Besitze noch keine Vespa möchte mir aber bald eine zulegen!
Habe 3 kurze Fragen:
1. Vespen ohne Blinker: Muss ich da beim Abbiegen Handzeichen geben?
2. Vespa 50 R:
3. Vespa 50L
Man kann ja diese V50 Mono Sitzbank auch auf einen PK bauen. Heißt Mono auch wirklich Mono, also kann dann wirklich nur eine Person draufsitzen? Ich habe kein breites Gesäß. Meine Freundin erst recht nicht. Würde wir zusammen auf eine Monositzbank passen?
Danke!
Danke für den Tip.
Ich warte eh erstmal bis zum Winter ab, wenn die ganzen "Eisdielencruiser" wir ihr sie nennet ihre Lust an den Vespen verloren haben. Und dann schlag ich günstig zu! 
Eine Möglichkeit für mich wäre noch eine PK 50 XL mit dieser Kaskade vone PimpmyVespa umzurüsten. Wird bei euch eingefleischten Vespafahrern zwar auch nicht gern gesehen, aber diese eckige Kaskade der PKs gefällt mir einfach nicht.
Auf jeden Fall will ich soviel wie möglich an der Vespa selber rumschrauben.
Vielen Dank für die Antworten!
Ich finde die PK XL 2 Vespen total hässlich.
Eigentlich gefällt mir diese viereckige Kaskade der ganzen PK Reihe nicht.
Mal schauen vielleicht kauf ich mir auch eine 50N.
Alles anzeigenHallo Forum,
bin schon etwas länger hier angemeldet und spiele auch schon ewig mit dem Gedanken mir eine nette Vespa richtung Winter zuzulegen.
Hab dazu mal ein paar Fragen:
1. Vespa PK 50 S, Rundlenker, keine Handschuhfach, mit Blinker! Gibts sowas?
2. Sind die selten?So ich würde gerne als "Winterprojekt" eine solche PK 50 S mit Lackschäden und kleineren Mängel kaufen. Motor sollte aber drehen.
Dazu wieder ein paar Fragen:
3. Was zahlt man für eine PK 50 S in diesem Zustand?
4. Ich habe absolut keine Ahnung von Motorräder/Rollern. Kann ich trotzdem mit Anleitungen das meiste an einer Vespa rumschrauben?
Im Notfall habe ich im Verwandtenkreis einen 2-Rad-Mechaniker der mir bei schwierigeren Aktionen helfen kann.Was ist der wesentliche Unterschied zwischen einer PK 50 S und einer PK 50 XL?
Ich hoffe hier wird mir geholfen!
Danke
Kann mir bitte noch jemand die weiteren Fragen beantworten?
Hy
Pk mit Blinker und ohne Handschuhfach gabs nie..
Da hat jemand Blinker nachgerüstet (eher unwahrscheinlich) oder das handschufach abgeschraubt..
Maximilian
Das ging aber schnell!
Kann man bei den PKs das Handschuhfach einfach abschrauben doer ist das ein Aufwand?
Hallo Forum,
bin schon etwas länger hier angemeldet und spiele auch schon ewig mit dem Gedanken mir eine nette Vespa richtung Winter zuzulegen.
Hab dazu mal ein paar Fragen:
1. Vespa PK 50 S, Rundlenker, keine Handschuhfach, mit Blinker! Gibts sowas?
2. Sind die selten?
So ich würde gerne als "Winterprojekt" eine solche PK 50 S mit Lackschäden und kleineren Mängel kaufen. Motor sollte aber drehen.
Dazu wieder ein paar Fragen:
3. Was zahlt man für eine PK 50 S ohne Handschuhfach in diesem Zustand?
4. Ich habe absolut keine Ahnung von Motorräder/Rollern. Kann ich trotzdem mit Anleitungen das meiste an einer Vespa rumschrauben?
Im Notfall habe ich im Verwandtenkreis einen 2-Rad-Mechaniker der mir bei schwierigeren Aktionen helfen kann.
