Beiträge von Automatix

  • pk50 xl läuft nur noch mit gezogenen Choke

    jubel Hör mal David Copperfield: Vielleicht zauberst Du Dir gleich einen neuen Vergaser, dann kannst Du Dir den Zwischenschritt mit dem Ultraschallbad sparen. Ansonsten gibt's immer noch die Möglichkeit bei der nächsten Mopedwerkstatt vorbeizufahren und dort für 10 bis 20 Euronen den Gaser reinigen zu lassen.

    Das mit dem Optiker habe ich auch schon mal ausprobiert. Die haben mich allerdings angeschaut, als ob ich nicht alle Nadel an der Tanne hätte.

  • Meine Vespe stottert ?

    Schön, dass Du dein Problem nochmals wiederholt hast. Es bleibt dabei: Pick Up wechseln und die Möhre läuft wieder. Übrigens: in der Bucht verscherbelt einer zur Zeit die Abzieher für 9,30 Euronen plus Versand.

    Beste Grüße,
    Automatix

  • pk50xl automatik elestart fängt bei ca. 30 km/h an zu stottern, woran kann das liegen?


    Lass Dir von einem erfahrenen Schrauber helfen.

    Pick Up wechseln ist der richtige Tipp. Zeitaufwand für geübte Schrauber 1,5 h für ungeübte bis zu 5 h. Kosten: ca. 15 Euro fürs Pick Up (ich würd's vor Ort bei dir im Vespashop kaufen, denn im Versandhandel sind häufig falsche Pickups unterwegs. Vorteil vom VorOrt-Shop: Soforttausch möglich und keine Postlaufzeiten). Für den Einbau benötigst Du als Spezialverkzeug einen Abzieher für die Automatik. Kaufen oder ausleihen. Kaufversion: ca. 15. Euro. Danach müsste die Vespe wieder normal übers gesamte Drehzahlband laufen.

    Anlietungen für den Pick UP Wechsel findest du unter der SuFu.

    Beste Grüße und viel Erfolg
    Automatix

  • Sitzbankbezüge von Ebay?

    Wenn Du mir den Namen des Garns verrätst, dann werde ich das nächste mal nach einem solchen Garn Ausschau halten. Ich habe schlichtweg nur mit den Mitteln gearbeitet, die mir zu Hause zur Verfügung standen. Das ist die simple Erklärung, warum ich Silikon benutzt habe. Frei nach dem Motto: Der Zweck heiligt die Mittel.

    Beste Grüße,

    Automatix

  • Beschleunigungsprobleme Vespa PK 50 XL Automatik `87

    Das ist schlicht irreführend, was Du da schriebst. Mit den Plastikkäppchen sind es 15x15 er Variorollen. Ohne Plastikkäppchen kommt es ungefähr in mit den 13x13. Also bitte etwas präziser sein, sonst kauft sich ein "Neuling" irgendwo 13x13er und ist dann enttäuscht, dass sie nicht passen.

  • Meine Vespe stottert ?

    Chup4 hat recht. Die Problembeschreibung klingt nach einem Zündungsthema. Systematisch prüfen:


    • Zustand Zündkerze,
    • Zündfunke
    • Pick Up (lieder viel Arbeit bei der Automatik, aber eben - wie von chup4 richtig beschrieben - ein altes Leiden der Automatik). Kostenpunkt für PickUp: ca. 15 Euro.


    Wie man das Pick Up wechselt ist im Forum reichlich beschrieben (SuFu).

    Viel Erfolg und beste Grüße
    Automatix

  • Sitzbankbezüge von Ebay?

    Warum denn so viel Geld ausgeben?

    Habe mir in der Bucht 1,5 m² Kunstleder gekauft. Alter Sitzbankbezug abgenommen, aufgetrennt, auf einen festen Karton geklebt und Kunstleder nach den Schablonen ausgeschnitten. Der Rest des Kunstleders reicht immer noch für zwei weitere Bezüge. Kunstleder an den Kanten mit Patex vorgeklebt und von Hand mit einem dicken Faden im Sattlerstich zusammengenäht. Nähte von innen mit durchsichtigem Silikon versehen (dicht) und neuer Bezug mit Elektrotacker am Sitz befestigt.

