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Der liebe TÜV: Spiegel & andere Kuriositäten

  • fcWunderkind
  • April 20, 2011 at 16:47
  • fcWunderkind
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    • April 20, 2011 at 16:47
    • #1

    Hallo,

    der TÜV hat meine PX Lusso 125 ele durchfallen lassen, hauptsächlich
    wegen der nichtfunktionierenden Hupe, ok, Batterie war platt....

    Desweiteren hat er auch meinen Klemmspiegel moniert (komisch, bin damit seid 8 Jahren unterwegs ?!?).

    Meine Lenkkopfabdeckung hat keine Spiegellöcher. Gibt es noch einen
    anderen Weg, provisorisch nen Spiegel zu befestigen, der den Prüfer
    angeilt? Oder sollte ich es riskieren, zu einem anderen TÜV zu fahren
    (mach ich sowieso), weil damit allein kann er mich ja nicht durchfallen
    lassen.

    Zudem hat er als Mangel mein nichtfuntionierendes Standlicht
    eingetragen. Hab ihm erklärt, dass mein Modell kein Standlicht hat,
    sondern dass der Scheinwerfer (Klarglas der PX My) von einem anderen
    Rollertyp stammt. :-1


    Na ja, so weit so schlecht. Grüße,


    Olli :-8

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    • April 20, 2011 at 17:15
    • #2

    Wenn eine Vorrichtung vorgesehen ist um ein Standlicht aufzunehmen muss diese auch in Betrieb genommen werden. :whistling:
    Kenn ich aus Erfahrung: bei mir hat der TÜV auch gemeckert. Bau die Lampe ein und schließ sie mit der H7 zusammen an...
    Dann gibt´s keine Diskussionen mehr.

    Der Lenkkopf hat doch unten Gewinde, an denen die Spiegel bei den älteren Modellen mittels eines Blechs befestigt waren.
    Der Kopf darf sich während des "in den Spiegel Guckens" nicht bewegen, nur die Augen...
    Deswegen mögen die Prüfer die Klemmspiegel nicht. Auch die Argumentation, dass ein am Lenkkopf befestigter Spiegel vom Arm verdeckt wird zählte nicht...

    Zur Hupe und der platten Batterie sag´ ich jetzt mal nichts.

    Du merkst: die Durchfallgründe sind bekannt :D

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • mono
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    • April 20, 2011 at 18:37
    • #3
    Zitat von fcWunderkind

    Zudem hat er als Mangel mein nichtfuntionierendes Standlicht
    eingetragen. Hab ihm erklärt, dass mein Modell kein Standlicht hat,
    sondern dass der Scheinwerfer (Klarglas der PX My) von einem anderen
    Rollertyp stammt. :-1

    Hat er bei mir auch bemängelt. Nachdem ich's erklärt habe mit dem Hinweis das ich auch gerne wieder den alten Scheinwerfer einbaue, man mich dann aber nicht mehr sieht und ich nichts mehr sehe, hat er ok gesagt.

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    • April 20, 2011 at 19:49
    • #4

    Ist ein Klemmspiegel leicht illegal?

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • fcWunderkind
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    • April 20, 2011 at 23:00
    • #5
    Zitat von Likedeeler

    Wenn eine Vorrichtung vorgesehen ist um ein Standlicht aufzunehmen muss diese auch in Betrieb genommen werden. :whistling:
    Kenn ich aus Erfahrung: bei mir hat der TÜV auch gemeckert. Bau die Lampe ein und schließ sie mit der H7 zusammen an...
    Dann gibt´s keine Diskussionen mehr.

    Zitat von Likedeeler

    Wenn eine Vorrichtung vorgesehen ist um ein Standlicht aufzunehmen muss diese auch in Betrieb genommen werden. :whistling:
    Kenn ich aus Erfahrung: bei mir hat der TÜV auch gemeckert. Bau die Lampe ein und schließ sie mit der H7 zusammen an...
    Dann gibt´s keine Diskussionen mehr.


    Okay, vielen Dank, kannst du das bitte nochwas genauer erläutern? Wie genau, falls du es noch weißt. Versteh es halt nicht, weil ich denke, dass das Standlicht einzeln geschaltet werden muss? Aber wie? :whistling: Brennt ein Standlicht gleichzeitig mit dem Abblendlicht? Kann halt nur zwischen Abblend- und Fernlicht umschalten, oder mit dem anderen Schalter Licht an/ aus.
    Nochmal zur Info: ich hab ne 98´er Lusso Ele.
    Danköö

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    • April 20, 2011 at 23:22
    • #6

    Spiegelhalter für unter den Lenker

    Ja, mein "Standlicht" brennt parallel zum Abblendlicht. Ich habe nicht mal eine Batterie, insofern könnte ich nicht einmal ein richtiges Standlicht verbauen. Einfach mit an den Kabelschuh des Abblendlichtes anklemmen...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

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  • HansOlo
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    • April 21, 2011 at 14:57
    • #7
    Zitat von Likedeeler

    Der Kopf darf sich während des "in den Spiegel Guckens" nicht bewegen, nur die Augen...

    alles klar!
    ich liebe unser tolles land!
    in der sch... fahrschule darfst dir den schädel dermaßen verdrehen, weilst ja wegen jedem scheißdreck einen schulterblick machen musst, und wehe du drehst ned weit genug! dann lässt dich der drecksack durchfallen (ok.. ist mir nicht passiert.. aber kenne genügend!)... und um in den spiegel zu schauen darf ich jetzt meine scheiß rübe nicht bewegen?
    Helden sind das! hauptsache kompliziert und sinnbefreit!

    sowas regt mich so dermaßen auf!
    scheiß tüv spritzer echt war!

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    • April 23, 2011 at 12:05
    • #8
    Zitat von Likedeeler

    Ja, mein "Standlicht" brennt parallel zum Abblendlicht. Ich habe nicht mal eine Batterie, insofern könnte ich nicht einmal ein richtiges Standlicht verbauen. Einfach mit an den Kabelschuh des Abblendlichtes anklemmen...


    Na dann bin ich mal bei mir gespannt. Muß nämlich zum Tüv. Letztes mal hat der Prüfer auch gemeckert wegen dem Standlicht(Klarglas in alt ohne Batterie) habe im dann erklärt das ich keine Batterie habe und ich den Scheinwerfer wegen besserer Lichtausbeute (tolles Wort)eingebaut habe.

    Polini 177, MMW Kopf, GS Kolben, 200er LHW gelippt, 30er PWK Gaser, S&S Newline , LüRA Gefr.

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