Du könntest von dem neuen Vergaser die Nadel und den Schwimmer umbauen in den alten...Problem verm gelöst
Beiträge von old N°7
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Ja, ist identisch von der Bedüsung..nur die Leerlaufgemischraube hinten ist anderst...nicht 1,5 U..sonder 2.5... und wenn angezogen kannst sie durch die Wanne nicht soweit Reindrehen meistens..loch zu klein...verspannt....
Die Schwimmerkammer hat keinen Überlauf...wenn der Schwimmer nicht schliest, geht es Direkt ins Kurbelgehäuse und Moped Säuft ab---
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Dann hast Du einen Lusso Vergaser, vom Nachfolgemodel.
Ich Denke nicht das Dein Alter Vergaser Defekt ist. Wenn Sprit kommt trotz benzinhahn zu..ist der Benzinhahn Deffekt..kann man auch Überholen,...nächste Schwachstelle wie schon gesagt, Kraftstoffschlauch..sollte auchmal gewechselt werden,..härtet aus..Kraftstoff und Temperatur... am Vergaser selber... der Runde Deckel sollte Dicht sein...kommt vor das falsch montiert.... Schwimmernadel nur Dicht, wenn der Sitz sauber..kann man mit kleinem Kreuzschlitz mal freireiben....Schwimmer!! Ist der Dicht? den minimal zu schwer/Kraftstoff drin..deffekt... immer neue Dichtungen nehmen... Vergaser mal auf eine Glasplatte stellen und auf Verzug Prüfen,.... immer mit Drehmoment anziehen......
ich würde erstmal Prüfen, ob der Benzinhahn auch schliest....punkt1- ..punkt zwei dann der Vergaser... am besten ist..wenn beides funktioniert...
Kerze Prüfen...evtl Ersetzen....
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Guten morgen,
mich Schüttelt es komischerweise immer, wenn ich so ein System, das nur am Schweinehaken befestigt wird, egal ob Fahrrad oder Wildschwein.....
Nur vom Bauchgefühl her..entweder Stabil am Rahmen Verschrauben wie bei Wohnmobilen, oder Anhänger...was mein Favorit ist.... vor allem sehr Flexibel....die günstigsten sind immernoch die Klaufix ausm Osten..ich hab mir erst einen für 200 eu geholt. ist recht leicht...zum lagern hochziehen an die Decke oder hochkannt an die Wand. gut..Roller geht komplett schwer drauf..Rahmen schon...
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okay..für die Mopedsaison hab ich immer am Moped
zwei Schaltzüge, zwei Kupplungszüge, mindestens 4Klemmnippel (an der Kulu nehm ich 2) Birnen für Licht und Blinker, falls kein Reserverad dabei (mit geprüfter LUft) hab ich noch nen schlauch dabei u. druckluftkartusche. und Werkzeug..aber eig gab es dafür schonmal einentread..vor allem Werkzeug.
Was ich immer zuhause in der Schublade habe in Reserve... kompletten Zugsatz (plus Tachowelle).. mehrere ..viel Kleinteile wie Schrauben, Nippel, Kupplungsbeläge und Öl. Diverse Lager Bremsbeläge,Dichtungen und Simmerringe....der Fundus wächst mit den Jahren. Wenn ich was bestellen muss..bestelle ich gleich mehr. wenn günstig zb...statt 2 Reifen 3..usw
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Die Cosa ist im Anmarsch. Neue Preisdimensionen
wenn lang genug suchst, ist unter tausend a schnapper...must halt schrauben..
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Hy,... die Zeiten mit 200 eu sind vorbei,.... im Netz sind Angebote bis Über 3500....Realistisch würde ich sagen komplette zwischen 80-1000..
Vespa Cosa Seite 4 kleinanzeigen.de
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Hallo,
Motor dabei?
Was wird denn gerade real für Cosa200 so aufgerufen?
Herzliche Grüße
Christian
Hy,... die Zeiten mit 200 eu sind vorbei,.... im Netz sind Angebote bis Über 3500....Realistisch würde ich sagen komplette zwischen 80-1000..
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Habe gerade gesucht.
Vor 3 Jahren hast Du schon mal den Thread aufgewärmt, aarwespe , dort mit Link weiter zum Original
Was ist aus der Foren-Hure geworden?
Ich habe in der Garage noch einen pink-farbigen Rahmen hängen. War von Moritz, hatte ich in Offenbach geholt, sollte Richtung Pott, hängt jetzt schon Jahre an der Wand. Geht es damit weiter oder nehme ich den wieder mit Richtung Alzenau?
Edith ist alt und war zu langsam....
Foren Hure finde ich nicht gut gewählt....dachte den Titel hat schon jemand anders
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Hy,..ja..es gibt im Grunde verschiede...erste PX alt..die Bank mit Federn ..die Lusso..Kunstoffkörper...T5 ..dann kommt noch die Yankee Bank....ich komme auf 4 Verschiedene....
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Wenn Du mit Baumaschinen Umgehn kannst, kannst Du auch Fluchen, und bist raueren Ton Gewohnt als hier, oder?
Nachdem hier von Deinem Moped noch wenig Infos sind, und meine Glaskugel gerade nen Sprung hat....und wir Fantasie aufbringen müssen was bei Deinem Moped nicht stimmt, entschuldige uns bitte..wir versuchen es.. Bei den Mopeds kann doch einiges schief laufen,...siehe Deine Kupplung....kanns moped nichts dafür..oder wir
Mach a Bier auf und beruhig Dich^^ -
Aber was soll bei ca. 9000km schon schwer dran sein? Ist ne 96er... also ein Neufahrzeug mit schlechter Pflege...
Hände????
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Echt? Okay....Sachen gibts.... Das ist keine Distanzscheibe...sonder Reibscheibe und kommt zwischen die Beläge... faszinierend..das nichts kaputt ging...und es auch noch fuhr... Okay---Kupplung komplett falsch aufgebaut.-- Bitte die einmal richtig zusammenbauen.. Komplett Zerlegen... neue Beläge...etc... hast Glück gehabt
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Hy.. doch..es ist eine Cosa Kupplung...
was fiel runter?
Normalerweise ist die oberste Kupplungsscheibe nur einseitig mit Kork belegt, von Dir abgewandt, also nach Innen---
hilft das?
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Dank Führerscheinänderung sind die 125er eben die Rallys von früher..... wer eine hat....push
Nach den beobachtungen der letzten Jahre...sind allerdings massiv viele ex 125er potente 200er Jäger geworden...
