Fang einfach an mit dem was du hast und dann merkst ganz schnell wo es klemmt
Wichtiger als die Menge des Werkzeuges ist die Qualität des selbigen. Seit mein Schraubenschlüsselkonvult Hazet, Gedore und andere Marken enthält hab ich deutlich weniger verw.... Schraubenköpfe. Ebenso bei den Schraubendrehern.
Rööchtööög
Ich habe schon jede Menge Werkzeug und bin auch schon fleißig am Umbauen.
Dieser Thread ist ja nicht nur für mich, sondern für die Allgemeinheit.
zB zwingend erforderlich, gut zu haben, Luxus pur etc
Eine Werkstatt ist ein Projekt fürs ganze Leben und wird andauernd erweitert.
Daher gehe ich davon aus, dass alles wichtig ist und das man alles irgendwann braucht und daher ist "Luxus pur" das Ziel und muss nicht farblich hervorgehoben werden!
Es wird 
Ein paar Fotos wären jetzt noch super....
Wenn man es sehr genau nimmt, für jede Schraube/Mutter, für die von Piaggio ein Anzugsdrehmoment vorgegeben ist. Zumindest am Motor sollte man die Vorgaben beachten. Dann gibts auch weniger Probleme mit vermurksten Teilen, die entweder zu locker oder zu fest geschraubt waren.
Darf ich dahinter zum GSF Wiki verlinken?
Kleine Anregung, auch wenn es mehr Arbeit macht. Eine Unterteilung in notwendige und wünschenswerte Werkzeuge. Wenn ich als Anfänger lese das in eine Vespawerkstatt Hebebühne, Ständerbohrmaschine, Kompressor, mehrere Winkelschleifer u.ä. gehört dann fange ich erst gar nicht mit einer Vespa an.
Notwendig sind m.E.n.- Drehmomentschlüssel
um normale Arbeiten durchzuführen.
ist schon passiert und war auch so geplant 
Für welche Bereiche sollte der Drehmomentschlüssel sein?
Werkzeug für Mechanik , Elektrik, Karosserie... Oder willste jetzt hören 10er -24er Schlüssel ... Usw..?
Genau das.
Natürlich wissen die Profischrauber was für Werkzeug man benötigt, aber so manch einer eben nicht.....
Das wird aber 'ne Lange Liste, wenn Du alles Werkzeug haarklein auflisten willst...
Eventuell kann man ja einige Sachen zusammenfassen.
Erstmal abwarten, ob das hier überhaupt was wird....
gibts hier eigentlich was neues? 
(Falls dies hier im falschen Unterforum steht, bitte ich die Moderatoren, diesen in den richtigen Bereich zu Verschieben, Danke)
Ich bin gerade dabei eine Werkstatt in meinem Keller einzurichten.
Dabei wollte ich hier die Frage stellen, was denn alles so in eine ordentliche (Heim-) Werkstatt gehört, in der man auch eine Vespa oder deren Teile bearbeiten und reparieren kann.
Dies soll hier also eine Sammlung werden, die ich mit Euren Hinweisen befüllen werde.
Wer zu seinem Werkzeug einen passenden Link hat, kann diesen auch posten.
Ich werde diesen dann ebenfalls hinter das Werkzeug pinnen.
Bitte nennt auch die genauen Angaben, wie Größe, Schlüsselweite, usw., damit dies hier so genau wie möglich wird.
Wer Fotos von Seiner Werkstatt hat, kann diese natürlich auch posten. So kann sich jeder Anregungen für seine eigene Werkstatt holen.
Was sollte eine (Vespa-) Heimwerkstatt beinhalten?
Einrichtung:
- Werkbank (stabil/vibrationsarm/schwere Ausführung)
- Motormontageständer
- Hebebühne
- Teilewaschanlage
- Computer, Laptop, (internetfähig natürlich, also nicht so wie beim Vechs )
- Fernseher
- nackte Mädels (Männer) an der Werkstatttüre
- Regale/Aufbewahrungssystem für Werkzeug, (Ersatz-)Teile, Schrauben, Muttern, usw.
