na dann lass knattern 
Beiträge von HansOlo
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a drop fehlt noch an der kistn olo
ne moe, ich kann drops nicht ab
vespen mit drop sehen für mich immer aus wie geschlagene hundeGeile Vespa. Passt alles super zusammen.
Bei der Lenkstange würd ich aber auch zu Grau tendieren
danke dir
lenkstange wird aber schwarz und wenn das ganze forum sagt es würde besser in grau aussehen denn wenn ich dem einzigen der mitspracherecht hat, schon dagegen rede, dann werd ich bestimmt nicht bei anderen weich -
das ist mit dir wie mit meiner freundin, erst immer "na ich weiß nicht" und danach "hast ja recht gehabt"
das heisst doch aber auch, dass du an deiner überzeugungskraft arbeiten musst
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da freut sich aber einer
dafür hab ich doch die 2. mono getauscht
eine ori ... eine grau/orange
ja evtl glänzend... aber mir gefällt das matte zu dem glänzenden orange irgendwie voll gut
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da hast du recht kalle... drum hab ich ihm ja auch seine frage kurzu und knapp versucht zu beantworten...
und wenn nicht 2 mal am tag jemand so einen thread zum dr75 aufmachen würde, dann gäbe es nicht die unzähligen threads mit verweisen auf die sufu und danach zu... sondern es gäbe vielleicht 10 threads zum dr75.. in denen dann auch alles drinsteht, die auch schnell gefunden werden... und nicht dieser ramsch die ganze zeit--> ich folgere daraus... alle 75er dr threads die nicht mehr als 5 antworten enthalten können gelöscht werden, da dadurch die suchfunktion in ihrer qualität verbessert wird und gleichzeitig diese neuen überflüssigen threads zwar entstehen, man aber dann auf die paar wichtigen freds verweisen kann (nicht nur sufu) und so dem fragenden auch schneller geholfen werden kann... und diese threads wenn dann in der sufu gefunden werden, helfen genauso weiter, denn dort ist nichjt der verweis auf die sufu, sondern der link zu den threads mti den antworten
wo wir wiederrum beim eigentlichen sinn der sufu angekommen sind... denn die war ursprünglich mal genau darum eingerichtet worden, dass gar nicht erst massen an threads zu ein und demselben thema erstellt werden!
wir haben ihr also selsbt die qualität genommendanke
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ich verstehe was du dir dabei denkst
nur in meinem kopf hatte die von anfang an die 3. farbe schwarz mit drinne
mit der sitzbank hast mich ja mittlerweile soweit ... aber bei der gabel gehts nicht
echt nicht weil ich ne orange gabel (oder überhaupt gabeln die nicht schwarz sind) einfach nicht schön finde...
keine ahnung warum.. hat mir noch nie gefallen... also auch das ori-silber find ich nicht so dolle...
und wenn da vorne nur grau und orange sind, dann ist mir das einfach zu viel...
und da an die kiste (bis auf den gps und das led-rücklicht) kein chrom drankommt... werden ja auch der kantschutz, die hebel, die lüra-abdeckung, die schalter auf jeden fall auch schwarz... evtl auch noch der motor, dann wird aber der kicker orange und das lüra wird eh auch orangedas mit der 3. farbe zuviel seh ich nicht so... ich finde 2 sind eine zu wenig...
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@vespa_jo: ich bitte um Nachsicht, wenn ich aber mit der Suchfunktion immer fündig werden würde, würde ich den Thread nicht einstellen. Ohnehin scheint die Suchfunktion nicht immer sonderlich zu funktionieren, da ich bei zwei Suchanfragen zum gleichen Thema gern unterschiedliche Ergebnisse, oder mal nichts und dann doch was finde.
naja... also "dr75" wenn ich eingebe bekomme ich unzählige threads in denen es genau um das geht...
und auch die jetztige frage wird da recht häufig beantwortet...es wird daher auf die sufu verwiesen, da es sonst unzählihge threads mit dem gleichen problem gibt, was erstens die übersichtlichkeit verschlechtert und zweitens einfach nervig ist, ständig das gleiche zu tippen... zumal es das wahrscheinlich am häufigsten verwendete setup ist, das total öde und langweilig zu beschrieben ist... es macht ja nicht mal spaß sich das vorzustellen mit einem dr75 zu fahren... was soll man da ständig tipps für soein setup abgeben...
