Bei meiner verstellt PKs verstellt sich da nix wenn ich den absenke.
Aber ausschliessen kann man das nicht.
Ich würde die Züge unten an der Schaltgabel mal versuchen, neu einzustellen.
PS: Du brauchst den Motor für die Zylindermontage / -demontage nicht abzusenken.
moin frido,
Springt der Funke über?
Dann einfach mal ne neue Kerze rein.
Falls nicht, dann ist vlt. ein Kabel putt oder was mit der Kontaktzündung nich i.O.
Kommt denn garantiert Sprit im Brennraum an? Versuch mal 3-5 ml direkt in den Brennraum zu geben
however, den Motor bekommst du so ohnehin nicht mehr zusammen.
Also alles schön auseinanderbauen, nach Beschädigungen schauen, neu zusammenbauen und neu abdichten
die werkzeuge dürften fast überall von buzzeti sein
- Motordichtsatz mit O-Ringen
- Simmerringsatz 3 Stk.
PS: Kauf dir einmal vernünftiges Werkzeug.
Es ist sein Geld wert, dabei noch sehr günstig.
8,- für nen guten Abzieher ist doch echt nicht zuviel verlangt, meine ich.
Irgendwo im Forum ist auch der link zu den Österreichern.
Ich glaube es war ein Lambretta Forum.
Viele Bilder und die Jungs bauen auch noch das allerletzte Lager aus.
Allerdings haben die ein zweiteiliges NU-Lager.
Das bei dir limaseitig verbaute Lager an der Kurbelwelle ist vermutlich einteilig, du ziehst die Kurbelwelle beim Spalten also automatisch mit der kleinen Limahälfte ab.
Mach vor dem Spalten das Öl raus, die Züge ab, Lima komplett raus, Kuludeckel auf, die Mutter vom kl. Primärritzel, die Mutter vom grossen Primärritzel/Kulu muss auch ab, dann Kulu raus, kl. Primärritzel raus, alle Bolzen raus,
Dann nur noch mit Holz-/Plastikhammer arbeiten.
Nicht mit nem Schraubenzieher hebeln, sondern leichte Schläge auf die Wellen geben bis sich das Gehäuse etwas öffnet.
Danach hier und da ziehen, hier und da drücken,... irgendwann sind die Hälften auseinander
Zum Lagern empfiehlt sich eine Werkbank:
wie reparaturständer für motor selber bauen?
für den siritausch kann der motor drinbleiben, absenken genügt.
genau das meine ich
Es geht mir darum wie es am besten verarbeitet wird
Falls ja wie waren eure Erfahrungen?
das is meiner Meinung nach für die Lagersitze Limaseite nicht optimal
brauchst nen Polradabzieher, nen Kupplungsabzieher, nen Kupplungskompressor und einen Kolbenstopper oder ein anderes Blockierwerkzeug wie etwa ein Polradhaltewerkzeug
Es gibt irgendwo ne DVD auf der zu sehen ist wie man einen Motor spaltet.
Die Österreicher haben in ihrem Forum auch eine bebilderte Anleitung zur Demontage
Ich habe beim Wechsel von Mineral auf Halbsynth. keinerlei Probleme gehabt.
Es war noch etwa 1L Mineralöl drin.
Ich habe damit keine schlechten Erfahrungen gemacht
mach ihn mal nich wild.
So is es nun mal.
Vlt. is ja auch noch alles in Butter.
Also erst ma schaun was Sache is
brauchst nen abzieher dafür
vlt. ist ja das lager kaputt
Bau doch mal die Kupplung ab.
Danach kannste die Getriebeeingangswelle bequem herausnehmen
Im inneren des Motors gibt es keine einzelnen "Ritzel".
Einzelne Ritzel befinden sich aussen an der Kulu-Seite.
Auch die Kupplung befindet sich auf der Kulu-Seite Seite (also von aussen erreichbar wenn der Motor nicht gepalten ist).
Genauso verhält es sich mit dem Primärgetriebe.
Die Welle die du da von Hand drehst nennt man Kurbelwelle.
Der Kickstarter hat ne Welle, das Kickstarterritzel auch.
Die Welle mit den 4 kleinen Ritzeln nennt man Getriebeeingangswelle, die Radwelle wird als Getriebeausgangswelle bezeichnet.
Vielleicht können wir uns so besser verständigen
Original von chopper_waldi
Ich habe hier im Forum schon ein paar mal etwas über Malossi oder Polini Zylinder mit 112ccm gelesen. Was ist denn mit denen? In den einschlägigen Online-Shops finde ich darüber nichts.
das is kein pk 80 tuning,
der112er ist für kurzhubwelle der 50er konstruiert
Ich habe leider keinen Ton.
Sehen tue ich auch nicht viel
wenn du schon an der stelle bist, dann würd ich einfach die restlichen Teile abbauen, nach Beschädigungen schauen, neu lagern, zusammenbauen und neu abdichten.
Tut mir leid , kann da an der stelle nicht viel mehr zu sagen
ja mach ma n video.
Das würd ich gerne sehen 
Ich habe natürlich die Suche angeworfen. Bin doch manchmal auch so n Suchmeckerer
Klar ist es aber erst jetzt für mich geworden
Daher danke 
Wird wohl drin stehen, dass sie nicht geklaut ist
