Beiträge von old N°7

die grüne Gehilfe..Polo 6N .. ich brauch wieder nen Benz.. der waere den Heckmäck wenigstens Wert^^

Aufreger Autowagen.. im Herbst wurde alles Gayschweisst, jetzt Pünktlich zum Tüv
drei neue Stellen und ein Blech löst sich, dann nat vom Getriebe noch eine Sirri oaschloch hin
wenns wenigstens ein Auto waere.....wo den Namen verdient... zefix 6N..glump

Sau mit Toupet

und wie.. vor allem zu sagen, ich hatte recht...

Der User unter mir muss sich ganz andere sachen vorwerfen lassen

was mir Auffällt?
könnte eine Bgm Box sein,
irgend ein Wahnsinniger hat das Bodenblech Poliert Auspuff ist überhaupt keine Dichtung drin
muss auch nicht, wenn er richtig klemmt, vielleichtmal abnehmen, sehn ob er eine Quetschnuut hat
wo ausreicht, wenn er gut klemmt, ist er Dicht.
Lüfterradabdeckung verbeult..entweder schleifts dann am Lüra oder an der backe, schön ist es nicht.. ausrichten oder neu
sonnst hät ich gesagt- super Moped

auf dem Ohr schon..Büro und Geschwafel ist nicht meins

Der User unter mir hat nichts gegen klönen beim Schrauben

Genaus so ist es
nie zu lang Kupplung..auch an der Ampel.. Gang raus, das ist Deff verschleiss.
also ist es kein Unterschied, ob man mit oder ohne Getrenntschmierung fährt - Fakt
also übertreibt es einfach Bergab nicht, und schaut vor solchen touren nochmal eure Bremsen an

Mon.. erstmal nen Kaffee^^
wie jetzt, voreher hattest Du schon das grosse Kennzeichen? nicht das für 80/125er?
Landsratzamt geht mir auch auf den Senkel.
wenn man eine 125 hat, mit 15 PS topspeed 140km/h da reicht das 125er,,
aber beim Roller mit 135ccm Topspeed 85-90 muss man ein riesen Kuchenblech haben.
Früher hat das der Tüv entschieden..heute erst tüv machen, dann
zur zulassungsstelle-die sagen Dir was Du bekommst. habbei der letzten aus Frust das vom
VW Käfer genommen.. das grösste wo es gibt..schön Blinker abdecken, und beim rad
ausbauen verbiegen...

eine akademische abhandlung kann ich nicht verfassen...
okay.. ohne getrenntschmierung.. wird das Kraftstoffgemisch
durch sogwirkung ins Kurbelgehäuse gezogen..soweit klar... das fertige gemisch.
ist der schieber zu.. geringerer sog, weniger Gemisch..auch klar^^

so, jetzt der spass^^ Gaytrenntschmierung.
die pumpe angetrieben über die Kurbelwelle, Stirnrad, wellen, pumpenrad
fördert Drehzahlabhängig..auch klar... fördert unabhängig vom Gasschieber..
heisst..schieber zu, weniger luft, genausoviel öl.. überfettendes Gemisch..
verbrennt schlecht, verrust die Kerze
Drehzahl hoch, wenig Gemsich, wenig Kühlung..höhere Temperatur
evtl Abriss des Schmierfilms
Trotz Pumpe

auseinanderbauen. versuchen, irtum, erfolg, lernen.. so ist meistens mein Plan^^
aber wie gesagt, die Getrenntschmierung ist das erste wo bei mir fliegt^^

Bremse vorne.
Da es mit Bj 81 eine PX "alt ist, mit einem Achsdurchmesser von 16mm,
die gerne Einlaufen, vermutlich alte lager drin sind, gibts zum verbessern auf
original nur die möglichkeit sie zu überholen, heisst bremstrommel neu lagern, ausschleifen -saubermachen,
bremsankerplatte, neu lagern, saubermachen, neue beläge, anpassen, neuen Zug
ist aber immer noch nicht der hit,
2te Stuffe, vom Nachvolgermodel Lusso, Achsdurchmesser 20mm, bremse besser zum einstellen, mehr zug, bessere bremsleistung,
3te Stufe, Scheibenbremse, als Teil oder Vollhydraulic.

Lass ihn doch, wenn er Spass dran hat,
Kaufmännisch gesehen schlecht.. Geld reinstecken um den Wert zu mindern..
aber er will Spass- spass kostet
gegen neue Dämpfer, (bringen nur was, wenn die Silent auch okay sind)
Reifen, Auspuff ist nichts einzuwenden...
Orginal ist eines..aber er will fahren.. Safety first

Mal was nicht ganz Standart.

