keines der gängigen Gewinde in meinen Cosa1 Lenker.

Das Problem ist ja das komische Gewindemaß im Lenker. Oben hat die Schraube M11, unten aber deutlich kleiner, dazu noch eine seltenere Gewindesteigung. (?)

Ich lasse mir jetzt von einem Bekannten zwei Adapter drehen um auf ein Standartmaß zu kommen und damit meine Spiegel montieren zu können.

Auf der linken Seite kann ich ihm dazu einfach die alte Schraube geben, das bekommt er dann hin.

Auf der rechten Seite habe ich mal versucht die Schraube von links rein zu drehen. Ich vermute, es geht nicht, habe deshalb auch nicht mehr Gewalt verwendet. Natürlich könnte auch der Gewindegang

Hallo, suche einen Scheinwerfer für eine Vespa v50 Special österreichische Ausführung (s. Bild).

Zunächst ein herzliches Hallo! Ich bin neu im Forum und bin gerade dabei mir eine p80x zu besorgen. Eine steht ganz bei mir in der Nähe.

Meine Frage bezieht sich auf den silbernen Lack und die Alterung dessen.

Angeblich ist hier alles original, steht seit 25Jahren. 2. Hand, nachweisbar 4500km.

Mich macht der leichte Farbunterschied von Korflügel und Seitenbacken etwas stutzig. Kann das so original sein?

Danke für Eure Hilfe

Hallo,

ich habe ein Problem mit meinem Vergaser. Es ist ein Dollerto 16/16 SHB,die Vespa eine 50 N V5B3T special ,Bauj. 80. Aus dem geschlitzen Anschlußflansch der ins Ansaugrohr gesteckt wird bricht das Obere der 4 Segmente ab und sie zieht Falschluft was zu schlechtem Anspringen führt.Es ist nun leider schon der 3te Vergaser der mir auf diese Weise kaputt geht und ich finde nicht den Fehler der das verursacht. Bevor ich mir nun den 4.ten Vergaser auch noch schrotte will ich die Ursache dafür finden.Hat jemand schonmal so ein Problem gehabt? Wäre für Hinweise sehr dankbar.

Liebe Vespa Appassionati,

ich bin neu hier im Forum und grüße alle sehr herzlich!

Ich besitze seit 2016 eine Vespa PX150 70th Anniversary. Ich bin überglücklich damit und habe beschlossen, sie nie wieder herzugeben.

Das einzige Manko ist meiner Meinung nach die Art der Spiegel. Abgesehen davon, dass sie wie Antennen aussehen, verdrehen sie sich auch oft während der Fahrt aufgrund von Vibrationen und Fahrtwind. Aus diesem Grund möchte ich - quasi zum 10 jährigen Geburtstag - einen neuen Spiegelsatz schenken. Anbei ein Bild meiner Vespa samt grob eingezeichneter Vorstellung der neuen Spiegel. Ich möchte sowohl links als auch rechts einen Spiegel haben, sie sollten Chrom/silber sein sodass es zur restlichen Optik passt. Sie sollten wesentlich niedriger sein als die jetzigen Spiegel, aber dennoch genug Sichtfeld bieten wenn möglich.

Zur Info: ich hatte bereits einen klappbaren Spiegel links unten an der Schürze montiert, das war leider ein Reinfall. Der Lack ist jetzt an dieser Stelle