aber ums dir dann doch etwas zu erleichtern:
endgeschwindigkeit wird gleich (oder 2-3 km/h mehr) bleiben
anzug wird besser
düse muss! größer werden
auspuff/vergaser kann bleiben
endgeschwindigkeit erhöhen nur durch übersetzungsänderung oder drehzahlpott (in kombination mit dem dr eher sinnlos, da das kein drehzahlorientierter zylinder ist) beim ändern der übersetzung geht allerdings beschleunigung verloren... -
warum hab ich mir das als ich es geschrieben habe nur schon wieder gedacht
gedanklicher wortlaut: "der pola sagt jetzt bestimmt, dass er die eh orange gemacht hätte"
ich will halt einfach eine 3. farbe dran haben
für so paar teile.. finde wenn die gabel jetzt auch noch grau wird, die bremszange orange ist, die mutternabdeckung sowie die felge orange und der kotie und die trommel auch in grau sind, dann wird mir das da vorne zu viel... da muss was zur auflockerung dazwischen (nur damit du weißt, was ich mir dabei denke ) -
klar passt das
hat doch dann die gleiche farbe wie die abdeckung bei der zentralmutter -
dass ich dachte ich hätt jetzt endlich ruhe von diesem gör... aber nein... jetzt gewinnt die auch noch mit dem mist!
und ich darfs mir noch ewig weiter anhören!
also entweder hab ich echt null musikgeschmack, oder steh einfach nicht auf diesen mistigen mainstream scheißdreck!
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wahsinn... da reichert man das gemisch mit öl an bis zum "gehtnichtmehr" und und dann wundert man sich, warum keine leistung kommt...
ja was soll da denn jetzt noch schnell entzündlich sein, wenn nur noch ölrotz da ist??? -
schaut gut aus, jetzt das lenkrohr noch grau!!!
mattschwarz -
und ne große haube hab ich jetzt auch
heute hab ich noch ein wenig rahmenloch, auspuffhalterung, auspuffdämpfer, stoßdämpfer und die zylinderhaube bearbeitet, und jetzt passt der motor rein ohne irgendwo anzugehen und der reifen dreht auch frei.
jetzt noch den gaser verbauen, spooky-gasrolle und gasseil montieren, und dann kann ich mal testen ob meine verkabelung so funktioniert wie ich mir das vorgestellt habe.
passt die große gasrolle da noch rein in deinen wenig befüllten speziallenker?
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hi el,
schreib doch mal den mo an (dackeldog) der müsste gleich bei dir in der nähe sein
grüße
olo -
ich bin doch tatsächlich auch mal ein bisschen zum foto machen gekommen
aus alt mach neu
und da soll sie mal dran...
ist nur probehalber zusammengesteckt
und ja... mir ist bewusst, dass ich den k58 wiedermal gegen die laufrichtung aufgezogen hab
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ne um Zollfrei gehts nicht, weiß nur nicht was da auf mich zukommt in Sachen "weitere Kosten".
Okay sag mir bescheid zwecks "ohne Batterie Inbetriebnahme" auch gerne per PN.
da fehlt sich eigentlich nichts...
ein kumpel von mir bestellt dauernd über china sein xbox zeugs... und da ist immer alles ok, selbst wenn der zoll das paket aufmacht kost das nix -
traversenschraube hab ich jetzt
dann nehm ich mal die in NEU die ich heute für dich bestellt hatte -
bei beiden die ich bis jetzt in der hand hatte lag der trichter mit 2 punkten in den krümmer gepunktet!
und bei beiden wurde der krümmer mitgeliefert
selbiges bei mir!
2 stück geordert.. zweimal wie der schieber bekommen -
woran kann es liegen wenn der tank und der benzinfilter frei sind und benzin fließt? habe ich bei der revision evtl einen simmerring falschrum eingebaut sodas sie das gemisch jetzt nicht mehr ansaugen kann?
denke schon dass das sein kann...
wenn der kuluseitige gar nicht drin ist zündet sie nur zwei dreimal mit startpilot
also kann es schon sein, dass du den falschrum drin hast.
den limaseitigen hast ja schnell kontrolliert
für den kuluseitigen musst du wohl nochmal spalten ...
der an der bremsankerplatte tut ja hier nichts zur sache
zur sicherheit: feder muss immer zum öl/druck hin
gaser schließt du aus oder? -
ja die drosselung ist da oben in dem mitgeliefertem winkelstück (krümmer) beim sito plus
die kannst du eigentlich leicht rausbrechen da sie nur an einem (oder warens 2) schweißpunkt(en) befestigt ist (besser vorher mit dem dremel anschnippeln).
wenn du von 74 auf 72 mit der HD runtergehst, kann das schon noch was bringen... aber sei dir sicher, dass er dann nicht zu mager läuft (heisst kerzenbild kontrollieren.. bzw. schauen ob er sehr heiss wird)...
