Beiträge von Roman Esco

astreine Vorstellung

Zitat von TombRaider

Ich nenne meine Vespe immer süße. Sie hat mich mal echt gerettet.Habe sie mal trocken gefahren. Nach dem der Motor aus war habe ich kurz gewartet und sie dann wieder angetreten.Sprang auch direkt wieder an. Nach nem km das gleich wieder .Das ganze lief dann so 4 bis 5 mal ab.Bis ich endlich vor meiner Garage stand. Ich glaub die hatte da schon Luft verbrannt. Im tank hörte ich nämlich nur ein Echo.Kein Sprit zu sehen.
Ich glaub die liebt mich.

Was soll ich sagen.An dem Tag bin ich pünktlich nach Antwerpen zum Vespatreffen (mit dem PKW) gekommen. Ich glaub sie wußte es und hat mich noch brav nach Hause gebracht.Seid dem weiß ich .....Vespen haben eine Seele

Gruß Rene

Ich hatte vorhin die Karten gelegt bekommen, und da stand immer 78 drauf

Wenn sie so schäbig läuft dann Getriebe kürzer übersetzen

Viel Glück noch bei deinem Programm

Ich bin hier raus

Na wenn du es eh besser weisst warum fragst du dann danach?

Ich würde da erst einmal eine grössere nehmen -> so um die 78 rum
dann beobachtest du das

schieberdeckel oben am Gasanschlag abschrauben.
Darunter befindet sich der Schieber, eine Feder und eine Papierdichtung

mach mal die Dichtung am Scheiber neu

hatte ich gestern auch.
Habe die Tankdeckelentlüftung saubergemacht, die Kerze gereinigt und den Elektrodenabstand verkleinert.
Danach lief sie wieder.
Kann aber natürlich auch am Vergaser liegen.

Haste ihn nachm Reinigen zum Ende hin nochmal schön mit Druckluft durchgepustet?

Polier dir keine Löcher ins Blech.
Das kann ganz schnell gehen

€dith sagt dass du vlt. besser nen Helm aufsetzen solltest

ich würds zeug abbauen,
ist doch im Nu erledigt

Aber probiers doch einfach aus.
Ist echt keine Wissenschaft

ach wesde,
siehs doch nich so streng.
Wenn ich mich an meine ersten Tage mit der Vespa erinner.
Ich hab mich so gefreut und wollte alles wissen, wusste aber nix
Und ich hab einfach gefragt und Hilfe bekommen.
Ich hätte gar nicht gewusst wo ich bei Problemen suchen soll
N bissl suchen ist ok.
Aber so streng muss mans doch nicht nehmen

nein, meiner hält seit ca. 8000 km trotz Polrad festknallen mit Kolbenstopper und 25° Vorzündung

was haste denn nu drin?

polrad runternehmen und den Zustand des Wellenkeils überprüfen

ist doch n schickes Jerät

müsste ne XL sein
Schau mal bei scooterhelp.com

Zitat von Duffy121

alle SHB16, Ø=34mm

Die Schelle klemmt die Gußkappe

Zitat von Quak

Hab grad in meiner PK XL [lexicon='Bedienungsanleitung',''][/lexicon] W4AC gelesen.
V50 und PK Motoren sind doch bis auf Kleinigkeiten identisch. Wieso dann andere Zündkerze?
Oder ist die Angabe in der [lexicon='Bedienungsanleitung',''][/lexicon] falsch?

W5AC

ok,
das ist ja ganz gut

Kann man die Gläser einfach wechseln?
Ich bekomm die nicht ab