Beiträge von Fishi

so kenn ich mit dem elektrozeug au ned aus=)
aber wie ich vor paar jahren mit da schule besinnungstage war war n kleiner dabei der ne ganz einfache alarmanlage gebaut hatte dass wenn jeman die zimmertür aufmacht und des dann richtig losgeht. vllt nehm ich des ding als grundlage und such mal einfach paar sachen=)

wenn man die vespa doch rollt dreht sich dass polrad. man könnte doch so ne alarmanlage anhand von der bewegung des polrades n ton von sich geben lassen!? also dass wenn sich das polrad bewegt dass dann die alarmanlage losgeht!?
muss halt nur irgendwie dann mit batterie funktionieren!?

die idee hat was des mir gefällt
wobei des ganze zu machen is für mich dann doch noch n bisschen zu wschwer weil ich mich mit so sachen no ned so auseinander gesetzt hab. aber ich mein es langt ja wenn keiner damit wegfahren kann, also wenn er sie ankickt dass die anlage losgeht.

ich stells mir auch geil vor wenn du auf nem fetten parkplatz bist, dein schlüssel rausholst wie bei nem richtig fetten auto mit fernbedienung und dann drückst duraf und dann blinkt nur irgendwo so ne kleine vespa mit den lichtern

mhh aber ich glaub da spiel ich echt noch n bisschen rum wenn ich zeit hab=)

stimmt da hab ich jetzt nich dran gedacht....

ich denk ich spar mir dann lieber des los und kauf mir lieber son briefkastenschloss, bau des in die motorklappe rein und dann kann ich immer den zündkerzenstecker abziehen und dann absperren.

ja ne fette kette hab ich daheim, nur bei geschlossenen felgen is des bisschen schwer und bis jetzt war ich die meitse zeit war ich mit ner freundin unterwegs und konnts gut an ihr PK dann an die haltegriffe ankette (lenkkopf-haltegriffe) aba ich denk des wird dieses jahr flachfallen da wenn meine wirklich schneler werden sollte wird sie nich mea so oft mit mir fahrn

wenn des mit der alarmanlage kein scherz war und es sowas gibt wär des iwie au ne möglichkeit da ich eh auf 12v umrüsten muss und so!?

achso ja puff hab ich keine probleme =)

aber halt extra blinker anbauen und so....
morgen gibts bilder von der lackierten vespa...hab sie immer noch nich *grrrrrr*

kann mir vllt einer sagen ob des ne gute idee is--> klick

ich restaurier grad eine vespa -->siehe optik

und da hab ich mir gedanken über ein zünschloss gemacht. und da bin ich auf die idee gekommen dass ich doch was mit dem unterbrecherschalter machen könnte.
also ich stell es mir so vor: ich trenn des kabel vom unterbrechungschalter durch kurzm vorm motor und verleg es dann so dass es genauso lang ist dass so bis zu dieser stelle her langt:
[Blockierte Grafik: http://i39.tinypic.com/vfldtx.jpg]

dort dann ein loch bohr dass dieser schlüssel passt:

[Blockierte Grafik: http://media.conrad.de/m/7000_7999/7500/7500/7506/750662_BB_00_FB.EPS.jpg]

schließ auf der einen seite des vorhandene kabel an und an der anderen seite verlänger ich es bis es wieder am "alten" kabel hängt.

also so dann der [lexicon='schaltplan',''][/lexicon]:

[Blockierte Grafik: http://i39.tinypic.com/2cxvj47.jpg]

alle kabel natürlich isolieren und so weiter.

und wie ich mir es dann vorstelle dass es funktioniert. den schalter am lenker kann ich ja mit dem massekabel verbinden (also schalter überbrücken). und dann wenn ich das schloss "aufdreh" kann ich sie starten. wenn ich es "zudreh" is sie "kurzgeschlossen".

so kann doch keiner ohne den schlüssel wegfahren. und wenn einer auf die idee kommt dass er ja des schloss überbrücken kann geht es ja auch nich. er müsste ja wenn dann nur dass kabel abklemmen.

hoff mal ihr könnt nachvollziehen was ich mein und ich wär über eure meinung sehr interesiert.
vA ob es überhaupt funktioniert

lg Fishi

ja aber ich mein wenn es in da stvo oder wie des auch heißt drinsteht dass sie blinker haben muss sind sie doch egentlich pflicht. egal was ein pürfer oder ingenieur einträgt. ich muss jetzt erst mal schaun was ich überhaupt alles machen will und dann schaun wir weiter=)

Zitat von Restaurations

Ich denke er meint seine WErkstatt bringt die Karre auch ohne Blinker durch den Tüv und fragt sich ob das dann rechtens ist.

Wenn ihn dann die Bullen anhalten checken die das im Leben nicht!!
Sagst einfach, is halt ne alte itallienische Karre, die hatten solche features nicht
Wie´s bei nem Unfall aussieht ... keine Ahnung - könnte ungemütlich werden.

genau so meint ich es

bin mal zufällig auf "die-rollerfabrik" homepage gekommen und zufällig is die au ganz bei mir in da nähe und hier mal n kleiner auszug :

Zitat

TÜV-SERVICE
jeden Donnerstag TÜV-Abnahme und [lexicon='Eintragungen',''][/lexicon] hier Vorort in der Rollerfabrik

Neuabnahme §21
Umtragung auf 125 ccm
Vergaser 24/25
Sondergenehmigung ohne Fahrtrichtungsanzeiger bei mehr als 125cc

Folgende Auspüffe können eingetragen werden

Polini
Zirri-Silent
PM
GPS
JL

Alles anzeigen

widersoricht sich doch dann alles oder nicht!?

