Zuerst muss die Kaskade ab und der Handschuhkaste. Dafür muss das Zündschloss ausgebaut werden. Zuerst die Kaskade, das Vespa-Emblem mit kleinem Schraubendreher auf der rechten Seite (wenn Du von vorne drauf schaust) aus dem Loch herausheben. Darunter ist eine Schraube, rausschrauben. Im Handschuhkasten siehst Du zwei weitere Schrauben, auch diese heraus schrauben. Dann kannst Du die Kaskade abnehmen. Jetzt geht es mit dem Schloss weiter. Schlüssel in das Schloss stecken und das Schloss in Stellung "OFF" drehen (Schlüssel senkrecht). In dem Handschuhkasten ist rechts unter dem Schloss ein viereckiges Loch. Durch dieses Loch mit einem kleinen (3mm) Schraubendreher den Schließzylinder entriegeln, und den Schließzylinder mittels Schlüssel aus dem Schloss ziehen. Dann von vorne die zwei schrauben oben (waren unter der Kaskade versteckt) heraus schrauben, und Du kannst, zuerst das restliche Schlossteil und dann den Handschuhkasten abnehmen. Die Hupe ist dann frei zugänglich.
Der Knackpunkt ist das Schloß:
1. Schlüssel in Stellung "OFF" drehen
Das geht auch wenn der Schlüssel abgebrochen, und der Rest noch im Schloss steckt. Rest einstecken und drehen.
2. Handschuhfach öffnen
Auf diesem Bild siehst Du das viereckige Loch:
Oberhalb dieses Loches ist das Schloss.
Jetzt kommt das Schwierige, Du musst den Schlüssel so im Schloss verkanten, daß Du den Schließzylinder damit heraus ziehen kannst.
Durch das Loch kannst Du nun mit einem kleinen Schraubendreher anfangen zu Fummeln. Dabei muß die Kleine Nase welche auf diesen Bildern zu sehen ist, hinein drücken.
Dann kann man den Zylinder mit dem Schlüssel herausziehen.
Da die Nase nicht so wie auf dem Bild frei steht sondern zwischen zwei Teilen, kann das schon mal 1/2 Stunde dauern bis Du triffst.
Hier ist die Reihenfolge der Teile zu sehen:
Viel Glück
Details
- Trifft auf folgende Vespa Modelle zu:
- PK50 XL2