- Viel Licht, heisst gute Ausleuchtung ggf. Taschenlampe
- Kühlschrank fürn Bier´sche 
- Heizung im Winter (falls die Werksatt sich nicht im Haus befindet)
- Soundsystem für die Ohren 
- Kärcher HD Reiniger
- Kärcher Industriesauger, damit die Werkstat auch schön sauber ist
- LEERE Bierkiste zum aufbocken bzw abstellen ohne Ständer
allgemeines Zubehör:
- Decken (um den Roller auch mal auf die Seite legen zu können)
- Staubschutzmasken
- Gehörschutz
- Schutzbrille
- magnetische Schraubenschale
- Papierrollenhalter für 30cm Tücher
Maschinen/Geräte:
- Druckluft/Kompressor/Reifenluftdruckpistole
- Ständer-Bohrmaschine
- mehrere Winkelschleifer
- Akkubohrer
- Dremel + Zubehör
- Schweißgerät
- Lackierpistole
- Heißluftpistole
- Lötkolben
- Handgasbrenner
- Heißklebepistole
- Multimeter
- Messschieber (Schieblehre)
- Füllerlehre (Blattlehre)
- Innensechskant (Imbus) Satz
- Torx Satz
- Gummihammer
- Kunststoff, Schonhammer
- Nietenzange
- Durchschläge
- Zündkerzenschlüssel
Werkzeug (speziell Vespa):
- Polradabzieher
- Kupplungskompressor
- Kupplungsabzieher
- Blitzpistole für das Einstellen der Zündung
- Lagerabzieher
- Kolbenstopper
- Benzinhahnschlüssel
- Kronenmutterschlüssel
- Haltewerkzeug Kupplung
- Haltewerkzeug Polrad/Lüfterrad
Werkzeuge allgemein:
- Gewindeschneidersatz + M7 Gewindeschneider extra
- Drehmomentschlüssel 5-25Nm und 20-120Nm
- Maul- und Ringschlüssel von 7-24 zb. von Facom
- kleine und große Ratsche mit Nüssen 7-24
- Seegering-Zange
- Zangen in mehreren Größen
- Kreuz- und Schlitzschraubendreher in mehreren Größen
- Seitenschneider
- Schlüsselfeilen
- Klauenabzieher
- Schaber um Planflächen zu reinigen
Flüssigkeiten, Reiniger, Schmiermittel, Entroster:
- Owatrol
- Fertan
- Brunnox
- WD40
- Bremsenreiniger
- Lappen und Reinigungsmittel (gibt es da gute Tips zu Reinigern?)
- Ölbindemittel/Katzenstreu
Schrauben, Muttern, Beilagscheiben,..:
- je ein Satz M7 Mutter, Unterlagscheiben, Sicherungsringe und Schrauben
- Sortierkästen für Schrauben inkl. Beschriftungsmöglichkeit
Verbrauchsmaterial:
- Schmirgelpapier in verschiedenen Körnungen
- Papiertücher
- Einmalhandschuhe
- Kabelbinder
- Flüssigdichtung (Würth, Hylomar, Dirko oder wie auch immer)
- Isolierband
- Klebeband an sich (Krepp, Paket, Gaffa)
...dazu genötigt wird, seinen Plaste-Auspuff rektal einzuführen und dabei...
...in EGay mit 100% Aufschlag weiterzuverkaufen, damit...
Da wurde aber wieder fleißig zensiert
Ich hab noch den kompletten Text vom olo und muss sagen, das ich diese direkte Wortwahl erfrischend finde :-))))
Wäre das nicht interessant?
Hätte ich gewusst, dass beim Kölle ne Rally zum Verkauf steht, hätte ich sie sofort gekauft und das auch für nen 1000er!
HEUL! 
Viel Spass damit
Heul!! Ich bin leider krank und konnte deswegen nicht kommen....
Nee, werd nen Teufel tun und dieses runde verpresste aluteil öffnen.
War erst 11 Monate alt und bin deswegen zurück zur Rollerzentrale und hab's umgetauscht.
Wie schauts aus?
Wer fährt aus München und Umgebung zum Abrollern in den Chiemgau?
abrollern der chiemgauvespen am 21.oktober 2012!
Servus,
wer fährt denn aus München und Umgebung hin?
Evtl. könnte man doch zusammen hinfahren, oder?
Ich wohne im Osten von München und würde folgendermaßen fahren:
Sind so um die 80km.
Treffpunkt ist in Grassau um 10 Uhr.
Würde also vorschlagen, dass Wir uns evtl. in Grafing um 8.30 Uhr am Marktplatz treffen und von da aus weiterfahren.
Dauert dann lt. Google noch ca. 1 Std. 15 Min.
Wir könnten uns auch in Feldkirchen, östlich von München treffen und gemeinsam losfahren.
Diese Frage habe ich doch im nächsten Post beantwortet: Largeframe: update 04.06.2012: opfer´s px 166 alt projekt: scheibenbremseneinbau, vergaserrenovierung, sip schlauchlos felge
es wird sonst nichts verbaut.
Bischen kühl, aber sonst Hammerwetter!
Bis 13 Uhr am Tor!
