Beiträge von HansOlo

1. mit einer kleinen spitzzange
2. richtig
3. ich hab so einen schlüssel gar nicht musst selber wissen ob die 2 linken hände nicht zu viel kraft und zu wenig gefühl haben
4. versteh ich nicht.. eigentlich sind beide schrauben mit funktion

das meinte ich eigentlich nicht

ne 3.00 ist länger als eine 3.72... warum also die längere eher was fürn 75er sein soll... das meinte ich
die 3.00 ist eher was fürn 102er

Zitat von ezio_auditore

hab auf meinen 85ccm Motor eine 3.72er Übersetzung drauf die ist denke ich besser die 3.00 ist eher was für 75ccm. unterm strich geht es aber ob du da dein Spaß haben wirst ist fraglich besser, direkt richtig machen wenn du die ehe wechseln willst.

nochmal lesen ezio... kommst sicher selber drauf

kann den px tom auch empfehlen!

noch was anderes... les ich das so richtig, dass dir eine werkstatt die welle neu reingebaut hat?
was haben die dann gemacht? das alte lager wieder verwendet?

wenn dem so ist, fahr da hin und hol dir die kohle wieder! weil das ist pfusch und das weiß der drecksack auch!

dass ich seit 2 tagen derbe kopfschmerzen hab.... und das bei dem genialen wetter

Zitat von Likedeeler

Der Kopf darf sich während des "in den Spiegel Guckens" nicht bewegen, nur die Augen...

alles klar!
ich liebe unser tolles land!
in der sch... fahrschule darfst dir den schädel dermaßen verdrehen, weilst ja wegen jedem scheißdreck einen schulterblick machen musst, und wehe du drehst ned weit genug! dann lässt dich der drecksack durchfallen (ok.. ist mir nicht passiert.. aber kenne genügend!)... und um in den spiegel zu schauen darf ich jetzt meine scheiß rübe nicht bewegen?
Helden sind das! hauptsache kompliziert und sinnbefreit!

sowas regt mich so dermaßen auf!
scheiß tüv spritzer echt war!

gestern den jo am bahnhof mit seiner kleinen und "seiner kleinen grünen" getroffen
kommen auch alle wieder mit

klar wars klar...
kommt bei mir aber def. aufs wetter an! und die px schafft nur 80 sachen und dreht dann so hoch... da werd ich 4-5 mal tanken dürfen...

wieso zur hölle müssen die so derbe kurz übersetzt sein...

soll ich doch lieber mit der smallframe?
da schalt ich noch nen gang weiter bei 75 sachen...

Zitat von Ganause

Geniale Beschreibung!

wie geil ist das denn!
ich hab mein lenben keine bessere beschreibung gelesen!

scheiße dass ich kein account mehr hab... da würd ich glatt mitbieten ... und ja... ich würd die kiste genauso schwerstkriminell fahren wie der typ

Zitat von shnappel

Ich habe für Meine Freundin ein getunte Vespa PK 50 Xl2 gekauft
...
Jetzt ist Sie Sauer, weil Sie nicht Ihre ET2 oder LX bekommen hat.
...
Jetzt paar Technische Details vom vor Besitzer
...
Vespa PK XL2 Piaggio Roller Motorroller "Oldschool"

Alles anzeigen

geil

man beachte den neuesten Trick:

Erwähnen Sie in Verkaufethreads einfach die LX bzw. die ET2 und ihre XL2 Plastikmöhre aus den 90ern wird daneben gleich zum "oldschool" Motorroller

was haste gegen das da oben?
da sieht man die ecke hinten vom tank unter der bank rausluhren...

ich habs mal gemarkert

wenns zu klein ist speicherts dir auf dein rechner und zoom bisschen rein.. qualität reicht dafür dass mans sieht...

die luftfilterlösung find ich mal nen blickfang
sieht auf jedenfall mal potent aus das dingens!

schönen urlaub
olo

unter der bank luhrt der tank hervor
darum gefällts mir jetzt nicht... auch auf dem cheffe seiner würd ne PKs Monobank um welten besser aussehen... aber wie bereits gesagt.. geschmäcker und verschieden und so..

kerze raus und kicken bei geschlossenem hahn

Zitat von vespa.pop

aber ne v50 sitzbank würde ja auch nicht schaden

-VespaPop

sieht bescheiden auf PK aus, weil die unter der bank zu eckig ist...
aber geschmäcker sind ja verschieden...

nope
weil das ne xl2 / HP monobank ist.
da muss das Plastikheck dran bleiben

frag mal UDO hier im forum, der hat erst kürlich ne HP gemeuchelt!
vielleicht hat er das ding noch...

hast du die bank schonmal auf einer xl2 gesehen?
das schaut eigentlich sehr bescheiden aus

geschmäcker sind ja verschieden, aber ne PK mono bank sieht da einfach besser drauf aus... hat eher die gleichen formen...

paichi hats schon gesagt... müsste eigntlich durch das lockern des rechten und evtl etwas nachspannen des linken erledigt sein...

geil ist das wenns der 2. gang ist und du paar mehr ccm drin hast 1sec raus.. dann wieder rein und vorderrad gleich mal nach oben
das dann in ner kurve herrlicher adrenalinkick

sehr schön!
dann viel spaß weiterhin beim