pk50xl - 75ccm - luftfilter

  • Hi!
    hab in meiner pk nen dr mit 75ccm und ner 72er hauptdüse.läuft feine 60 auf der geraden..sollte ich mir noch nen neuen luftfilter dazu einbauen?wenn ja was für ein modell?
    hab hier auch schon was von dem löcherbohren im original gelesen..
    wäre das bei mir ratsam?
    wer erfahrung und infos hat - her damit;)


    gruß J

  • also ich habe die löcher im gehäuse praktisch verdoppelt, hab auch 75ccm und der braucht halt mehr luft als der fuffi zyli kann ich nur empfehlen !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • Zitat

    Original von Moskito
    also ich habe die löcher im gehäuse praktisch verdoppelt, hab auch 75ccm und der braucht halt mehr luft als der fuffi zyli kann ich nur empfehlen !


    würd ich ned machen
    das teil ist bei der pk 125 auch ned anders

  • das mag sein aber der anzug hat sich stark verbessert und die Vmax ist um 5 km/h gestiegen, also so verkehrt kann es nicht sein oder !

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  • ein rohr,das mittig eine verjüngung hat
    da ist genau in der verjüngung der höchste unterdruck
    das benzin wird da angesaugt
    der effekt wird beim schieberversager genutzt
    der schieber ist sozusagen ein einstellbarer venturi
    sobald nun der schieber völlig offen ist,bricht der effekt zusammen
    nun stellt der so genannte
    ansauggeräuschdämpfer
    für den gesamten versacher den unterdruck her
    bei gasern ohne ansaugdämpfer muss ein ansaugtrichter vorgeschaltet sein,der wiederum den gesamten versager zum venturi macht

  • hat sich erledigt hab mich bei wikip erkundigt das mag ja alles stimmen ich weiß aber auch das meine vespa jetzt dadurch besser zieht !

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  • deswegen hab ich auch das gemisch etwas fetter gestellt !

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