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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. 68iger

Beiträge von 68iger

  • Wieviel ist eine Vespa 200 Rally wert?

    • 68iger
    • July 2, 2010 at 15:34

    Weil er dahin Urlaub fährt und die gleich kaufen will? :+6

  • Gestohlen: Apfelgrüne Primavera ! - Wieder aufgetaucht!

    • 68iger
    • July 2, 2010 at 07:46

    habs schon im at Forum gelesen, halte die Augen weit offen. Hoffentlich hast Glück, was für eine Welt. :-1

  • PK 50Xl ölt

    • 68iger
    • July 1, 2010 at 19:10
    Zitat von pkracer

    Es ist bedingt durch die Getriebekonstruktion der Vespa völlig normal, dass Schalten auch ohne Kuppeln funktioniert. Da ist nichts kaputt.

    Wird's aber bald :-4

  • Vespa Stammtisch Grossraum Hall in Tirol (Innsbrucker natürlich auch)

    • 68iger
    • July 1, 2010 at 19:00

    So, für 10 Leute vorne herausen ist reserviert. jubel

    Dachte mir, es wäre schön, die Vespen im Blickfeld zu haben....

  • Vespa springt sofort an, aber nach einer Fahrt und Pause muß ich Sie anschieben.

    • 68iger
    • June 30, 2010 at 12:09
    Zitat von manollo1981


    Dann werde ich noch das Getriebeöl erneuern, wenn es da nach Benzin richt sind die Simmerringe durch?

    Ist das so richtig??????

    DER Dichtring Getriebeseitig ist dann fertig, ja.

  • Habe nun schon den 2.Kolbenklemmmmer in kurzer Zeit

    • 68iger
    • June 30, 2010 at 12:00

    Kontrollier auch, ob zwischen Haube und Lüfterradabdeckung ja kein Spalt offensteht. Passiert, wenn die Lüra-Abdeckung einen Schlag bekommt. Wenn da auch nur ein kleiner Spalt ist, bläst die Luft da raus statt um den Zylinder zu gehen - Der Weg des geringsten Widerstandes.

    Am besten, Du hältst bei laufenden Motor mal die Hand unter den Zylinder. Müsstest einen guten Luftzug spüren.

  • will meine 50s verkaufen und rätsel gerade wieviel sie wert ist

    • 68iger
    • June 28, 2010 at 13:29

    Dem Ausdruck "Pickerle" zufolge in Österreich.

  • Sprint Veloce, ein Stück in mehreren Akten

    • 68iger
    • June 25, 2010 at 21:20

    Es gibt was zu erzählen:

    Nachdem die Sprint Anfang Juni gestrahlt worden ist, hat Gandi letzte Woche ein paar kleinere Löcher zugeschweisst.

    Heute Nachmittag wurde mit dem zinnen begonnen. Gandi hat's mir vorgemacht und das Zinn aufgetragen, ich hab die Feile geschwungen. Das nächste Mal werde ich dann den Zinnstab schwingen, bin schon gespannt. 8)

    Gandi hatte während meiner Feilerei seinen Spass ;) mit der Motorbacke. Es gibt sicher schönere Arbeiten, Danke dafür! :-2

    Hier seht Ihr mal, wie einfach es ist, bei uns eine Vespa zulassen zu können, Nummer hab ich schon ;)

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  • Es ist WM, hisst die Flaggen

    • 68iger
    • June 24, 2010 at 07:42

    Gratuliere zum Aufstieg mit der bislang schwächsten Leistung. :-2

  • Es ist WM, hisst die Flaggen

    • 68iger
    • June 23, 2010 at 13:44
    Zitat von HansOlo

    jupp
    haben alle so gemacht...

    ich seh das anders wolfi!
    bei der em wart ihr so stark wie nie zuvor!

    Naja, einen Krankl hatten wir danach nie wieder! Dessen Torschützenrekord in der spanischen Liga hat glaub ich 20 Jahre lang gehalten. Auch ein Polster war als Stürmer noch recht gut, zumindest für einen Minderbegabten. Herzog noch, aber dann fallen mir keine herausragenden Spieler mehr ein. Na wird schon wieder :)

  • Es ist WM, hisst die Flaggen

    • 68iger
    • June 23, 2010 at 11:23
    Zitat von Brandi

    Wieso? Kommt das Kerosin von Toni Polsters Tankstelle? :+2

    Den check ich jetzt nicht. :-3

    Das mit der Sitzplatzreservierung war kein SCherz, ist wahrscheinlich normale Vorgehensweise.