Musste den originalen Kabelbaum PX alt mit Batterie und Blinker umbauen.. Zündschloss in den Rahmen -da lenkkopf Sprint.
hab jetzt 2 verschiedene Schaltpläne .. hängt wohl am Zündschloss...
alles geht..bis auf das hintere Fahrlicht.. Standlicht geht,
sobald ich zündung an, violet auf 12 v geht Fern und Abblendlicht,..nur das hintere -das geht nicht
wo iist der Denkfehler
brauch ich ein kabel vom schalter zum schloss? oder ist die möglichkeit am Schloss strom für das
rücklicht abzunehmen, ohne das es sich beisst?

Der Neid hätte mich ZERFRESSEN

Der User unter mir wird es nie dazu bringen

den 135 DR kann man noch am einfachsten bei einer Lusso Eintragen lassen,..
der Einzigste zylinder mit Gutachten (Krüger)
es geht sicher mehr..mit Aufwand... aber da ist es leichter ein NMoped mit
Eintragungen zu kaufen..und billiger

naja.. 2km sind jetzt nicht ein Berg..da sehe ich jetzt auch kein Problem...das müsste er schon tun^^

es gibt in Deutschland mehrere Ecken, wo man auch mal 10 oder mehr km Bergab Rollen lassen kann.
wenn über länger Zeit jetzt mehr Öl kommt wie Sprit, könnte die Kerze zusetzen,
und evtl die schmierung nicht mehr gewährleistet sein. wie gesagt, waere inteeressant, mal aufs
stilfser joch zu fahren, moped mit getrenntschmierung und runter rollen lassen

Hey
das wird ja nett
also stossdämpfer nur wegen der Optik? die von BGM sehn auch gut aus
es gibt mehrere Auspuffe, jeder ist ein bischen anderst, leistung, Drehmonent, Klang, Preis
Mit dem sip road, bgm road , pinasco, etc ..den neuen boxen hat man originaloptik,
drehmomentzuwachs und drehzahlsteigerung..die shops haben leistungskurven online..ansehn.
liegen zwischen 150-180 eu
die Hebel sind das Günstigste
Tacho kann man machen
Zylinder gibt es auch mehrere, von Dr , pinasco und BGM..und jeder ist anderst.
veilleicht gleich über eine Bremsscheibe auch Nachdenken

gruss old

missverstanden,
Angenommen Rollen lassen Bergab, die Kurbellwlle fördert ÖL..
Drehzahlabhängig,
der gasschieber ist zu.....was passiert

Zitat von DerPeterPan

BenSie: Lehrjahre sind keine Herrenjahre, was? Was ist denn das das für eine Denke die Seniorität wichtiger als Argumente nimmt? Wir sind hier ja nicht auf dem Bau. mono: die frage warum nur so wenige abstimmen wurde noch nicht beantwortet. Auch nicht die, woher der Rekord von 32000 Usern an einem Tag kommt. Vielleicht kannst du einen konkreten link schicken oder antworten. Hier gibt es ja auch eine Rubrik in der mans sehen kann, wie viele User in den letzten 24 h online waren. Sind immer so um die 170. wenn es wirklich 37000 Mitglieder geben würde wären das am Tag weniger als 0,5 % wenn ich mich nicht verhauen habe. Da müsste doch mehr rauszuholen sein. Auch bei den Fotowettbewerben. Aber vielleicht sind die auch bloß nicht transparent. Rassmo: wenn du und die anderen mit 50 abstimmenden zufrieden bist, dann bitte. Warum werden die Bilder nicht gezeigt? Angst vor Transparenz? @all: wer hat denn eine Erklärung für die geringe Beteiligung bei dem einsenden von Bildern und dem abstimmen?

Kannst Du nicht einfach anderen auf den Sack gehn?

Nun ja... bis auf das - das ich der Getrentschmierung Mißtraue..
sehe ich erst einmal, wenn der Gasschieber zu ist, evtl die Sogwirkung nicht ausreicht..
also Kolbengeschwindigkeit ja,.. Gemisch nein
Schmierung? Ich würde vermuten es geht nicht gut...
sollte man mal ausprobieren..
Schätze sowieso,.. verruste Kerze...man bleibt vorher evtl schon stehn weil Motor aus
Müsste man Ausprobiern..