Unbedingt Tourentauglich, Vollgasfest..letztes Jahr über 10.000k mit weiten touren bis Istrien..
Schliese mich den vorrednern an.. auf der BundesDeutschKraftautobahn 
hat man damit keinen Spass.
Bundestrassen (sind auf der Karte Gelb)..oder die grauen sind viel Spassiger und passen mehr^^
Edith: Echte 80-85 sind realistisch.... ausser Gegenwind- Berghoch..und Schnecken am Strassenrand^^
hy,
eigentlich sehr einfach, das schloss kann nur mit aufgeklappter sitzbank mit drei schrauben ausgebaut werden.
von unten aufschrauben, nach hinten herausziehen...
falls Schlüsseldienst probleme hat, kann man auch einfach alles neu kaufen..
http://www.scooter-center.com/de/product/4350069/Sitzbankschloss+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX+alt?meta=4350069*scd_ALL_de*s2052385471744*Sitzbankschloss%20PX*3*3*1*16
je nach Baujahr, PX alt oder Lusso
http://www.scooter-center.com/de/product/4350071/Sitzbankschloss+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX+Lusso+T5+125cc+Schwarz?meta=4350071*scd_ALL_de*s2052385471744*Sitzbankschloss%20PX*2*2*1*16
Das wird ein Moped für eine FS-Anfängerin in der Probezeit, auch wenns schwer fällt wird's komplett original.
und wer macht Dir das?? Du kannst doch schon garnichtmehr original, oder?
@CARDOC2001 Roller in Zahlung gegeben?
frage zum Schweissen, die Stelle ist Dreilagig... drübergepfuscht, oder richtig??
wie sind die Fortschritte??
BGM LH 60
Schaltkreuz
Kickerritzel
Silentgummi BGM 200
Cosa Scheiwerfer.
Gummis
Tachowelle
Gaszugrollen von Monkeys
12 Volt Birnen Trapetz etc
der Spass geht weiter 
go to NM
Identisch.. kein Problem.. einziger Unterschied bei den Zündgrundplatten, 5 oder 7 Kabel..
sonnst kann man alle LF Motoren Untereinander Tauschen ..
würde auch das Pinasco empfehlen..
aber vorher mit dem Tüv absprechen, da die neuen Gehäuse nicht von piaggio sind..
ob die freigegeben sind.
sonst nach einem original motor suchen..
:D.... Rassmo.. die is O-lack..weiss..nicht Gelb^^
boa.. ne.. noch nicht.. verbastel grad noch 2 andere mopeds^^
aber bei der rally ein schöner cut.. sfera fabel etc.. hätt schon was^^
ach komm... die lag sicher unter nem Baum im Stadtpark^^
jap, iso der plan.. reserveradhalter modi (Y) Danke
komplettüberholten 80iger mit 135DR Einbaufertig
Gruss Holi
Heftig Schwestern aus dem Volksmusik Genre
hahahaha.. naja.. die WF dürfte zum schleifen noch... naja^^
ne, das erste mal schleifen geht ja noch^^ nur das 2te- 3te und 4temal langweilt^^
Es reicht ein Teilsyntetisches 2 Taktöl, zb Rasenmäher öl aus dem Baumarkt
Sieht gut aus.
Dir macht schleifen spaß?!
Ich bringe dir meine px auch mal vorbei
. Hätte auch noch paar Teile
mir machts Null spass^^
bischen kurz gelegt ja... kann man anderst,. polrad runter, ZGp runter.. hinter dieser anderst verlegen...
ist ein Lusso elestart Motor. hat das Lusso kästchen. mit dem Ovalen loch nach unten..
wo is das Problem? vor 40ig Jahren konnte man franz. Autos schon mit drei Rädern Fahren^^
die waren clever ..de french..
erinnert mich an eine kleine anekdote^^
war in der truppenküche..und ein vollpfosten kam jeden Tag mit einem Wolf wie ein Irrer angedroschen, holte Verpflegung für die Stellungen..
Der Typ hat echt genervt...
Irgendein Spassvogel hat waehrend er den Wagen verlassen hat, alle Sperren Gezogen... keine ahnung wer das war
als er wieder reinsprang. und weggestiert ist..gings in der nächsten kurve geradeaus
Du hast Deff. nen Stossstangen fettisch^^
