Beiträge von Vincentju

Hi
bremsen wechslen ist ganz simpel.
Mach am vorderrad mal den schutz ab. Darunter findest du eine wiederlich verölte schraube (müsste ne 24 oder 22 sein) mach den splint runter und dann kannste die abschrauben. Schlag die felge am besten mit nem gummihammer vom lager (normaler hammer gibt so schöne katscher).
Sooo....
[gallery]https://www.vespaonline.de/index.php?page…D=490&type=page[/gallery]

das sieht dann so aus.
Nimm nen schlitzschraubenzieher und hebel die bremse nach oben aus.
Dann alles abnehmen ferder ausbauen und alles neu einsetzen. Ist ziemlich einfach....das system von der bremse verstehst du wenn du sie siehst
Gruß
Vincentju

Hi
erstmal...es sieht so aus alls würdest du eine 50 special fahren.

Zitat

Tanken muss ich Normal-Benzin mit am besten mineralischem Öl in einem Verhältnis von 1:50 richtig

Nein musst du nicht du kannst auch super oder super plus tanken. Ich tanke immer V-Power + Vollsyntetischem Öl

Naja viel kannste nicht rausholen.....neuer auspuff schön und gut bringt aber beim original zylinder herzlich wenig. (3-5 kmh mehr wenn überhaupt)

wie gesagt ein anderer vergaser bringt dir nichts

Neuer Zylinder!!!

Danke

HI
Mein Schalt zug ist irgendwie locker....ich kann schalten ABER ich kann den Kupplungs griff ,ohne die kupplung zu ziehen, gute 2-3 cm nach vorne und nach hinten drehen.
Muss man vieleicht die Züge nen bisschen nachziehen oder wie geht das??

Gruß
Vincentju

Hi

Zitat

Wenn ich einen Dellorto 16.16 Vergaser mit entsprechenden Luftfilter einbaue, wie groß ist da der Nutzen in Bezug auf Beschleunigung und Endgesschwindgkeit

Ähmm......Null das bringst nichts.

Zitat

Gibt es da sonst noch was vernünftiges

Ja die Sito Banane

wow was hast du denn aus deinem DR geknüppelt.....
ich fahre 51 auf meinem Tacho.....liegt warscheinlich an meinem Auspuff.

Also ganz erlich......ich würde dir den D.R nicht empfehlen.
Meine läuft genauso schnell wie mit dem ori. Zylinder nur beim anfahren hat der nen klein bisschen mehr dampf wie der alte.
Für nächstes Jahr kauf ich mir den 50er Polini der hat 4,2 PS....bin ma gespannt darauf.

HI
Nur der Sito bring nicht mehr Leistung
ABER Sito und D.R oder Polini das bring richtig was.....nähmlich unaufälliges tunen.

Hallo zusammen

Heut morgen hab ich wie morgen in der Zeitung rumgeblättert.
Da seh ich ein Artikel welcher heißt:

"Vespa Crash"

Ich dachte mir ach du scheiße .....naja im Artikel steht folgendes:

Vespa Crash
Am Mittwoch den 14.05 ereignete sich ein schwerer unfall auf der Berlinder str. in Köln.
Eine Frau wollte mit ihrem Wagen aus einer Parklücke rausfahren, doch übersah sie einen herrannahenden Vespa Fahrer.
Trotz Vollbremsung konnte der Rollerfahrer nicht ausweichen und prallte so stark gegen die motorhaube das er auf die gegenfahrbahn geschleudert wurde. Der Mann liegt schwerverletzt im Krankenhaus. Es besteht verdacht auf querschnittslämung.

Mir wurde ganz schlecht danach, weil ich fast jeden Tag auf der Berliner str. fahre.

Mein Beileid für den Fahrer

oder zwei??

Oha du verunsicherst mich gerade.... Ich wollte mir für meine Vespa auch ein HP4 zulegen
Ich dachte sie zieht danach vieel besser

Ich kauf in dir gerne ab wenn du ne orginale kaufen willst XD

hehe ich bremse hinten immer vorsichtig aber wenn ich trete und sie fängt so laaaaangsam an zu bremsen blockiert die direkt

jop nen neuen stoßdämpfer bin ich schon am suchen

Hi

Ich hatte schon seit längerem das gefühl das meine Bremsen hinüber sind.
Also:
1. Wenn ich mit der Vorderrad bremse bremse sinkt die nase vorne in den Dämpfer ein hat aber kaum bremswirkung
2. Wenn ich mit der hinterrad bremse bremse blockiert diese sehr schnell

Ich muss super vorsichtig und vorrausschauend fahren und komm oft in knappe sachen ( 10 cm vor der stoßstange von nem BMW )
Naja die Bremsen sind noch die originalen von 1977 ....da kann man ja nicht mehr viel von erwarten.

Also...Frage

bringen die hier mehr -->
oder soll ich alles umbauen auf scheibenbremsen??

Hi
Rutsch vielleicht die kupplung??

zurzeit fährt der auf dem vespa tacho 51 aber mein freund ist nebenmirher gefahren (Honda Nsr 125) und auf demsein tacho 58
es kommt jetzt aber wider ne kleinere düse rein dann wird die so gut 60 fahrn