Beiträge von aarwespe
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Hast du mal vollgetankt?
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Haben schon eine coole Linie...
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Mit Tomaten wird es diese Jahr allerdings nichts...
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War gestern im Technikmuseum Pütnitz gewesen.
Seeeehr viel roter Stahl da

Und selber nen Ural 375 D gefahren. Das war sehr sehr geil!
Aber auch schlecht...
Zum Glück habe ich da kein Platz für und kein Geld für über.
Allein die Spritkosten wären utopisch bei nen 7L (Hubraum) V8 Benziner (40 L auf 50km bei 50-60kmh mit Funkkoffer sagte der Fahrlehrer)
Da gab's so viele geile Spielzeuge in grün...
ZIL 131 Militärtruck im Gelände fahren – Jochen Schweizer (jochen-schweizer.de)
Schade dachte das wäre was für dich. Kennst du aber schon.
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Hat noch jemand alte Schlüssel oder Schlösser?
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Dem schließen ich mich gerne an!
Habe mir High-Tech Zähne machen lassen. Optimale Quetschkante, Gewinde gefräst, Anpressdruck verstärkt, schärfere Bisskante.
Ne Spass beiseite, auf Grund mehrerer sich überlagernder negativer Umstände wurden mir vor einem Jahr fast alle Zähne rückgebaut. Im Frühjahr habe ich dann 8 Löcher in den Oberkiefer bekommen, 6 Implantate, 2 für einen sog. Sinuslift. Diese Woche dann der Unterkiefer, aber nur 4 Bohrungen. Alles immer unter Vollnarkose. Die oberen sind bis auf eins schon auf Endfestigkeit. Die unteren müssen jetzt drei Monate einheilen, Aug-Sep-Okt, dann im November Modell-Entwurf und Anfang Dezember kann ich hoffentlich wieder Spekulatius kauen und Weihnachten gibt es FLEISCH am Stück.
Aber Top-ZahnKlinik. supercooler Anästhesist, alles prima. Darf nur nicht wieder Entzündung reinkommen, das Gefühl und der Geschmack wenn du das mit kalten Skalpell aufgeschnitten bekommst...
Ne alles gut, passt schon. Nächste Woche mal den Helm probieren und dann mit der Sei Giorni fahren, die hoppelt nicht so.
Danke für die Anteilnahme.
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Kiefer-OP gestern gut überstanden. Helm sollte bald wieder passen :-))
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Ja, sicher. Hast Recht. Habe ich nicht gepeilt. DANKE.
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Nicht das diese Frage untergeht. Lass meine Frau nachher mal zählen.
Ich habe jetzt fünfmal die Anzahl der Zähne auf der Nebenwelle gezählt. Ich komme immer auf 68-21-18-13-12. Kaufen kann man aber nur 68-21-17-13-12.
Ergänzung: Ist ein LML 150 2T, 5-Kanal mit Gemischschmierung. Dürfte so zehn Jahre alt sein und hat 100km auf der Uhr. AN diesem 18er Ritzel sind drei Zähne abgebrochen.
Hat einer so einen Motor schon mal zerlegt?
Also heute zum x-ten Mal gezählt. Die neue Nebenwelle war auch in der Post. Ist gleichartig, jedoch das 12-13-17-21-68. Meins war wirklich 12-13-18-21-68. Vielleicht ist es deshalb verreckt?. Muss jetzt mal den Gegenspieler checken bevor ich zusammenbaue. Nicht das ich dann neuen Salat produziere.
Warum hat eigentlich die Nebenwelle eine Nut für einen Halbmond. Da wird doch gar keiner verbaut?
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Also ablöten und an der Leer Öffnung anlöten...

Ich hasse löööten

Ich übe so etwas an alten Teilen die im Zweifel gemüllt werden können. Schönen Sonntach nach Koblenz von Lahn-km 84
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Ich war vor 10 Jahren mal bei den Daytona 500. Das waren Wohnmobile, nein, Motorhomes, mit Slide-Out und Dachterrasse mit Grill und Whirlpool. Völlig abgefahren.
Mir würde ein Airstream gefallen. Aber ohne E-Auto vorne dran....
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Möglicherweise ist das Röhrchen dafür verstopft...
Werde ich testen, hatte aber die Benzinhähne alle ausgebaut und neue Dichtungen rein. Kann sein dass da zu wenig durchgeht. Wenn ich nämlich einen Moment stehen bleibe springt sie wieder an und ich kann hundert Meter weiter fahren.
Habe ich auch was zu tun:-)
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Ich habe jetzt fünfmal die Anzahl der Zähne auf der Nebenwelle gezählt. Ich komme immer auf 68-21-18-13-12. Kaufen kann man aber nur 68-21-17-13-12.
Ergänzung: Ist ein LML 150 2T, 5-Kanal mit Gemischschmierung. Dürfte so zehn Jahre alt sein und hat 100km auf der Uhr. AN diesem 18er Ritzel sind drei Zähne abgebrochen.
Hat einer so einen Motor schon mal zerlegt?
Nicht das diese Frage untergeht. Lass meine Frau nachher mal zählen.
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Danke Männer,
Lusso habe ich keine. Dieser Benzinhahn ist aus meiner PX200 Außenverschluss. Probiere das noch mal aus. Da ich ja eh den Tank wieder ausbaue, kommt gleich ein refurbishter rein. Ich glaube mich erinnern zu können, dass ich damit schon mal unterwegs ein Problem hatte.
Aber warum ist der Tank dann noch so voll?
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Noch eine kurze Frage. An meiner 200er PX kann ich immer nur den Tank bis zur OK des Benzinfilters leerfahren. Umschalten auf Reserve bringt keinen Effekt. Gibt es Benzinhähne ohne Reserve?
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Ich habe jetzt fünfmal die Anzahl der Zähne auf der Nebenwelle gezählt. Ich komme immer auf 68-21-18-13-12. Kaufen kann man aber nur 68-21-17-13-12.
Ergänzung: Ist ein LML 150 2T, 5-Kanal mit Gemischschmierung. Dürfte so zehn Jahre alt sein und hat 100km auf der Uhr. AN diesem 18er Ritzel sind drei Zähne abgebrochen.
Hat einer so einen Motor schon mal zerlegt?
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Schlüssel F17-F49-F73-F09-F50-F39
Schlösser 54-F17-F49
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Klassischer "Männertisch" Werkzeug statt Blumen, keine Tischdecke und Ausblick versperrt.