Es hat sich über die Jahr vieles selbst geregelt. Und dazu gehört auch welche Vespatypen hier vertreten sind. Wer sich hier mit einer LX anmeldet lernt schnell das es hier wenig zu holen gibt für seine Kiste. Daher tendiere ich auch dazu, keine Änderung durchzuführen.
Besser kann man es nicht ausdrücken.............
Nich immer so viele Beschränkungen machen sondern einfach als Selbstläufer hinstellen, hat bisher geklappt und wird auch weiterhin funktionieren 
MfG
Also bei nem 102ccm Polini hat man bei Kicken ordentlich was zu tun.
Dann stimmt bei dir was nicht. Müsstes du aber auch im Anzug (nichts falsches denken 
) merken.
MfG
Alles gute dir und deiner Vespa...... 
Bitte nicht verschrotten... :wacko:
Ich würd ihn mir trotzdem für 200 Tacken kaufen, ich liebe alte Autos 
MfG
Hab mir vor einiger Zeit bei Aldi auch sowas gekauft, mein Tipp: FINGER WEG das ist nur ein´Spielzeug
MfG
Fernseher mit kabelanschluss
DVD-Player
Video-Player
Kassetten-Deck
Verstärker (ist ein altes Teil aus den 70ern- Pioneer SX 828)
Plattenspieler
Also, im Prinzip ganz einfach...........
TV:
- sollte dein Verstärker keinen AUX eingang haben musst du dir einen Adapter kaufen, der hat nen Input/Output-Schalter
- an den schließt du zwei Cinchkabel zum Verstärker an
- dann musst du natürlich Output einschalten
- der Unterschied zum richtigen AUX Eingang an einem Verstärker liegt am Fakt, das der praktisch die Signale aus dem Fernseher über Scart raussaugt, das macht der normale Eingang nicht und deswegen der "Saugadapter"
DVD:
- einfach über zwei Cinch von Front L/R in einen Verstärkereingang...dabei bleiben vier Audioausgänge am Player frei
Kassette:
- einfach über Tape in, in den Verstärker speisen
- vom Verstärker geht dann wahrscheinlich auch noch ein Tape out in das Tapedeck (Tape in)
- damit kannst du von allen in den Verstärker gehenden Kanälen eine Tapeaufnahme machen
Plattenspieler:
- entweder du hast einen alten (normalen) Plattenspieler ohne Vorverstärker...dann muss der über den Phono-Eingang deines Verstärkers laufen
- oder du hast einen "digitalen" (für Pc-Anschluss) Plattenspieler mit Vorverstärker...dann darf der auf keinen Fall in den Phonoeingang gehen da sonst der Verstärker schaden nehmen kann---------> einfach in einen beliebigen Eingang
Hoffe ich könnte helfen......... 
MfG
Bei der WGV kommt mit dem Kennzeichen ein Überweisungsträger, also keine Sorge.............
MfG
Gehör ich da jetzt auch zu? Bin ich der Grund, dass das Sternchensystem hier abgeschaft wird? Hab ich so viel Blödsinn geschrieben?
Na wer denn sonst? 
Also mit diesen Thankomaten ("War dieser Beitrag hilfreich?") funzt das meist garnicht weiöl sie einfach nicht wargenommen werden.
Im Audiforum gibts das auch aber es werden fast nie welche vergeben, ich sehe das als Sinnfrei.
MfG
Sorry, du bist der Mod und hast das Sagen aber:
- die Ränge helfen doch enorm zu erkennen wie viel Kompetenz jemand hat, auch wenn es nicht immer alles sagt.
- bitte lege es doch als Warnschuss erstmal nur einen Monat so und lasse uns sehen ob sich etwas ändert
- oder du behältst dir vor bei entsprechendem Verhalten einfach Beitragszahlen zu entziehen
MfG
Auf die Hauptwelle kannst du Kupplungsseitig mit nem Gummihammer draufhauen und dabei die Schaltsteine aus der Schaltklaue fädeln.
