PX 80 mit 125 ccm

  • nicht ohne bearbeitung des motorgehäuses. sollte aber genug bei der suchfunktion zu finden sein

    166er Malossi auf 80er Block gefräßt und angepaßt - 125er Mazzu-Welle von KaBa bearbeitet - 28er Mikuni SS -1574g Original-Lüfterrad - FuDi 0,8mm, Auslaß 183°, Ü-Ströme 117°, Vorauslaß 32,5°

  • Das liegt eben daran, dass man aus nem 125iger Motor noch ne Menge mehr rausholen kann.
    Um nen 125iger zylinder auf nem 80iger Block zu fahren musst Du das Gehäuse 2 mm aufspindeln und die Kurbelwelle wechseln.
    Ist auch nicht wirklich ne komplizierte Arbeit.