    Preis: Alles in allem ca. 6 Euro. Günstiger geht's nicht.

    Will man das Teil nicht selbst zusammennähen, dann kostet das ca. 15 bis 20 Euro beim Sattler nähen zu lassen.

    Beste Grüße
    Automatix

  • pk 50 xl automatica umrüsten auf Rennzylinder PINASCO 75ccm

    Zitat von Jauselkorn

    geile vespa :D
    genau die selbe hab ich auch..nebenbei gefragt, wo liegt eigentlich der
    unterschied zwischen pk 50 xl2 automatik oder pk 50 xl automatik..in
    meinem fahrzeugsshcein steht davon nichts.

    aber jetzt zum
    eigentlichen thema..ich werde mal einen bekannten fragen, der sich
    damit auskennt. verstehe das prinzip der schraube nicht.:-1 das ist ja so winzig, ich weiß nicht wie ich da ne zange und nen schraubenschlüssel dran halten soll?

    Unterschiede zw. Xl Automatik und XL2 Automatik, siehe SuFu.


    Und ja, lass Dir helfen. Hurra, er hat's eingesehen! klatschen-)

  • pk 50 xl automatica umrüsten auf Rennzylinder PINASCO 75ccm

    Zitat von noname

    arno
    Warum hören die einfach nicht ,was man so schreibt. Ne Vespa ist doch kein Modellbaukasten.


    Weil man Geschriebenes nur hören kann, wenn es jemand vorliest! :D Und eines gilt hier im Forum ganz besonders: Aus Erfahrung wird man klug! Mit der kleinen Einschränkung: NICHT JEDER :-1

    Zu Deinem Gaszug-Nippelgate-Problem: Schlüssel SW8 oder SW7 (?) nehmen, gegenhalten und die Schraube des Nippels öffnen. Das Plättchen im Nippel nicht verlieren, sonst schrottest Du relativ schnell den "neuen" Gaszug.

  • Wie Handschuhfach an einer PK ausbauen?

    Zitat von noname

    Und jeden Morgen grüßt das Murmeltier.

    Hatte ich das nicht geschrieben ? so 65 Km/h wäre realistisch . Pinasco 75 ccm 160 € ,Sito Plus 65€ , alles neu.

    Also warum wiederholt ihr euch . Oder ist das hier eine Krabelgruppe ?

    Nee, nur ein Blue4erver-Thread! :D

    Im ernst: Die Fragen die Du stellst sind in diesem Forum mindestens schon 10.000 mal gestellt worden. Auch wenn man Neuling hier ist - was Du ja nicht mehr bist - darf man die Suchfunktion benutzen.

  • PK 50 XL 2 Automatic Standgas/ Gemisch einstellen und Luftfilter tauschen

    Zitat von abitour

    ach ja...
    gummistopfen an der plastikabdeckung am luftfilter sind nicht mehr vorhanden. wo sollten die denn sein? gibt es einen guten anbieter für teile für die pk 50 xl 2? bin noch immer auf der suche.
    gruß aus köln,
    timo

    Da wird's relativ schnell eng. Zumindest was das Thema Motorteile anbetrifft. Für den Motor gibt es so gut wie gar keine Neuteile mehr, es sei denn irgendjemand löst seine Ersatzteilsammlung auf. Ansonsten bleibt uns Automatikern nur noch die Bucht oder das Forum hier.

    Beste Grüße,
    Automatix

    PS: Den Gummipfropfen solltest Du dir aber irgendwo her besorgen und solange das Loch mit Klebeband abkleben. Der Gaser zieht sich an dieser Stelle nämlich sonst direkt Luft. Wenn in dieser Dreck drin ist, geht dir der Vergaser zu und du darfst anfangen zu basteln.