  • Es ist WM, hisst die Flaggen

    • 68iger
    • June 23, 2010 at 11:21
    Zitat von Schwidi

    Na ja, zurückfliegen wäre dann aber alle Mal besser, als gar nicht erst hinfliegen... :D

    Da kann ich nicht widersprechen :) Ich bin ja zu einer Zeit aufgewachsen, als wir 2x hintereinander zur Endrunde gefahren sind, 1978 die Gruppe sogar gewonnen haben und in der Zwischenrunde dann ein legendäres Spiel geliefert hatten. 1982 dann das Schäm-Spiel gegen Deutschland, dem wir heute die gleichzeitige Austragung der letzten Gruppenspiele verdanken. 1990 hats nochmal gereicht für die Endrunde, die Vorstellung war aber recht glanzlos.

    Seit ein paar Jahren ist mir klar, dass ich da in einer Zeit eines statistischen Auszuckers unserer Fussballhistorie aufgewachsen bin. Leider sind die Fussballprofis bei uns immer noch SO überbezahlt, das spiegelt bei weitem micht das Niveau hierzulande.

    @ Juny: Leider wird das heute irgendwie totgeschwiegen, aber Löw meinte sinngemäss: " Man muss immer gut spielen, ob jetzt gegen Ghana oder Österreich ist da egal". Wobei das jetzt so rübergekommen ist, als hätte er statt "Österreich" auch "Timbuktu" sagen können. Na ja, er hat wenigstens für Stimmung an den public viewing Plätzen bei uns gesorgt ;)

  • Es ist WM, hisst die Flaggen

    • 68iger
    • June 23, 2010 at 08:25

    Ich hab ja gehört, dass der DFB bereits für morgen Rückflugtickets reserviert hat. Ernsthaft.

    Aber nachdem Löw wieder mal jemand (den österr. Fussball) nötig hat, um denjenigen runterzumachen, freu ich mich heute wirklich über ein Unentschieden gegen Ghana und einen Sieg der Serben über Australien. Da wird ein Sektkorken fliegen 2-)

  • Vespatreffen in IBK

    • 68iger
    • June 21, 2010 at 08:13
    Zitat von gandisgarage

    ausweichtermin im September :+1

    Ich seh´s positiv, dann kann ich da mit der Sprint hinfahren :)

  • National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering)

    • 68iger
    • June 20, 2010 at 19:54

    Naja, war ein kommerziell organisiertes "Treffen", nix szene. Allerdings hats bei uns wieder tlw. auf 1000 m wieder runtergeschneit :+5:+5:+5

  • Aufbau ESC Racer (K1 und Einheitsklasse)

    • 68iger
    • June 20, 2010 at 17:25

    Iss aber weniger Windwiderstand. Ich würd' ja versuchen, statt einem Cut das Beinschild ein wenig mehr nach hinten zubiegen. So hat man eine kleinere Querschnittsfläche und eine aerodynamisch gute Luftabrisskante 8)

  • Vespa PK 50 SL Kaufberatung

    • 68iger
    • June 19, 2010 at 19:00

    Na ja, erfunden hat er die Bezeichnung nicht link

  • Problem nach 75ccm Einbau.

    • 68iger
    • June 19, 2010 at 18:48

    Standgas zu niedrig? Dreh das Standgas nur zum Spass mal ein wenig höher und beobachte, ob eine Veränderung eintritt.

    Wie lang ist die Benzinleitung? Die sollte eigentlich so kurz sein, dass Du zum ausbauen des Tanks den Schlauch vom Gaser abziehen musst. Hatte da kürzlich ein grosses Aha Erlebnis.

  • Vorderradbremse ruckelt

    • 68iger
    • June 19, 2010 at 11:56

    So blöd das jetzt vielleicht klingt:

    Der Bolzen, den Du mit der Bremse betätigst und der dann die Backen auseinanderdrückt, darf nicht zu eng in der Bremsankerplatte geführt sein. Der muss Spiel haben, damit sich die Backen schön anlegen können.

    Dein Symptom hatte ich im Laufe des Aufbaus der XL2. Ich habe mir damals gedacht, ich hätte ein Teil verloren beim zerlegen. Dann habe ich mir eine Buchse gedreht, welche den Bolzen ohne Spiel in der Bremsankerplatte geführt hat. Die Folge war genau so ein Bremsverhalten wie Deines. Als ich die Buchse wieder ausbaute, funktionierte alles wie es sollte.

  • Vespatreffen in IBK

    • 68iger
    • June 17, 2010 at 19:56

    Hoffentlich regnets nicht zu stark. Auf leichtes Nieseln bin ich inzwischen schon geeicht 8)

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