Extrem tuning

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Extrem tuning

    Hallo leute, ich moechte nächstes jahr im schlatrollercup starten und brauche tuning-vorschläge bzw. erfahrungsberichte...

    Weß jemand welche 112 ccm Zylinder der beste ist??

    Und wo ich günstige Teile bekomme, danke im voraus

    Martin M.
  • Günstige Teile gibt's in vespa online shops

    bei den meisten größeren kann man auch an er hotline fragen zu cup-tuning stellen, meistens waren die da zumindest mal aktiv. mein tip ist scooter-center-köln, viele andere sind vom sip-scootershop begeistert!
    this message has been typed on mechanical Cherry MX Black Keys
  • Den133erwürde ich in jedem Fall dem 112er vorziehen.
    Die Tipps von den Profis stehen ja im Link und für die feinheiten halt einfach beim Stoffi und seinem Team die Augen offen.
    Schau mal in diesem Forum aus Österreich vorbei ,eventl. kommen einige der members aus deiner Nähe.
    Praxis makes perfekt und mit nem Bierchen in der Kralle läßt sich vor Ort viel Besser benzin schnacken.

    Cheers Ante
    Weapons of Mass Destruction
  • egal mit welchem 112er du mitfahren willst - es ist jeder zu schwach!

    fahr selber den 102er von polini (alles gemacht gefrässt usw.) aber komm den 133 polini (plug&play) von meinen bruder nicht einmal annähernd nach!

    ciao, skusi
  • Danke danke, nochmal, aber da reglement in dieser klasse lässt mich nur bis 125ccm mitfahren und da muss ich halt bei 112ccm bleiben oder kennt jemand einen langhub zyinder mit unter 125ccm der leistbar ist (bis 250Euro)