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  2. skifreerider01

Beiträge von skifreerider01

  • Fish's Vesparestauration/ 112 ccm malossi kolbengesteuert

    • skifreerider01
    • March 19, 2009 at 07:35

    Is ja richtig Top geworden.

    SEHR LÖBLICHE ARBEIT

  • O-Lack Ratte

    • skifreerider01
    • March 19, 2009 at 07:30
    Zitat

    sicher die blanken stellen sind nicht optimal aber auch so eine patinierte Vespa hat ihren charme :love:

    Finde ich auch , auf jeden fall würde ich versuchen den O-Lack zu erhalten.

    Konserviere die blanken stellen und poliere mit Lackpolierpaste den O-Lack etwas auf.
    Ich finde sie so echt lässig.

  • Reparaturanleitung für 50N Spezial

    • skifreerider01
    • March 18, 2009 at 20:36

    Züge können altersbedingt einfach nachlassen und schwergängig werde.

    Also normalerweise ist es nicht der rießen Aufwand die Züge zu tauschen.

    Evtl. wenn man die alten raus zieht ein Draht oder Schnurr beim rausziehn durchziehen, um damit dann die neuen wieder einzuziehen.

  • Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

    • skifreerider01
    • March 18, 2009 at 17:59

    War gebraucht und hat 500km runter gehabt,... also eigentlich wie neu :D

  • Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

    • skifreerider01
    • March 18, 2009 at 13:50
    Zitat

    hast jetzt ma durchgerechnet wieviel du ausgegeben hast??

    eine Grobe Auflistung kann ich dir ja mal geben genau weis ich es noch nicht und werde ich es wohl auch nicht mehr raus griegen

    Lackkosten 160€
    Sitz 150€
    Sandstrahlen inkl. Teile Pulvern 100
    Neuteile ca. 350
    Auspuff 100
    Lenker mit Kaskade 100
    Gaser 12
    Zylinder 65
    Primär 10

    wären alles so mal ca. 1050€

    Sag ma alles zam 1150€ werde ich schon ausgegeben haben.

    Naja so ist das eben in der Liebe :love:

  • Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

    • skifreerider01
    • March 18, 2009 at 13:24
    Zitat

    Da du offensichtlich auf die Blinker verzichtet hast; wären die Innenrohre vom Spezial-Lenkkopf noch zu haben? :whistling:

    Prinzipiell schon, aber muss erst schauen ob ich nicht den Kompletten Lenker samt den Blinkerrohr verkaufe, kann dir aber bescheid geben wenn du willst.

  • Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

    • skifreerider01
    • March 18, 2009 at 11:18

    so hier ein Bild wo meine hübsche Begleiterin zu sehen ist :love:

    Und danke an POLA für die EDLE Spende 2-)

    Bilder

    • IMG_6273.jpg
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      • 900 × 1,200
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  • Vespa 50 aber welche?

    • skifreerider01
    • March 18, 2009 at 07:35

    das mit der Leistung ist meiner Ansicht nach eh mehr eine Schätzung, denke es wird eine 3 Gang 40km/h sein also so 1,5-2PS.

    Hast Bilder auch davon das man mal was sehen kann?

  • Hab diese Vespa 50 Spezial gekauft

    • skifreerider01
    • March 18, 2009 at 07:28

    Musst dir hald überlegen.

    Entweder Illegal mit einem 102 oder genauso illegal mit einem 75er und dazu noch eine menge Arbeit und auch Kosten die anfallem,

    oder du machst den A1 Schein und lässt dir deinen 102er eintragen,...

  • Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

    • skifreerider01
    • March 17, 2009 at 22:24

    Habe heute noch eine nette stetige Begleiterin bekommen.

    Mache morgen in der Früh mal ein Bild :love:

    inklusive Dankeschreiben an den Edlen Spender klatschen-)

  • Hab diese Vespa 50 Spezial gekauft

    • skifreerider01
    • March 17, 2009 at 22:18
    Zitat

    und hoffe es lässt sich auch mit der Übersetzung fahren :S


    Wenn du ne 3.00 Übersetzung drinnen hast, wirst da wohl auf Granit beißen, des packt der nie und nimmer.

