hi
hab schon gesucht und auch den almanach gelesen aber irgendwie werd ich net schlauer.. gibts die original dämpfer überhaupt noch? find da irgendwie nix bei sip und konsorten. welcher andere wär zu empfehlen? hab oft gelesen bitubo is zu hart, aber gibts überhaupt nen anderen der tüv bekommt/hat? oder gibts gar einen mit ABE? 
danke !
richtig 
bin blöderweise davon ausgegangen dass mein vorgänger bissl drauf geachtet hat, was sich wohl schon des öfteren als glaube herausgestellt hat ..
uiuiui schlagt mich ich hab den wald vor lauter bäumen net gesehen, mit 1 und 1,3 bar zu wenig luftdruck in den reifen kippelt das ding nunmal heute endlich mal geprüft und siehe da der bock will in die kurve und net immer wieder aufrichten
hi
ich glaub langsam da kann keiner ne wirkliche auskunft gebene, die einen meinen bringt was, die anderen meinen bringt nix (hatte da auch maln topic mit original 125er zylinder, da meinte wer es würde wohl bissl was bringen). schon alleine wegen den hohen fertigungstoleranzen kann man denk ihc keine verlässliche auskunft geben
so gesehen kannste aber den t5 kaufen, draufbaun und testen und wahrscheinlich zum gleichen preis wieder weiter verkaufen wenns nix bringen sollte 
aber dann wieder das mitm "bringen", wenn dann musste doch echt ne leistungsprüfung vorher / nachher machen (meine meinung, aufs popometer verlassen würd ich mich da net, weil lauter = schneller ^^)
abönd,
ja schon klar dass der ausbleicht, nur untern sitz und ins handschuhfach kommt ja net wirklich viel sonne, und da is die farbe genauso hell wie an den backen. das was aus der dose kommt is wirklich extrem dunkler
hm oke, werd wohl eh eher ne neulackierung in pullmann braun anstreben ging nur ums ausbessern im moment, halt kleine roststellen beseitigen
hi
hatte vom vorbesitzer noch ne dose rot metallic (gleiche farbnummer wie unterm sitz) im handschuhfach.. mal ein paar stellen ausprobiert und irgendwie sieht der farbton komplett anders aus, ist extrem dunkler, extrem kräftiger und extrem nicht mein geschmack 
is das normal? selbst an der handschuhfachinnenseite oder unter der sitzbank is der farbton bei weitem nicht so dunkel wie das was aus der dose kommt. oder gabs da von den farben baujahr bedingt auch noch unterschiede (kenn das von VW, da is kein schwarz gleich schwarz ^^).
schade bei mir eh schon zu spät, hab schon die die tolle welle drinnen
wie macht man das am besten? einfach noch ne blechplatte mit drunter schrauben? bei mir is leider zu spät, der vorbesitzer hat den buzetti wohl schon seit 96 dran gehabt
dann eben 1:70 aber ok wenns nix bringt fahr ich halt weiter mit ölpumpe
das schon klar nur hier sind ja doch relativ viele der meinung das grundtuning einer vespa is die ölpumpe still zu legen und gemisch zu tanken. von wegen mischungsverhältnis wäre wohl eher 1:50 als 1:30 . deswegen die frage
hi
genau darum gehts mir ja, wenn ich alles ausbau weiss ich, aber obs auch ohne ausbauen geht würd mich interessierten
geht das? ohne die pumpe still zu legen? ich mein wenn der öltank leer is? oder frisst sich da die pumpe oder ähnliches? danke!
hi
hmm wenns undicht wäre müsste ich doch auch ne krasse veränderung beim fahren spühren oder? zwecks fehlender dämpfung (und ne feder alleine fährt sich beschisssen ^^) bin seitm saubermachen grad mal 50 km gefahren, bisher läuft noch nirgends was runter (vorher is nach jedem fahren son bissl schmodder geflossen ) mal die woche abwarten...
edit: ich bin erstmal froh dasses nicht der siri zu sein scheint
eine frage zum nachsenden hätte ich dann doch
und zwar war bei mir eine position nicht lieferbar, daneben steht rückstand bis kw 33... jetzt is die frage ob das teil noch kommt oder ob das dann komplett weg gelassen wurde? wie läuft das bei denen ab? hab leider zu schnell geklickt und kann mich auch nimmer an den text erinnern.
danke !
hi
hab mal kuludeckel runter, die auflageflächen komplett sauber gemacht und wieder drauf, alles andere ewigst mit bremsenreiniger abgesprüht bis alles blank war.. mal schaun wies nach längerer fahrt dann wieder aussieht.
vergaserwanne dacht ich auch erst, aber aufm letzten bild sieht man wies drüber hinaus gespritzt is, das wär ja eine antigravitatinosvergaserwanne ich fahr dann erstmal die 20 kilometer nach hause und schau da dann mal ob noch was raus kommt
so bin heut endlich mal dazu gekommen das rad abzumachen und hinter die kulissen zu schaun....
bilder sagen mehr als 1000 worte (hoff ich)
die gengen um das ablaufloch vom simmering sieht meiner meinung nach sehr unschuldig aus:
[Blockierte Grafik: http://s6.directupload.net/images/080813/temp/tsn9h7pg.jpg]
am vergaser is schon recht viel siffe:
[Blockierte Grafik: http://s2.directupload.net/images/080813/temp/t5ecsing.jpg]
so vollgespritzt is das federbein, die gegend um die einstellschraube hatte ich sauber gemacht, dachte erst es könnte da rauskommen:
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/080813/temp/ic8y2rem.jpg]
der hebel von der kupplung, sieht schon arg versifft aus, kann der undicht sein?
[Blockierte Grafik: http://s8.directupload.net/images/080813/temp/b6fzymqw.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/080813/temp/yuuzcv2x.jpg]
und ab gehts in die totale, so sieht das ganze aus...:
[Blockierte Grafik: http://s2.directupload.net/images/080813/temp/qm74c8ax.jpg]
und jetzt seid ihr gefragt, was zur hölle könnte das sein? vergaser undicht? kulu undicht? aber wenn kulu, wie zum teufel kommts bitte ganz nach oben ans federbein? (vor allem diefeder is rundum vollgesifft...)
wer was weiss bitte posten, muss mit dem ding heut abend heimfahren
edit:
je länger ich mir das letzte bild anschaun desto mehr macht sich der verdacht breit der kupplungsdeckel is net ganz dicht, spritzt aufn reifen, der schleuderts irgendwie hoch ans federbein und alles is voll.. aber ich weiss auch net so recht
Einziges minus bisher die Fehlende option auf Vorkasse ... hab einmal was zurück geschickt und auch promt die erstattung erhalten
hi
ich hatte zwar keinen plan wos hingehört, aber wennste auf dem bild den schlauch anschaust weisste das da was fehlen muss
PUUUUUSH
und hat sichs wer bestellt das lederzeugs?
