Ja das gibt es.
Bei meiner PK50 XL2 ist ein Aufkleber mit dem Farbcode im "Handschuhfach".
Da Du aber eine ohne hast, kann ich Dir nicht sagen wo das bei einer V50 steht. (normalerweise im Schein, hast aber ne Zweitschrift)
Vielleicht bringt es was, wenn du in die Vesbar nach München fährst. Evtl. wissen die wie die Farbe heisst. ()
Also ich würde mal sagen, dass irgendetwas verdreckt ist im Vergaser, oder irgendwo Falschluft gezogen wird.
Bau den Vergaser aus und zerleg ihn. Schraub die Düsen raus und reinige alles.
Danach wieder auf den ASS (Ansaugstutzen) Setzen und wirklich fest anschrauben.
Die obere Schraube ist für die Standgaseinstellung. Bei mir ist die ca. 1,5mm rausgeschraubt.
Der Choke fügt nur mehr Sprit hinzu.
Meine ist auch O-Lack: 
Hört sich nach falschem Gemisch an. Stelle deine Gemischschraube richtig ein.
Probier mal folgendes.
Vespa ankicken, Gemischschraube reindrehen und dann 2, 5 Umdrehungen rausdrehen.
Falls das nix bringt ein bischen hin und her probieren.
Ist der vergaser komplett sauber und die Düsen frei?
stimmt. auf den preis hab ich garnicht geschaut 
ähh steh grad aufm schlauch.
Wieso bescheuert?
ok, vielen dank!
Werd dann mal nen Füller und Schleifpapier besorgen.
Was für nen Füller gibt es denn? Marke?
Hab ein Foto beigefügt.
Mein Teil besteht aus Kunststoff. Wie geht man da vor?
So,
hab nun endlich mein HP Rücklicht inkl. hinterer PK50 XL2 Kaskade.
Muss es nun noch lackieren und montieren.
Ahh
ich wollte genau dieselbe Frage stellen.
Ich habe eine gebrauchte schwarze hintere Kaskade aus Kunststoff einer XL2, die ich neu lackieren möchte.
Wie muß ich die Vorbereiten?
Schleifen? Mit was? Welche Körnung?
Dann Grundieren? Mit was?
Dann Lackieren. Dann Klarlack.
Übrigens, wwerde ich die kleine Kaskade mit der Dose lackieren.
Wer kann uns helfen?
scheint, als ob die bisschen probleme machen, wennst die bewertungen bei sip durchliest.... egrade die monateg ist anscheinend frikkelig und an die px passen sie angeblich auch nicht...
Die sollen ja auch nicht an die PX, sondern an meine PK passen
Frickelig darfs ja sein, wenns funktioniert.
Mal was anderes:
Man sieht ja manchmal horrende Preise für die Pk50 XL2 jenseits der 1000€.
Ist das normal?
Was wäre denn meine im jetzigen Zustand wert?
Nicht dass ich Sie verkaufen will, ist nur Interesse halber.
Nee,
ich wohne zur Miete und da gehört ein riesiger Garten dazu. Und da stehen kleine Schuppen und in einem war dieser Roller hinter Müll versteckt.
Reiner Zufall.
.....
Wie ich schon geschrieben habe, bin ich noch nicht fertig.
Wenn ich was Neues mache werde ich es hier reinschreiben.
Deine Griffe finde ich jetzt nicht so toll.
Habe eher an sowas gedacht:
Ich bin mir nur nicht sicher, wie ich die montiere und ob die überhaupt passen. Vielleicht kann mir jemand helfen?
Hallo!
tja, das war wohl nix.
Der gute Herr ist nicht der Besitzer, sondern sein Schwiegersohn.
Und der gibt die Vespa nicht her.
Naja ich bleibe dran.
Wenns was Neues gibt, werdet Ihr es als erste wissen.
Greetz
Alles anzeigenSchön schön
freut mich, dass du drangeblieben bist, sieht echt schon um Welten besser aus.
Wenn ich bedenke wie das arme Würstchen noch vor nem Jahr dastand
Immer schön pflegen die Gute, dann wirste da noch lange dran Freude haben.
Was is denn aus dem guten Stück im Schuppen geworden ?
Edit sagt: das Blau ist wohl eine der geilsten OLacke überhaupt
Hmmm
das gute Stück im Schuppen ist hier: habe eine v50 n baujahr 1972 rundlicht gefunden
jedoch wirds wahrscheinlich nichts.... 
Hallo,
ich will mein sitz mit braunem leder beziehen woher bekomm ich das? und welche maße muss es haben?
Gruß
Ich hab das pi-mal-Daumen gemacht, daher auch nicht wirklich schön.
Aber hab jetzt ein Schnittmuster bekommen:
Vielen Dank an Moellers.
Wenn ich mal wieder die Muße hab, werde ich vielleicht einen Neuen schneidern.
Unter dem Leder ist noch der originale Schaumstoff und eine dicke Plane als Nässeschutz.
Auch von mir dickes Lob ! Sieht richtig gut aus!
Leider fehlen mir die finanziellen Mittel um meine PK, wenigstens optisch, etwas zu verschönern (meine ist Schwarz). Wie funktioniert das mit den Trittleisten? Diese graue Gummimatte sieht bei mir schrecklich aus. Ich nehme an den Chromkantenschutz hast du einfach selber angepasst oder gibts da extra Teile?
Ansonsten wie gesagt, schöne PK
die Chromleisten sind diese hier:
Der Kantenschutz ist selbstklebend.
Bilder sind drin!
Werd heute Abend mal leise anklopfen! 
Aber wenn man den Motor eh schon überholt kann man ja auch gleich 130ccm draufmachen,w enn man Motorrradführerschein hat,oder?
Ich möchte gerne unter 125ccm bleiben, da sonst meine Freundin nicht fahren dürfte. JAAAA, Jungs, ich lasse auch meine Freundin fahren 
Je größer der Zylinder wird, desto mehr muss ich doch auch alles andere anpassen (Vergaser, Auspuff, Bremsen, usw.) oder?
Es soll ja nicht unnötig teuer werden.
Was wäre denn ein gutes Setup unter 125ccm?
Freu mich auf Eure Vorschläge.