Bei der "Gabelwelle" musst du erst oben die Schraube lösen, den Splint am unteren Ende entfernen und dann kannst du die rausnehmen.
Alles gute beim Wiederanfreunden mit deiner Vespa
MfG
Servus,
also der von der Pk s sollte mit einigen Änderungen passen (Ass-Durchgang, Zündung, 6/12V) aber den von der Pk xl 2 einzubauen macht viel Arbeit dar die mit nem Schaltdraht funzt und nicht mit zwei Schaltzügen. Am besten ist für den Anfang jedoch wenn du dir den ori. 6V V 50 Motor kaufst. Sind auch nicht teurer dar weitgehend gleich.
Am besten kannst du aber Geld und Zeit sparen wenn du probierst den kaputten Motor zu reparieren
Was hat sie denn?
MfG
Sacht ma wie habt ihr'n euren PC mit der Anlage verkabelt? Ich hab vom Klinkestecker (3,5er an der Soundkarte) zum Verstärker halt solch adapterkabel auf Chinch. Aber es hört sich im Vergleich zum DVD/CD Player einfach relativ Kacke (auf hohem Niveau) an. In Liedpausen hört man bei hohen Pegeln ein starkes Rauschen/Störgeräusch.
Das MP3 Datein nen Kack Frequenzgang haben is mir ja klar, klingt halt alles so kompakt........Höhen und Mitten sind sehr einheitlich 
Aber damit komm ich ja klar........wirklich gute Musik brenn ich eh auf CD....
Das rauschen kommt aber bestimmt von den Kabeln/Soundkarte, ist das normal oder hab ich da nen schwaches Glied in der Klangkette?
Erfahrungen bitte
MfG
Hör grad Butch - Amelie...
Sach mal kennt noch jemand richtig gescheite Electro/Lounge Interpreten, so vom Style wie "Butch" ?
MfG
Respekt für die Ausdauer 
Will auch........magst uns mal flüstern wie viel du hinblätterst?
Sorry, war ironisch von dir aber das ist wirklich Quatsch denn sie dreht ja bei 50 im 3. Gang vieeeeeel Höher als im 4.
Glaub aber auch nicht dass, das Pinascoritzel für 50 km/h im 3. auf ori Zylinder gut ist........wie gesagt mehr DATEN
MfG
Kommt halt auf den Zustand an.........
Ich glaub der Schweller steht unter rost (auf den Fotos an der Zierleiste leicht zu erkennen) dazu noch das Heckblech welches bei VAG sehr gern Gammelt.
Aber anguken sollte man ihn auf jeden Fall..........könnt ein Schnapper sein wenn das alles noch nicht an die Substanz gegangen ist 
schönes Auto....
MfG
den alten audis 100ern wie er grade gezeigt wurde
Der wurde wo gezeigt?
Auf jeden Fall n guter Geschmack aber anstatt son Taunus solltest lieber mal den Consul/Granada Mk I im Auge behalten, kosten a bissl mehr aber sind echt .......
Eigentlich ist ja der K70 kein Passat aber war halt der erste VW mit Wassergekühltem Frontmotor, leider zum Verkaufserfolgerfolg zu teuer gewesen.
Gefiehl mir auch schon immer........hab jetzt aber mein Schätzen gefunden
MfG
Compound-Anordnung mit je 30cm
Wie kann ich mir das vorstellen? Zwei Chassis sitzen hintereinander im geschlossenen Gehäuse. Das heißt das vordere Chassis agiert als geschlossenener Direktstrahler und das hintere sitzt im Gehäuse als Bandpass (Mischung aus Reflex und direkt). Oder wie?
MfG
Zieh einfach mal bei ca 40 km/h die Kupplung und geh vom Gas.........
Wenn er dann nicht runtertourt bzw. hochtourt dann haste nen bissl Falschluft ---> SuFu
MfG