ich find die sau geil

und wegen der matte versteh ich euch nicht: die ist doch auf dem ersten bild schon unten und teilweise durch trittleisten ersetzt worden!?
gute entscheidung

gutgut

ja ich hab gehört dass se baujahr 68 oder früher sein muss. meine is 70-.-
aba ich hab bei dem wo ich den motor kauf nachgefragt wegen tüv und der meinte einfach einbauen die vespa zu ihm bringen und des geht ohne probleme. werd ich dann probleme haben wenn sie wirklich so durchn tüv kommt mit der polizei oder haben die da selber kein plan?

brauch ich blinker usw? hät dacht dass ich irgendwo was gelesen hab dasssie nich zwingend notwendig sind?!?=)

ja wenn du sagst dass 1stens der pv motoer leichter is einzutragen und des 2tens n günstiges angebot is werd ich da weiterschen und des pk zeug lassen=)

also die punkte sind ja eig nicht schlimm.
ich hab sowie kein kabelkästchen weil der vorbesitzer des durch irgendso nen komischen stecker ersetzt hat=)

ich denk ich schau einfach mal dass ich an den pv komme=)
und dann umbau auf elektrnische zündung werd ich au schffen xD

mh aba wenn ich doch eh den motor dann tune müsst es doch kein problem mitm auspuff geben. ich hab irgendwo gelesen dass es nich geht einen v50 auspuff zu montieren aber ich werd mir eh n neuen zulegen.

mhh ich hab mich mal n bisschen umgesehen wegen motoren.......250 für pv oder 300 für et3?!
sind des angemessene preise?

meine vespa hab ich immer noch nich )=
langsam kotzt mich des an-.-

ich hab halt einfach mit denen geredet und gefragt was sie scho so alles eingetragen bekommen haben und dann hams halt gesagt was möglich is und was nicht?!? naja sie ham gemeint dass sie alles was ich gefragt hab eintragen lassen können außer n simonini d&f da hams gemeint dass sie no keine erfahrung damit gemacht haben?!?=)

oh sry vergessen: tollerroller.de aus paf=)

hm ich hab mal nachgefragt wegen pv motor in V50 einbaun....es hieß dass ich den neibauen muss und dann kommt sie durchn tüv. wobeis zb so war dass ich bei denen wo ichs machen lassen hab bei meiner letzte vespa für die tüv abnahme nich mal licht etc ging und ich hab trotzdem die betriebserlaubniss bekommen?!

vllt hängst dich mal mit denen in verbindung=)

so lang kam von mir nichts......wenig zeit für mein schätzchen gehabt wegen führerschein(möfmöf), zeit weise kein internet...telekom joa und da lackierer hat sich auch haufenweise zeit gelassen.

hab sie anfang dezember zum lackierer gebracht....der hat gemeint dass er sie zwischenrein schiebt wenn er zeit hat. also hab ich zum warten angefangen.....ausgemacht war: sandstrahlen, spachtel, lackieren. am mo endlich fertig ... sofort hingefahren.... dann kam raus dass sie nur punktgestrahlt wurde, gespachtelt gar nicht, und nur der rahmen lackiert wurde-.-
tja gab mächtig ärger und er hat gemeint er macht alles nochmal neu usw und weils so lang gedauert hat bekomm ichs nochmal billiger.
hoff dass ich sie bis ende dieser woche noch bekomme.

sonst ist eig auch nicht viel passiert weil der motor vor dem ausbau perfekt gelaufen ist, hab ich ihn weder gespalten noch sonst irgendetwas gemacht.

bilder von der lackierten vespa gibts sobald ich sie hab (hoff echt bald )

aber es kamen auch einige frage auf in der ganzen zeit: (war ja lang genug)

ich hab auf alle fälle vor motortechnisch einiges zu machen. da ich den originalen motor nicht verschandeln will hab ich mir überlet einen neuen (gebrauchten) zu kaufen. welche könntet ihr mir empfehlen wenns später mal richtung 130ccm oder mehr gehn sollte?
ich hab zuerst an einen pv motor gedacht.....aba die sind ja um einiges teurer als motoren von da spezial und die speziaö hätte ja 4 gänge und würde sich doch au gut eignen für nen größeren zylinder usw. da ich ja alles bald legal fahren darf
heute is mir gekommen dass doch eigentlich ein motor von ner PK auch passen müsste und da hät ich ja schon die elektonische zündung drin, 12 V, bremslicht usw? geht es problemlos oder is es doch zu aufwendig?
hoff mal ihr könnt mir helfen?!

lg Fishi

heee

ich find den bildschirmschoner echt genial
aber irgendwie wechseln mir die bilder zu schnell......

lg Fishi

grip kommt doch normalerweise immer auf RTL II um 18.00 uhr wenn ich mich jetzt nich täusche!?

bei uns sind si e noch grün aber genauso wie bei euch.

also ich meine erste vespa angeschaut hab hat mir ein bekannter von uns(polizist) einen aus der näheren umgebung einen empfohlen. hingefahren..atte echt eine da. ja und dann hamma üer papiere geredet. und dann meinte er: ja er hat bis jetzt nur an polizisten verkauft und die brauchen sowas nicht. denen langts wenn se an kaufvertrag sehen.
hallo!?!? und dann einen bestrafen weil seinen bisschen scneller läuft?!

grrr

naja so mit den mädels ist es bei uns hier anders. 4 mädels aus meiner kollegstufe die ich kenne fahren roller....3 davon vespa!? die andere auch nur n plastikroller weil sie den vo ihrem dad geschenkt bekommen hat.
wobei viele von den jungs so gangster rolller fahren. aber wenn sojemand auf na vespa drauf sitzen würde würd mir die vespa verdammt leid tun!?

lg Fish