Ich hoffe hier wird mir geholfen!
Danke
Danke für die Antwort.
Eine 50 PK XL hat 3 Gänge und nur einen Kickstarter oder?
Ich habe im Keller noch eine PX 80. Soweit ich weiß ist sie komplett im original Zustand. Leider darf ich dir nur mit nem Motorrad Führerschein fahren.
Was wäre so eine PX 80 wert? Eventuell würde ich sie gegen eine PK XL tauschen + Aufpreis.
Hallo zusammen,
Ich spiele schon länger mit dem Gedanken mir eine Vespa zuzulegen, wie man an meinem Anmeldedatum sehen kann!
Ich werde dieses Jahr meinen B-Führerschein machen und diesen vermutlich Anfang Dezember haben.
Soweit so gut.
Ich habe mich schon etwas umgesehen. Am besten gefallen mir die V50 Rundlicht Vespen. leider sind diese nicht in meinem Budget drin, da ich noch Schüler bin und das auch noch 2 Jahre bleibe!
Nun spiele ich mit dem Gedanken mir eine PK 50 XL Vespa zu kaufen. Da mir diese Eckige Kaskade (heißt das unter dem Lenker Kaskade? der PK 50 überhaupt nicht zusagt, würde ich mir die V50 Kaskade kaufen und dann aus der PK 50 einen "Bastard" machen oder wie das hier genannt wird. Ich denke ich sollte mir eine PK in guten Zustand mit Lackschäden kaufen, weil ich auf jeden Fall neu lackieren will/muss.
Nun habe ich folgende Fragen:
1. Ist mein Wunsch realisierbar?
2. Was wird das Projekt ungefähr preislich kosten?
3. Was kann ich als absoluter Roller/Vespa Neuling nicht selber machen?
4. Kann ich selber abschleifen?
5. Was fährt so eine PK?
Ich will möglichst viel selber rumschrauben! Bei kniffligen Sachen, könnte ich meinen Onkel zu Rate ziehen. Der ist Motorradmechaniker!
Ich freue mich über jeden Tipp!
Also die Vespe von Pola gefällt mir sehr gut!
Danke für die Hilfe!
Vielleicht kann ja jemand noch n paar mehr Bilder posten!
Boah Klasse! Vielen Dank!
Genau das meinte ich!
Hat das schonmal jemand von euch ausprobiert?
Hallo zusammen,
Tut mir leid aber ich hab keine Ahnung von Vespen!
Ich hab irgendwo mal gelesen, das man z.B.: Bei den PK Xl vorne (wie nennt sich das nochmal?) dieses eckige Ding wegmachen kann, sodass die PK wie eine V50 aussieht oder zumindest so ähnlich?
Kann mir bitte jemand erklären, was es damit auf sich hat und eventuell ein Bild posten?
Vielen Dank!
Hallo,
Ich glaub das ist mein erster Beitrag, bin mir aber net mehr sicher, weil ich hier nur mitles.
Jetzt hab ich aber doch mal eine Frage!
Ich bin schon länger auf der Suche nach ner schönen Vespa zum Restaurieren!
Die PK XL gefällt mir nicht weil sie zu eckig ist. Heute hab ich bei uns in der Stadt ein sehr schönes Ding gesehn. Ich weis nur, das auf dem Typenschild 50N stand.
Ich dachte immer das alle 50N ein eckiges Licht haben, aber die hatte ein Rundes! Und es stand noch special (nicht spezial) dabei. Ist sie vielleicht eine Italienierin?!?
So und jetzt hab ich mal rumgesucht aber nirgends so eine Vespa gefunden. Kann mir bitte jemand sagen, was das für ein schönes Ding war?
Vielen Dank!
Vespa0007
Cooler Thread!
Hab dann auch gleich mal ne Frage!
Wie ist das wenn ich für eine 50er Vespa keine Papiere mehr habe? Muss ich die dann nur neu beantragen oder muss ich auch gleich zum TÜV und mir alles bescheinigen lassen was da verbaut ist?
