jupp, das man die sub immer ausschalten muss fand ich auch etwas uncool ...
aber der sound ist echt geil!
hab zum testen bf2 auf der 360 (mit lichtleiter angeschlossen) gezockt 
schon recht genial, wennst von hinten schritte hörst!
und die explosionen 
meine nachbarn werden mich hassen lernen
Beiträge von HansOlo
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uiuiui
nachträglich von mir auch noch alles gute dem holger -
es gibt doch nur einen grund um o-lack zu erhalten... weil man dann sieht, was an der karre gemacht wurde, bzw was eben nicht!
das ist der allereinzige grund für das erhaltene, sonst schon gar nix!
der hält weder besser, noch schaut er irgendwie besser aus (gut das ist geschmack sache) noch sonst was!
also einzig und alleine der verkaufsgedanke zählt hier!ich persönlich scheiß auf o-lack, wenn er nicht mehr wirklich sehr gut ist!
weil ich meine kisten auch nicht verkaufen werde! daher mal ich mir die so an, wie sie mir gefallen!
und bevor ich dann einmal im jahr mit irgendwelchen ölen drüberputz, weils mir sonst den rost überall drunter zieht, dann wirds halt gelackt!
so einfach ist die g´schicht
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halbe cosafelge und halbe pkfelge.
bei mir gehts aus (jmusste aber noch weiter raus mit so einem kit, den man unter die bremsankerplatte verbaut...
problem war nicht der GPS (ähnlich PM) auf der "linken seite des reifens sondern, dass der reifen auf der rechten seite am kupplungsdeckel angegangen ist -
wo wir dann aber wieder in ein auffälligkeitsproblem laufen werden
er will ja keine endgeschwindigkeit sondern nur anzug.. wills aber nicht einsehen, dass bei so einem setup das drehmoment an der zu kurzen übersetzung anreisst ... wie bei einer seilwinde .. und er dadurch den anzug gar nicht zu spüren bekommt, weil dann schvon geschalten werden darf... und kaum geschwindigkeitzuwachs zu verzeichen war..aber was solls... der racer macht das schon
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tausch den block gegen einen drehschieberblock!
immer diese zerfräse der schönen katgehäuse!
gibt genug leute die direktgesaugt fahren wollen... das sollte nicht das problem sein! -
ich wüsst da wen, der dir den dann gerne abnehmen würde komplett -
Find ich ne gute Idee.
Hab hier mal was rausgesucht, wo man schön Unterschiede sieht, wobei die Veränderungen nur ein Schnellschuß ohne viel messen und so sind.
Ausgangskurve ist ein 221iger Malossimotor membran, blabla, Puff is'n Chargerich habe in die grüne Kurve zu wenig VA interpretiert und wir haben dann mal den Auslass nur nen Milimeter (grob gemessen, eher etwas mehr) hochgezogen.
Dann hinterher noch ein wenig mit der HD gespielt, also in Richtung magerer und siehe da, wurde recht aggil.Interessant sollte für die kurvenunkundigen der Unterschied mit der Auslassbearbeitung sein. Nur so als Tipp, wo mal Leistung finden kann.
hi diabolo
habt ihr da auch mal ne größere ND versucht?
wenn ja, wie wirkt sich das speziell da aus?
wird das loch zw. 4.000 und 4.500 kleiner oder sprotz der dann nur noch rum? -
102er rms auf oriprimär bin ich schon gefahren!
ist durchaus vollgasfest mit 19er gaser und rel. fett bedüst!allerdinsg! derjenige der dir erzählt hat racer, dass das spaß macht, der hat einen an der waffel.. nein 2!
und wenn du mal nachdenkst wirst du auch verstehen warum das mit abzug/beschleunigung nicht mehr viel zu tun hat!
denn der geschwindigkeitszuwachs pro gang istz so dermaßen wenig, dass du mit einer längeren übersetzung jeden mit ori stehen lassen wirst!
auch im 1. gang
du mit ori fährst da nämlich ca. 10 km/h wären einer mit einer 3.00 dort schon 30 drauf hatdas vorhaben ist also insofern komplett behämmert!
zumal man deinen grund ja erkennen kann, und das ist absoluter obermüll...aber jeder wie ers braucht!
grüße
olo -
hab ich da grad nackt gehört?
ich hab so ein paar verdächtige in meinem profil rumstöbern sehen
einer davon wird mich wohl beschenken wollen -
halt ich jetzt für ein bisserl übertrieben, aber potential hat der zylinder auf jeden fall.
bei sf reichen ja auch 135ccm für 20+ PS
also von der ccm zahl müsst es sicherlich gehen.. obs das LF motorkonzept aber am ende noch rauslässt ist glaub eher das problem. -
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schon klar... aber man erkennt ganz gut wo noch was zu verbessern ist...
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verdammt
der lukk hat recht
ich habs wirklcih schonmal verkauft gehabt ... sorry
ich werd alt oder ich sauf zu viel
also zu alt weil zu viel saufen gibts nicht ach ja.. die 6 V elektronische (von denen ich mir mittlerweile wieder eine besorgt hab
) passt wunderbar auf die alten 6V unterbrecher als austausch...
einfach rein, kein spannungsregler oder sonstiger quatsch und stabiles 6v licht haben
egal in welcher drehzahl. -
sorry, das theater find ich daneben - wenn man bestimmten leuten was schicken möchte, muß man nicht aufs wichteln warten.
genauso isses juny!
so! ich freu mich über mein wichtel... auch wenn ich da noch nicht so ganz so viel weiß
aber das wird schon.. ich weiß schon wo ich bestens spionieren und ratschläge einholen kann -
gandi
auf jedenfall 22er ritzel!
mein dr ist mit dem 22er noch viel zu kurz! und der malle beißt noch um einiges besser an! -
danke
gleiches kompliment zurück ulmi -
die hat er doch shcon mit seinem 75 F1 geknackt
ach ulmi.. danke
das adelt meinen 112er malle doch grad etwas vor allem weil noch luft wäre