    Hab jetzt einen bearbeitetn 85er drinnen und der läuft ideal mit dem 3,72. Niemals zu denken an eine 3.00 Übersetzung

  • V50 Special M200 und mehr / die never ending Story

    • skifreerider01
    • March 17, 2009 at 17:18

    MÖRDER 2-)


    da hats dich fast von der Sitzbank runter geholt was :P

  • Neue Vespa Großes Problem

    • skifreerider01
    • March 17, 2009 at 17:15

    Hatte das selbe Problem vor kurzem.

    Hab ewig rum gesucht, alles durchmessen versucht,

    schließlich bin ich mit einem 400er schleifpapier bei den Kontakten vom Zündunterbrecher ein paar mal druch gefahren, danach noch bisschen Bremsenreiniger und mit Druckluft gereinigt,

    und siehe da, da war er der Funke

  • Restauration meiner Vespa V50 R - Update Seite 7

    • skifreerider01
    • March 17, 2009 at 17:11

    dann sind wir ja alle mal auf dein shooting gespannt :D

  • vespa springt nach kurzer zeit nicht mehr an

    • skifreerider01
    • March 17, 2009 at 17:06

    Benzinhan zu gemacht beim abstellen?

  • Restauration meiner Vespa V50 R - Update Seite 7

    • skifreerider01
    • March 17, 2009 at 07:19

    Seerrvvuuss,..

    also erst mal 2-) MÖRDER 2-) sieht echt hammer gut aus. Richtig schön alles Original.

    Wenn ich noch schnell ein bisschen Kritik los werden darf:

    Motor sauber machen bei so einer schönen Vespa wäre kein verbrechen gewesen ;(
    Sitzbank hast e scho gesagt das eine neu drauf kommt - welche Farbe (weil die Griffe grau sind) das das Gesamtbild zusammen passt.
    Und beim Auspuff wäre auch schön gewesen wennst ein bisschen mit Auspufflack drüber genebelt hättest.

    Ansonst echt dicker RESPEKT

  • Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

    • skifreerider01
    • March 16, 2009 at 18:46

    Ich finde hald das es mal ganz was anders ist, ich hab es hald so noch nirgends gesehen, deswegen wollte ich es jetzt mal ausprobieren wie es aussieht.

    Mal sehen werde es jetzt mal drauf lassen und schauen wie es mir auf dauer gerfällt


    Zitat

    dass der Fliesenleger eine saubere Naht Sanitärsilikon gezogen hat.


    Kennst den Spruch: Was ich nicht kann kann "Silicon"

  • Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

    • skifreerider01
    • March 16, 2009 at 14:54

    War heute noch bei einem Freund mit der Vespa und die Bekleben Autos etc. dann bin ich noch auf die Idee gekommen
    einen weißen Rand um die Kaskade zu legen.

    sieht ganz nett aus finde ich --> sehts euch an

    Bilder

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  • Motor stirbt ab bei niedrigen Drehzahlen

    • skifreerider01
    • March 16, 2009 at 08:34
    Zitat

    Die Kiste qualmt recht derbe blau. Hat jemand eine Idee ?

    Mischungsverhältnis passt aber schon oder?

    Hast den Gaser nur so gereinigt oder hast ihn mal in ein Ultraschallbad gegben? - Wäre ansonst mal angebracht, man zu den wichtigen Stellen so gar nicht hin kommt zum reinigen.

    Wegen Gaser einstellen --) klopf druff gehst rechts unten im Tacho auf "Technik" dann auf "Reparaturen A-Z" jo und dann "Vergaser einstellen"

  • hot chocolate v50/ habe fertig

    • skifreerider01
    • March 16, 2009 at 07:50

    Echt Hammer fette Farbe,... kommt echt mörder rüber.

    Darf man fragen was dich das Lacken gekostet hat?

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