Jep is möglich 
.
Hab mein Vespe auch mal gedrosselt:
3. und 4.Gan waren gesperrt und irgendwie war da noch ein Drehzalbegrenzer verbaut.
Die Drossel war von Alpha Techink(will ja keine Werbung machen)
Ich hätte die noch da falls du die brauchst.
Gruß Fredi
Da gibts so ein Zeig des heißt WD40 o.Ä.
kann ich nur empfehlen, bekommt man fast alles weg!!!
Gruß Fredi
Also... du musst einfach nur den alten Kolben und Zylinder runter machen und den neuen drauf und fertig.
Auspuff bracuht du bei nem 75ccm Zylinder noch nicht unbedingt nen anderen meiner Meinung nach.
Kommt halt drauf an wieveil Leistung du haben willst.Falls du nen unauffäligen Puff willstwürd ich mir nen Sito plus drauf machen(Drossel entfernen).Rostet halt schnell des Teil und ist auch ned gerade ide beste Qualität und Passgenaugkeit.
Betätige einfach mal die Suchfunktion,weil des Thema war schon zigmal dran.
Gruß Fredi
Der 50DR soll sogar legal sein weil man mit dem die 50km/h nicht überschreitet.
Aber verlasst euch nich drauf 
Gruß Fredi
kA...aber hatte mal des gleiche und ich hab dann einfach nen neuen Spannungsregler(hat dein Modell so einen überhaupt?) eingebaut und alles lief wieder.
Vielleicht hast du auch irgendeinen Anschluss verkehrt wieder drangemacht.
Gruß Fredi
Auch erst mal mein Beileid...hoffe mal dass du noch glimpflich davonkommen wirst.
Wo wohnst du denn?
Gruß Fredi
Wollt nur noch mal bestätigen,dass mit dem Teil wirklich alles in Ordnung ist
Gruß Fredi
Oh...sorry hab ich ned gewusst dass des zwei Ausführungen gibt.
Gruß Fredi
dem kann ich mich nur anschließen, die wissen definitiv was sie dir verkaufen wenn sie zeit haben und die atmosphäre ist auch super.
ich fahr dort gerne hin!
Nachdem der Beitrag davor ja über Vesbar war denk ich ma dass er auch Vesbar gemeint hat
Gruß Fredi
Und ein 16/16 Vergaser ist bei der PK 50 S nicht original sondern ein 16/10.
Gruß Fredi
Zum Glück is des mal keine Schräglage
Wichtig wäre auch noch, dass du die Ursache für deien Klemmer herausfindest,weil des bringt ja nichts wenn du dir nen neuen Zylinder kaufst und der dann gleich wieder nen Klemmer hat.
Gruß Fredi
Also ich würd mir lieber gleich ne neue kaufen,weil ich find dass man bei Bremsen an der falschen Stelle spart.
Gruß Fredi
Jep genau die is es.
Werkzeug brauchst die auf jeden Fall nen Zündkerzenabzieher,Polradabzieher,Kupplungsbazieher und Kupplungskompressor wenn du deinen Motor neu machen willst.
Gruß Fredi
Über wieviel ist der denn? 
Gruß Fredi
Meine PK 50S ist mit 25.000km dabei.
Hab heute in nem Vespa Laden nen Opa getroffen der hatte auch nen PK 50S original Zustand mit 50km!!!
Sah aus wie frisch aus der Fabik des Teil.
Gruß Fredi
DR ist halt einfach der billigste, ich würd mir ja auch nen Polini kaufen, aber er wollte ja nen billigen.
Denk ma ein 75ccm Polini und nem originalen Vergaser(muss man aber noch richitg einstelllen) kommst du so auf 65-70 mit nem Sito+
Gruß Fredi
Dann würd ich mir nen 75ccm DR kaufen,weil dann brauchste ned unbedingt nen neuen Vergaser.
Gruß Fredi
Doch Lust hätt ich, aber
1) hab ich noch kein Führerschein
und
2) Läuft meinen Vespe ned 
Gruß Fredi
Also mach da demnächte mein Praktikum.
Rollerpreise sind zwar ned unbedingt billig, aber Ersatzteile bekommt man da echt zu fairen Preisen und was sie ned da ham können die fsat alles bestellen.
Gruß Fredi
